從燃油車過渡到新能源車并不容易,國內真正做得好的老牌車企并不多,吉利算是其中之一,極氪、領克這類子品牌的新能源車無論熱度還是銷量都還可以,今年又有一臺新車領克07GT的關注度很高,從2月就開啟了命名征集,4月定名放諜照,5月份工信部申報,6月29日全球首秀并開啟預售,今天它的正式發布時間終于確定,將在7月23日正式發布。
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領克07GT之前公布的預售價就不算貴,200超長續航Max兩驅版16.58萬,200超長續航Ultra兩驅高配17.58萬,另外還有一臺四驅性能Ultra三電機四驅版是18.58萬。
車身尺寸并不算大,4846×1900×1485mm,軸距2843mm,造型是寬體低趴,有破曉之光日行燈和盈能晶體貫穿尾燈,外觀辨識度很高,另外激光雷達、半隱藏門把手和電動掀背尾門也都有,車漆配色包括帕米爾藍、納米比亞黃、極光銀、拂曉白、維克黑。
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座艙和舒適配置方面,搭載LYNK Flyme Auto 2.5智能座艙,有10.2英寸儀表加15.4英寸中控屏加95英寸AR-HUD,坐進去就是新能源車的大屏幕觀感,實體Eva交互機器人也很有趣。內置23揚聲器哈曼卡頓音響、5.5L車載冷暖箱,主副駕12向電動調節加加熱通風按摩,后排靠背可以在119度到129度之間調節,1.9平方米四層隔熱防曬全景天幕效果也很好,能阻隔99.9%紫外線。
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領克07GT并不是純電車,而是插混車,核心總成是1.5T Evo EM-P電混發動機,熱效率47.26%,加3擋DHT和神盾金磚28.3kWh電池,能加92號汽油。兩驅版Max和Ultra是P1+P3雙電機,CLTC純電續航200km,綜合續航1422km以上,虧電油耗1.3L/100km。四驅性能Ultra是三電機四驅,綜合功率390kW,零百加速4秒級,有原廠FSD液壓可變阻尼懸架。
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戶外功能有6kW對外放電、電動隱藏式拖車鉤,合法拖掛最大牽引1.6噸,車頂行李架動態承重100kg,后備箱基礎容積614L,放倒后排可拓展到1665L,電動掀背尾門開合角72.5度,裝卸挺方便的。
智駕用的是千里浩瀚H7智駕方案,英偉達Thor-U芯片加激光雷達加27顆全維感知傳感器。支持D2D車位到車位全流程智能領航、城市NOA高階輔助駕駛、自動泊車、540度透明底盤全景影像。
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這次領克07GT的底盤很優秀,領克TCR七年九冠賽道技術的冠軍底盤調校,緊急情況下急打方向盤不容易漂,還有360mm大剎車盤加高性能卡鉗,CST舒適制動系統,值得一提的是它還有一個額外的時間限量版,預售20.88萬,不過已經售空,所以只考慮上述介紹的三個版本就行,這3個版本預售價都不超過20萬,大家最喜歡其中的哪個版本呢?
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