山東
IT之家 7 月 15 日消息，綜合齊魯電視臺、央視財經報道，7 月 14 日，山東青島膠州灣第二海底隧道工程北線盾構掘進到達分界里程，主線隧道盾構掘進順利收官。
膠州灣第二海底隧道位于山東省青島市市北區，串聯青島主城區與西海岸新區，工程全長 17.48 公里，主線隧道長 14.37 公里，采用“鉆爆 + 盾構”組合施工工法，其中海域段長 9.95 公里，是目前世界建設規模最大、長度最長的海底公路隧道。（IT之家注：第一條膠州灣隧道于 2011 年開通，長度 7.8 公里）
▲ 膠州灣第二隧道效果圖，圖源山東省住房和城鄉建設廳
由中交隧道局承建的膠州灣第二海底隧道北線主線隧道盾構段長 3258 米，采用“深藍號”盾構機掘進施工，開挖直徑 15.63 米。
針對地質條件復雜、高水壓、長距離硬巖掘進等施工重難點，項目團隊開展了多項技術攻關與工藝創新，先后攻克臨海淺覆土始發、高水壓、硬巖掘進、穿越斷裂帶等多重風險。
盾構掘進完成后，將繼續進行隧道內部結構施工，整個項目預計 2028 年完工，隧道建成后將進一步加速青島與黃島的交通聯系，優化城市空間結構，促進膠州灣東西兩岸同城一體化發展，極大緩解城區交通壓力。
▲ 膠州灣第二海底隧道市北端接線工程方案批前公示
▲ 膠州灣第二海底隧道工程（黃島端）方案批前公示
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