全新銳界L上市，不足26萬(wàn)起！軸距近3米+五座，搭載2.0T四驅(qū)+8AT

導(dǎo)讀：2026 款銳界（參數(shù)丨圖片） L 全新推出 2.0T 四驅(qū)五座舒享版，官方指導(dǎo)價(jià) 25.98 萬(wàn)元，是 2+3 五座車(chē)型，精準(zhǔn)填補(bǔ)細(xì)分市場(chǎng)空白。新車(chē)保留銳界 L 標(biāo)志性 5 米級(jí)車(chē)身、2950mm 超長(zhǎng)軸距，砍掉實(shí)用性偏低的第三排，換來(lái)超大后備箱與原廠(chǎng)全尺寸備胎，同時(shí)全系標(biāo)配第五代 2.0T EcoBoost 動(dòng)力、8AT 變速箱與 AWD 智能四驅(qū)，搭載福特 Co-Pilot 360 全套 L2 級(jí)智能駕駛輔助。對(duì)比同價(jià)位七座版本，這款舒享版舍棄冗余第三排，把空間全部讓給乘客與儲(chǔ)物，兼顧城市通勤、長(zhǎng)途自駕、戶(hù)外露營(yíng)多重場(chǎng)景；美系扎實(shí)底盤(pán)、充沛動(dòng)力、高規(guī)格雙聯(lián)屏座艙全部保留，加 92 號(hào)燃油即可行駛，用車(chē)成本友好，接下來(lái)就為大家介紹。

我們首先來(lái)看新車(chē)的外觀設(shè)計(jì)方面，車(chē)頭造型延續(xù)了銳界L家族成熟大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，分體式大燈組搭配標(biāo)志性的星環(huán)燈帶，點(diǎn)亮之后橫向視覺(jué)張力直接拉滿(mǎn)，走在車(chē)流里辨識(shí)度十足。大尺寸的蜂窩狀熏黑格柵幾乎占據(jù)了整個(gè)車(chē)頭下半部分，搭配厚重的前包圍，整車(chē)氣場(chǎng)完全不輸給更高級(jí)別的中大型SUV。引擎蓋上幾條隆起的筋線(xiàn)從A柱一直延伸到格柵邊緣，沒(méi)有多余的浮夸裝飾，卻把美式SUV的硬朗感體現(xiàn)得恰到好處。中網(wǎng)格柵內(nèi)部還做了主動(dòng)閉合設(shè)計(jì)，冷啟動(dòng)時(shí)可以快速讓發(fā)動(dòng)機(jī)升溫，跑高速時(shí)還能降低風(fēng)阻，兼顧了氣場(chǎng)和實(shí)用性。

再來(lái)看車(chē)身側(cè)面部分，車(chē)身尺寸 5000×1961×1773mm，軸距達(dá)到 2950mm，這組尺寸是同級(jí)大五座車(chē)型的核心優(yōu)勢(shì)，車(chē)身側(cè)面修長(zhǎng)方正，平直車(chē)頂保障車(chē)內(nèi)頭部空間不壓抑。一條高腰線(xiàn)從前大燈貫穿至尾燈，下腰線(xiàn)向內(nèi)收攏，弱化大塊頭車(chē)身的臃腫感；D 柱采用黑色懸浮設(shè)計(jì)，搭配隱藏式車(chē)窗立柱，營(yíng)造時(shí)下流行的懸浮車(chē)頂效果。車(chē)門(mén)采用全包覆結(jié)構(gòu)，上下車(chē)不易蹭臟褲腿，門(mén)把手為傳統(tǒng)按壓式，可靠性?xún)?yōu)于隱藏門(mén)把手。舒享版標(biāo)配 19 英寸多輻雙色鋁合金輪轂，輪胎規(guī)格 255/60 R19，兼顧城市舒適性與非鋪裝路面抓地力。相比七座版本，五座版底盤(pán)下方預(yù)留備胎安裝位，原廠(chǎng)標(biāo)配全尺寸備胎。

再來(lái)看車(chē)尾部分，車(chē)尾設(shè)計(jì)主打?qū)掦w穩(wěn)重，橫向貫穿式熏黑 LED 尾燈是視覺(jué)核心，燈帶延伸至車(chē)身兩側(cè)，剎車(chē)、轉(zhuǎn)向燈光效流暢，夜間辨識(shí)度極高，有效拓寬車(chē)尾視覺(jué)寬度。尾門(mén)開(kāi)口寬大規(guī)整，無(wú)多余凸起，上下分層式設(shè)計(jì)，后擋風(fēng)玻璃尺寸開(kāi)闊，倒車(chē)視野清晰；底部配備啞光銀色擴(kuò)散器護(hù)板，隱藏式雙邊排氣布局，兼顧美觀與降噪。取消第三排后，車(chē)尾內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間徹底釋放，原廠(chǎng)預(yù)留固定錨點(diǎn)、側(cè)邊隱藏儲(chǔ)物槽，蓋板下方可收納維修工具、露營(yíng)小件。車(chē)頂配備小型擾流尾鰭，優(yōu)化高速風(fēng)噪，后保險(xiǎn)杠兩側(cè)內(nèi)嵌倒車(chē)?yán)走_(dá)探頭，搭配全景影像，降低大車(chē)泊車(chē)難度。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾延續(xù)全系一體式雙聯(lián)屏布局，12.3 英寸全液晶儀表搭配 27 英寸超寬中控大屏，內(nèi)置 SYNC+2.0 智行互聯(lián)系統(tǒng)，支持 AI 連續(xù)語(yǔ)音、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、無(wú)線(xiàn) CarPlay、多指飛屏，車(chē)機(jī)響應(yīng)流暢，支持整車(chē) OTA 升級(jí)。座椅布局為純 2+3 五座，是全車(chē)最大亮點(diǎn)。前排主駕配備 10 向電動(dòng)調(diào)節(jié) + 2 向腰部支撐，長(zhǎng)途久坐不易疲勞；副駕為 6 向手動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅填充物偏柔軟，包裹性適中。得益于 2950mm 超長(zhǎng)軸距，第二排腿部余量十分充裕，地板近乎純平，后排靠背可多角度調(diào)節(jié)，乘坐三人無(wú)局促感。

最后來(lái)看動(dòng)力方面，動(dòng)力總成全系無(wú)縮水，搭載第五代 2.0T EcoBoost 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 252 馬力，峰值扭矩 378N?m，匹配成熟 8 速手自一體變速箱，換擋平順無(wú)頓挫，起步輕快，底盤(pán)采用前麥弗遜 + 后多連桿獨(dú)立懸架組合，福特專(zhuān)屬底盤(pán)調(diào)校偏向家用舒適，路面細(xì)碎顛簸過(guò)濾到位，過(guò)減速帶沖擊柔和，大家對(duì)此車(chē)型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！