電動(dòng)自行車“撐傘”上路藏隱憂

（來源：湖州日?qǐng)?bào)）

轉(zhuǎn)自：湖州日?qǐng)?bào)

　　記者 俞黎新

　　為遮擋烈日或大雨，不少電動(dòng)自行車車主給車子裝上了遮陽傘或雨棚。全封閉式的“小帳篷”、突兀的遮陽傘……這些被車主視作防曬避雨“神器”的裝置，實(shí)則暗藏安全隱患。變道時(shí)剮蹭路人、轉(zhuǎn)彎時(shí)劃傷其他車輛，一旦遇上大風(fēng)天氣，更是極易變身馬路“傷人利器”。連日來，記者就電動(dòng)自行車非法加裝現(xiàn)象進(jìn)行了多方采訪。

　　私裝雨棚不在少數(shù)

　　7月13日中午12時(shí)，烈日當(dāng)空。在吳興區(qū)八里店鎮(zhèn)區(qū)府路與葉堤漾路路口，不時(shí)有電動(dòng)自行車駛過。

　　記者觀察了10分鐘，過往的電動(dòng)自行車中，有11輛加裝了各式各樣的雨棚或遮陽傘。它們有的像一頂巨大的頭盔罩住車頭，有的則是全封閉式的“小帳篷”，還有的僅僅是在車把中間插著一把大號(hào)遮陽傘。

　　記者注意到，電動(dòng)自行車加裝雨棚的車主群體中，外賣騎手占比最高。“沒辦法，夏季天氣多變。”記者攔下在路口等候的外賣員小張，他正忙著去接單。他的電動(dòng)自行車上裝著一個(gè)灰色的全封閉式雨棚。“這幾天預(yù)報(bào)有陣雨，穿雨衣悶熱還不方便，裝了這個(gè)雨棚，晴天能擋太陽，雨天能擋雨水。”小張?zhí)寡裕m然站點(diǎn)培訓(xùn)時(shí)說過不能裝，但為了跑單舒適，大多數(shù)人都“默契”地裝上了。

　　根據(jù)《浙江省電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例》，私自加裝雨棚屬違法行為，一經(jīng)查處，責(zé)令拆除并處50元至300元罰款。

　　“被交警查到，知道要被處罰嗎？”面對(duì)記者提問，多名車主表示，他們都知道加裝雨棚是違法的，但為了圖方便還是裝了。

　　在妙西鎮(zhèn)妙西大道，加裝雨棚的車主劉女士表示，車上的雨棚是網(wǎng)上購(gòu)買的，到貨后能自行安裝，非常簡(jiǎn)便。記者在某網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)搜索發(fā)現(xiàn)，相關(guān)產(chǎn)品售價(jià)多在60元至140元之間，部分網(wǎng)店還推出了可折疊款式，銷量頗高。

　　騎行“撐傘”隱患重重

　　對(duì)于電動(dòng)自行車加裝雨棚，不少市民表示擔(dān)憂。在湖城勞動(dòng)路，朱先生對(duì)記者說，他前幾天差點(diǎn)被一名外賣騎手的電動(dòng)自行車帶倒，“你看這些電動(dòng)自行車上加裝的雨棚，很大，很容易剮蹭到其他車子，甚至劃傷行人”。

　　7月5日，在吳興區(qū)八里店鎮(zhèn)草蕩漾路，李先生騎行一輛加裝雨棚的電動(dòng)自行車，在避讓一輛汽車時(shí)，車輛失控摔倒，造成手臂受傷，加裝的雨棚損壞。

　　“在涉加裝雨棚電動(dòng)自行車事故中，雨棚的骨架散架后很容易戳到車主，非常危險(xiǎn)。”市公安局交管支隊(duì)直屬二大隊(duì)八里店中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)衛(wèi)悅說，本月以來僅該中隊(duì)就處理了2起涉加裝雨棚電動(dòng)自行車事故。

　　記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，加裝雨棚后的電動(dòng)自行車，寬度和高度都會(huì)明顯增加。在狹窄的老小區(qū)巷道或是人車混行的慢行道上，這些“龐然大物”顯得格外笨拙；特別是在十字路口轉(zhuǎn)彎時(shí)，雨棚會(huì)產(chǎn)生巨大的兜風(fēng)效應(yīng)，導(dǎo)致車輛重心不穩(wěn)。

　　“最怕遇到那種‘全包圍’的。”市公安局交管支隊(duì)直屬二大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)沈小兵介紹，這種雨棚不僅遮擋騎車人自身的側(cè)方視線，還會(huì)因?yàn)轶w積過大，在交會(huì)時(shí)，極易與相鄰車輛發(fā)生剮蹭。“有時(shí)候兩輛車迎面過來，雨棚卡在一起，兩個(gè)人都摔了。如果是下雨天，地面濕滑，后果更嚴(yán)重。”他說。

　　源頭治理需多方發(fā)力

　　面對(duì)加裝雨棚現(xiàn)象，湖州已經(jīng)在行動(dòng)。今年以來，我市交管部門已多次開展針對(duì)電動(dòng)自行車非法加裝、改裝的專項(xiàng)整治行動(dòng)。行動(dòng)中，執(zhí)法人員對(duì)過往電動(dòng)自行車逐一排查，對(duì)非法加裝雨棚、遮陽傘的車主，現(xiàn)場(chǎng)講解危害，督促現(xiàn)場(chǎng)拆除。截至目前，共查處非法加裝、改裝車輛3546起。經(jīng)過持續(xù)整治，以往常見的電動(dòng)自行車“撐傘”上路現(xiàn)象已有明顯改善。

　　但一線執(zhí)法人員也坦言，整治面臨反復(fù)性難題。部分車主特別是外賣騎手，為了送餐便利，存在僥幸心理，在遇到檢查時(shí)迅速拆卸，但過幾天又重新裝上了。

　　針對(duì)外賣騎手這一“重災(zāi)區(qū)”，交管部門正積極與平臺(tái)企業(yè)對(duì)接。目前，交管部門已建立外賣騎手交通違法曝光機(jī)制，定期將查處到的違法信息在微信平臺(tái)曝光，同時(shí)定期到外賣騎手站點(diǎn)開展普法教育，督促平臺(tái)將交通安全納入騎手績(jī)效考核體系。

　　采訪中，也有市民提出治理建議：“光靠交警在路上查還不夠，要從源頭抓起。”市民周先生建議，市場(chǎng)監(jiān)管部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車銷售、維修門店的監(jiān)管，嚴(yán)禁其提供加裝服務(wù)；同時(shí)，相關(guān)部門也應(yīng)加大宣傳力度，讓市民進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到雨棚的危害，自覺拆除。