航母前出075挑大梁，東海南海水下制衡11路潛艇

從東海到臺海水下殺機四伏，一旦航母前出后，兩棲登陸編隊，就只能靠075挑起大梁，克制三路潛艇。

不久前，解放軍東部戰區海軍某登陸艦支隊組織了一次規模可觀的實戰化訓練，075安徽艦和071沂蒙山艦執行了夜間航行、攻防和急救等多個科目演練。

（直-9F在沂蒙山艦甲板起降，遠處是直-20F）

不過最引人注目的，還是安徽艦展示了作為反潛航母的能力，搭載的3款反潛直升機直-9F、直-20F和卡-28，一個比一個更兇悍，都裝備了各種專克潛艇的設備和武器，有效提高了兩棲艦隊的反潛能力。

實際上這也不是安徽艦首次以反潛航母的定位亮相了，2024年4月的演習中，甲板上出現了4架直-9F和2架卡-28，表明安徽艦當時已經在進行相關演訓。

從這一點也能看出來，這件事的的關鍵在于安徽艦必須搭載足夠數量的反潛直升機，才能真正稱為反潛航母，而此次亮相的3款直升機，分別對應輕型適配、新一代通用主力和特殊海況懸停平臺，在任務場景、裝備載荷與作戰模式上形成搭配體系，應該說各有各的神通。

直-9F是國產4噸級輕型反潛直升機，核心優勢是足夠輕巧，適配052B/C、早期型052D驅逐艦和054A護衛艦，配備了國產有源相控陣雷達和吊放聲吶，若裝備鷹擊-9反艦導彈還能有效應對快艇和無人艇威脅。

缺點則是載荷有限，只能攜帶1枚輕型反潛魚雷和16枚聲吶浮標，作戰半徑約80公里，滯空時間90分鐘，很難對配備潛射反艦導彈和超遠程魚雷的敵方潛艇造成威脅。

直-20F是國產10噸級通用反潛主力，優點是性能指標全面提高，可掛載4枚輕型魚雷和25至32枚聲吶浮標，對海搜索雷達、數字化吊放聲吶和磁異常探測器裝備齊全，數字化數據鏈確保接入全軍組網，兼顧反潛、搜救和中繼制導等多重任務，作戰半徑超過200公里，續航達到5小時。

缺點則比較客觀，主要是因為機身尺寸太大，只能由改進型052DG、054AG、054B、055及大型兩棲艦、航母搭載，在一定程度上限制了部署靈活度。

數量最少，出鏡率最低的卡-28，是俄制共軸雙旋翼反潛直升機，獨特優點是機身長度比直-9還短，占用甲板面積小，并得益于雙旋翼無尾槳布局，懸停性能出色，在高海況條件下仍可穩定運行，大航程還帶來了不亞于直-20F的反潛作戰半徑。

解放軍手中的卡-28都是“老年機”，生產于90年代中后期和00年代，普遍存在數字化程度過低、模擬航電落后、機械掃描雷達虛警率高和無法接入國產數據鏈等問題。

別看卡-28的起飛重量和直-20不相上下，但它不能同時掛載魚雷和聲吶浮標，復雜機械機構還帶來維護成本高的問題，卡-28從2024年開始逐步退役，但目前仍是解放軍主要的艦載航空反潛力量之一。

在配備這三款反潛直升機后，安徽艦編隊實質上具備建立雙層反潛防御圈的能力。

外層警戒作戰由直-20F和卡-28執行，大范圍投放聲吶攔截核潛艇，內層防御由數量更多的直-9F撐起，填補遠程直升機的返航間隙，并應對快艇、無人艇和無人潛航器的威脅。

同時，直-9F和直-20F還都能加裝艙門機槍，可以起到近距火力補充的作用。

實際上這種兩棲攻擊艦客串反潛航母的先例也不少，美國海軍的硫磺島級兩棲攻擊艦在設計之初，就考慮到了遠洋反潛母艦的需求，機庫和甲板共可搭載16架SH-3“海王”反潛直升機。

這個思路后來也影響到了黃蜂級和美國級的設計，完全反潛模式下可搭載12至16架MH-60R“海鷹”反潛直升機，完全等同于輕型反潛航母。

英國的“競技神”號也在冷戰時期放棄固定翼飛機起降能力，搭載大量SH-3在北大西洋進行反潛作戰。

蘇聯和日本在這方面也有相似措施，莫斯科級和白根級、榛名級屬于真正的反潛直升機母艦，雖沒有塢艙不具備大規模兵力投送能力，但能說明這個思路的必要性。

所以075安徽艦客串反潛航母，也算活學活用，畢竟優點多，不應被忽視。

首先是載機規模大量高于普通驅護艦，保守估計也能搭載12架直-20F級別中型直升機，還能短時間內同時起飛朝不同方向進行搜索和連續監視，若搭載不同機型還能實現混編搭配，例如安徽艦這一次實戰化演練。

此外，多用途能力強，只更換裝備便能快速切換任務類型，自持力和遠洋續航很強，自備后勤和醫療保障，很適合執行封鎖關鍵航道的任務。

無人裝備得到發展后，塢艙可以釋放小型反潛無人艇或大中型無人潛航器，形成立體反潛網，這一點也有助于攔截敵方的無人裝備。

之所以進行如此實戰化的訓練，主要原因還是周邊水下形勢愈發緊迫了，因為潛艇作為一種極為有效的不對稱作戰武器，近年來在東南亞和東北亞都得到快速發展。

日本和韓國都在提高自行研發制造AIP潛艇的速度，可連續在水下活動幾周。臺軍也有5艘潛艇，其中兩艘具備戰斗力，一艘可能具備戰斗力。

東南亞各國則在加速購買常規潛艇：

越南采購6艘俄羅斯基洛級，新加坡正在向德國采購212A型升級版，印尼與法國簽署建造2艘鲉魚級，據稱還在討論引進中國S-26T的可行性。

馬來西亞也購買了2艘鲉魚級，緬甸在接收印度退役基洛級和購買中國二手035G后，已開始嘗試自造潛艇。

泰國預計2028年接收中國的S-26T，菲律賓也在嘗試從德國或韓國引進常規潛艇。

如果再把美俄核潛艇的活動情況算上，那么東亞的海底將匯聚11路潛艇，復雜與敏感程度前所未有。

因此，解放軍面臨的反潛作戰環境也可能是全球最嚴峻的，那么利用現役的兩棲攻擊艦進行反潛作戰演練，并配備大量性能不俗的反潛直升機，便是理所當然了。