寧夏
要說銀川昨天最為勁爆的消息，莫過于停車收費即將調(diào)整的消息發(fā)布了！
簡單一點來說，就是停車費就要降價了，還不是一般的降！威記刷到公告第一反應(yīng)是：這回是真給老百姓辦實事了。
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當然了，最低1小時0.25元，這是按照ABC類型來計算的，具體可以去搜一下公告，威記這里就不再粘貼復制了！
要是簡單一點來說，那就是按照C類前30分鐘免費+0.25/30分鐘，得出來的結(jié)果！
值得稱贊的是一個細節(jié)，那就是前30分鐘免費的同時，在超過30分鐘后開始計費的時候，這前30分鐘是不計算在內(nèi)的。而不是之前的“前30分鐘免費，超過30分鐘不足1小時按1小時計算”這樣的計算方式。
這也大大減輕了人們停車吃飯，辦事，購物，臨停等諸多停車需求。更使得很多人覺得停車費貴，寧愿路邊停車甘愿冒著被罰風險也不進停車場的習慣得以松動！
以前那個"超30分鐘按1小時算"有多坑？威記深有體會——去辦個事，估摸40分鐘能完，結(jié)果磨嘰到50分鐘，出來一看收費桿："不足1小時按1小時"，心里那個罵。現(xiàn)在改了：30分鐘之內(nèi)免費走人；真辦完事了超了30分鐘，超的部分按0.25/30分鐘慢慢跳，前30分鐘還不計入——這算法，是真替"臨停黨"想了。
受益最大的是誰？去商場買個東西、去餐館吃個飯、去政務(wù)大廳辦個事等這些"半小時到一小時"的場景。以前這些場景停車費動輒3塊5塊，現(xiàn)在幾毛，還得個"前30分鐘免費"的緩沖——很多人"寧愿路邊違停冒著被罰200的風險也不進停車場"的賬，這回被拆了一大半。
晚上回家有限免車位停車，白天出門有最低1小時0.25元的停車場停車，對于以前老喊停車費貴交不起費的人們來說，還好意思路邊停車嗎？
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不過，威記從這次的停車收費降價操作，更愿意相信這是對路邊停車整治的前奏！
之前都喊著停車場收費貴，那么這次給降價， 還有什么理由？
并且路邊停車是整治其它交通狀況的必要前提！
因為車都進停車場了，路邊，非機動車道也都空出來了，那么對于非機動車，摩電車輛來說，就意味著暢通了，需要規(guī)范了。可謂環(huán)環(huán)相扣，一通而百通！
降價不是目的，是"把車請進停車場"的價格杠桿。杠桿一撬，路邊松了，摩電路通了，交通整治的"前置條件"就齊了。接下來該啥？威記猜路邊違停的查處會加碼——以前還能念叨"停車場太貴沒辦法"，現(xiàn)在便宜成這樣還路邊停，罰單就沒客氣理由了；限時車位也會"真限時"，抓拍球機上起來。
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公告是好公告，但有幾點得盯緊：
ABC類車位夠不夠？如果降價了但"找車位半小時"，那還是得路邊停——所以降價要配"車位供給增加"，尤其政務(wù)區(qū)、商圈、醫(yī)院這些痛點；
標識清不清？老百姓得一眼能分清A/B/C類，別降了半天還掰扯ABC。
路邊查得嚴不嚴？降價和嚴查得同步——降價了，路邊還照停不罰，那這杠桿就撬不動；
限時車位"限時"真限不真限？之前威記吐槽過"限時卻不限時"，這回降價+整治，得一并清。
這回銀川這步棋，威記給個贊——降的是費，通的是路，治的是習慣。就看執(zhí)行跟不跟得上了。
不管如何，這是一個好的開始，說明銀川也在認真思考和采取措施，
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作為普通人，支持就完了！因為別看好像沒車，跟自己沒什么關(guān)系，但要知道，這最終也會惠及到自己！
也別拿“人家外地停車不收費”來說事，這沒有可比性。或許可以拿一個同等量級的城市來跟銀川比，看誰的停車費便宜？
試試？
這里是寧夏！發(fā)現(xiàn)寧夏之美，感受寧夏之美！
我是威記，用溫暖的文字，翻起塵封的記憶，記錄寧夏的人文歷史！謝謝閱讀關(guān)注！
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