山東
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現代全新斯塔瑞亞（Staria）電動豪華版，堪稱顛覆固有印象的代表作。外觀看上去只是普通版 Staria，但自動車門開啟的瞬間，奢華座艙環境撲面而來。實際落地約合人民幣40萬左右。
最近是雨季，天氣潮濕。而這款 Staria 電動豪華版的產品實力盡顯。坐進車內，徹底隔絕室外潮濕環境，沉浸式的豪華內飾包裹著駕乘人員。我將空調調至 22℃，落座第二排。
第二排座椅體驗甚至碾壓市面售價更貴的專用按摩座椅。通過扶手處的操控按鍵，就能開啟零重力模式，半躺姿態愜意享受，仰望車頂；車頂搭配柔和的穹頂式氛圍燈，長時間乘坐眼睛也不會疲憊。
半躺狀態下按摩效果更加到位，從臀部、腰部到肩部深度揉捏；一鍵即可切換坐姿或是恢復原位。
該車官方定價 8787 萬韓元（39.74 萬元人民幣），疊加 300 萬韓元以上的電動車補貼之后，產品競爭力十足。
驚喜還不止于此，按下車頂按鍵，車載顯示屏自動降下，可以觀看 YouTube、網飛、IP?TV 等各類影音內容；專用翻毛皮頭枕柔軟舒適，讓家人享受貴賓級待遇。
第二排豪華座椅配備遙控器、手機充電支架、折疊小桌板以及多處儲物空間；第三排為常規座椅。整車核心亮點是第二排，但必要時也可以容納 6 位成年人長途出行。
Staria 電動豪華版搭載 84.0kWh 電池，峰值功率 160kW，最大扭矩 350N?m，續航最長 387 公里；依托 800V 高壓快充平臺，電量從 10% 充至 80% 僅需約 20 分鐘。
行駛過程靜謐平順。即便整車自重高達 2695kg，開起來卻像轎車一樣輕快靈活；急加速和急剎車時僅有輕微俯仰晃動，整體靜謐性出色。前排雙層夾膠玻璃和隔音減振材料用料扎實，和 9 座通勤版、貨運版 Staria 完全是兩臺車。
全程開啟空調，并且使用運動模式行駛，依舊跑出了接近標定的 380 公里續航，如果單次續航能夠做到 450 公里會更加完美。
雙充電接口設計值得稱贊：車頭布置快充口，車身左側配備慢充口，這樣的雙端口布局在全球都十分少見。車身尺寸較長，如果充電口只設置在車頭，日常使用會飽受詬病。車輛還支持車對外放電 V2L 功能，非常適合戶外休閑出行。
不足之處在于 Staria 依舊擺脫不了廂式客車的外觀觀感。雖然外觀增加了細節設計，但這款車型為優先保障車內空間，犧牲了車身線條美感，這一點需要客觀看待。
Staria 電動版除了 6 座豪華版之外，還提供 7 座、9 座、11 座版本，并且分為旅行版、貨運版、舒適版，可供選擇的品類十分豐富。
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