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《深空之眼》下周停更
7月9日午間,勇仕網絡旗下3D動作手游《深空之眼》的一紙公告,讓不少二次元玩家心頭一緊——游戲將于7月23日V5.2版本更新后正式停止內容更新,全平臺注冊與充值當日11點關閉。
作為勇仕網絡繼《碧藍航線》之后的第二款核心自研產品,《深空之眼》2022年4月公測時曾沖至iOS暢銷榜第六、拿下當年二次元新游第一,國服iOS渠道首月流水超2億元,是當年少數破億的二游新品。
誰也沒想到,這款曾被寄予厚望的“優等生”,會在運營第四個年頭選擇停更。而在它之前,2026年上半年已有《新月同行》《黑色信標》《少女前線:火力控制》《白荊回廊》國際服等多款曾憑差異化題材拿到不俗口碑的二游相繼宣布停服或停更。一個腰部二次元廠商的典型樣本,折射的是整個賽道正在發生的集中化洗牌。
四年高開低走:
一款“破億新游”的賬目
把時間撥回2022年4月22日。《深空之眼》由勇仕網絡旗下彌彌爾工作室研發,是同屏連攜3D動作賽道上較早打出差異化的產品——三人小隊、AI隊友協同、連攜奧義、科幻世界觀,公測首日躋身iOS暢銷榜第10。伽馬數據《2022年4月游戲產業報告》顯示,其首月全渠道流水超過2億元。
這款產品的爆發直接體現在勇仕網絡的財報上。公司2022年報披露,當年營收3.47億元,同比增長約191%;歸母凈利潤超1.23億元,同比增長150.55%。而在《深空之眼》上線前,勇仕99%以上的收入來自《碧藍航線》一款產品,2021年全年營收僅1.19億元。換言之,《深空之眼》幾乎憑一己之力把勇仕拉進了3億元俱樂部。
拐點出現在2023年。《深空之眼》國服iOS渠道2023年流水迅速回落至4300萬元左右,較上年縮水超過三分之二;同年5月日服公測由悠星代理,海外增量遠不足以填補國內下滑。勇仕2023年報營收2.79億元,同比下滑19.43%,歸母凈利潤8720萬元,同比下滑29.02%,下滑主因即為“自主運營游戲國服收入出現較大幅度下滑”。
2024年頹勢加速。勇仕年報顯示當年營收進一步萎縮至2.50億元,歸母凈利潤從8720萬元腰斬至3815萬元。2025年,悠星退出《深空之眼》海外發行,勇仕被迫親自接手,全年公司營收僅2.29億元。
制作人阿尾在同步發布的公開信里把問題攤得很直:團隊長期受限于資源條件,面臨更新周期冗長、內容體量不足、配音品質未達預期等老問題,前期版本把控有疏漏,預告內容多次未能落地。這幾乎是腰部二游產能困境的最坦率自白。
2026停服名單拉長,
二游大盤連續兩年下滑
《深空之眼》不是孤例。把2026年上半年倒下的二游名字排一排,節奏已經密到讓從業者不安:《新月同行》2024年10月公測,2025年12月停更,2026年6月9日正式關服;《黑色信標》2025年4月28日公測,2026年3月已進入“停更不停服”,6月10日公告8月17日停服;《少女前線:火力控制》8月26日停服;《白荊回廊》國際服將于年內關閉充值并確定停服時間。
把這些個案疊到中國音數協游戲工委《2025年中國游戲產業報告》的數據上看,趨勢就更清楚了:2025年國內二次元移動游戲市場實銷收入282.81億元,同比下降3.64%——這是該細分市場連續第二年下滑。報告給出的兩個主因——一是多款頭部產品流水下行;二是多數新品上市表現未達預期。
艾媒咨詢CEO張毅在接受采訪時判斷,二次元手游市場馬太效應將持續加劇,用戶預算和時長向頭部廠商與產品聚集,研發和發行成本高企進一步推動資源集中,渠道與版號也向大廠傾斜,中小廠商生存空間面臨巨大壓力。
當《原神》《星鐵》《絕區零》《鳴潮》這一類產品把“數百人團隊、數億元年研發投入、穩定版本迭代、開放世界/準開放世界演出”變成二游的基準線,中等投入的產品就卡在“比上不足、比下無特色”的夾縫里——玩家口味被拉高了,腰部團隊既追不上頭部產能,又沒便宜到能退守休閑賽道。
潮玩跨界也折戟:
“IP+現成玩法”救不了腰部困局
如果把視角再拉開一層,《深空之眼》的退場還能和另一類“跨界失利”——潮玩品牌做游戲關聯。
2024年7月,泡泡瑪特首款自研手游《夢想家園》上線,集合MOLLY、LABUBU、DIMOO等人氣IP,走模擬經營+派對玩法。上線初期流量數據亮眼,但2026年6月12日官方即宣布8月12日永久關服,運營剛滿兩年。
一個值得注意的細節是,泡泡瑪特選擇止損后轉向牽手索尼影業,為LABUBU做真人動畫電影——“先造世界,再做游戲”,被業內視為形象類IP跨界的正確順序。而勇仕的選擇是“停更、退款、補完劇情、轉陪伴服”,《深空之眼》計劃在2026年下半年追加主線“人間世”完成大荒篇收尾,哪怕受限于人手,關卡與配音無法配套完整。兩種退場,一種是對跨界試錯的切割,一種是給四年運營一個體面的句號。
回到二游賽道本身。2025年已有超過20款二游宣布停服或停更,2026年這波名單還在拉長。頭部固化、大盤連降兩年、腰部產能追不上玩家胃口——這三點疊在一起,“運營較久的中腰部二游普遍迎來停服停更”可能不是悲觀推測,而是一個正在發生的過程。
《深空之眼》制作人阿尾在信的結尾寫:“由衷地感謝所有一路陪伴的管理員,這是一段讓我們難以忘懷的、無比珍貴的旅途。”但下一款能跑通五年以上的腰部二游,在哪里,還沒人答得出來。
■新快報記者 陳學東
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