奧迪拖老炮上路整活！塞爾維亞商家打廣告，俄烏仍在血戰(zhàn)用它？

好家伙，這輛奧迪車(chē)，竟然拖了一門(mén)大炮在路上跑，這是喜歡舞槍弄炮的美國(guó)人在整活嗎？并不是啊，看字幕，“歡迎來(lái)到塞爾維亞”，然后還出現(xiàn)了一個(gè)詞，DRAPTEC，這是一家總部位于貝爾格萊德的復(fù)合材料制造企業(yè)，它的一部分業(yè)務(wù)，就是汽車(chē)改裝，給車(chē)身搞個(gè)碳纖維組件之類(lèi)的。估計(jì)這輛奧迪就是經(jīng)過(guò)他們改裝的，然后讓這輛車(chē)拖個(gè)炮，在公路上跑，用這種反差很大的創(chuàng)意，給自己打了一個(gè)廣告，看起來(lái)效果還不錯(cuò)，傳播力很強(qiáng)，你看我都沒(méi)忍住，還要專(zhuān)門(mén)做一期視頻來(lái)講一講。

不過(guò)，對(duì)于廣大的軍迷們來(lái)說(shuō)，可能并不怎么關(guān)心奧迪或者汽車(chē)改裝，反而對(duì)那門(mén)炮，會(huì)更感興趣。看它的外形，身管很長(zhǎng)，比較低矮，還帶防盾，一看就是有年頭的老炮了。這是一個(gè)什么炮呢？蘇聯(lián)六十年代服役的T-12型100毫米反坦克炮，你可能對(duì)這個(gè)型號(hào)沒(méi)什么印象，但它的意義，可不算小，因?yàn)檫@是世界上第一種正式服役的滑膛反坦克炮，在它之前，反坦克的都是線膛炮。T-12，重量大約2.7噸，炮管長(zhǎng)度6.3米，正好口徑就是100毫米，所以你馬上就能算出它的倍徑是63，這是一個(gè)很高的數(shù)值。現(xiàn)在的155榴彈炮，倍徑最大的，也就58，坦克炮當(dāng)中，最大的是55，咱們的99A，是50倍徑。所以，T-12的身管，就顯得特別的長(zhǎng)。

身管長(zhǎng)，火藥氣體在膛內(nèi)，就能膨脹得更加充分，初速就會(huì)更高，發(fā)射穿甲彈，可以達(dá)到1575米每秒，在六十年代，這完全可以碾壓西方了。1981年，配套的9M117“堡壘”激光制導(dǎo)炮彈投入使用，這又讓T-12獲得了精確打擊能力。而且，你可能想不到，這種炮中國(guó)也有，這就是73式和86式100毫米反坦克炮，一般就簡(jiǎn)稱(chēng)為100滑。73式就是T-12的國(guó)產(chǎn)版，86式做了一些改進(jìn)，身管采用了電渣重溶技術(shù)和液壓自緊處理，膛壓和初速更高，藥筒也換成了半可燃。二者在外觀上非常像，為了好區(qū)分，一些86式會(huì)在身管上，漆上黃色的條紋。

不過(guò)，即便是資深軍迷，可能對(duì)這個(gè)炮，也沒(méi)啥印象，因?yàn)?00這個(gè)口徑，潛力已經(jīng)到頂了，研制出來(lái)以后，雖然不能說(shuō)失敗，但確實(shí)比較雞肋，遠(yuǎn)不如后來(lái)從英國(guó)搞來(lái)的105毫米的L7，所以這個(gè)100滑，最后只是在02式輪式突擊炮上，派上了用場(chǎng)，而解放軍的直射類(lèi)火炮，往后的主流，就都是105和125，沒(méi)有100什么事了。既然這個(gè)100滑在國(guó)內(nèi)已經(jīng)非常邊緣化了，那么在它的老家，是不是早就被淘汰了呢？正相反，俄烏雙方都還在用著呢，而且數(shù)量不少，有基本型，也有后來(lái)的升級(jí)版MT-12，有的加裝了“炮載”雷達(dá)，有的被安在了裝甲底盤(pán)上，變成了簡(jiǎn)陋的自行炮，但主要業(yè)務(wù)，并不是最初設(shè)計(jì)的那樣，在一線蹲點(diǎn)，用穿甲彈直瞄打坦克了，敢這樣干，都活不過(guò)五分鐘。它現(xiàn)在反坦克，主要依靠制導(dǎo)炮彈，遠(yuǎn)距離吊打，還有一個(gè)副業(yè)，就是在后方打榴彈，當(dāng)個(gè)支援火炮用。

總之，這個(gè)T-12，在原蘇聯(lián)以及東歐范圍內(nèi)，分布很廣，解體前的南斯拉夫，大約有138門(mén)，分家后的塞爾維亞肯定也保留了一些，現(xiàn)在被掛在奧迪后面，拉出來(lái)溜，雖然不常見(jiàn)，但也不奇怪。這里還有一個(gè)細(xì)節(jié)需要注意，那就是車(chē)炮的連接，看視頻中的近距離鏡頭，就是把火炮的牽引環(huán)，簡(jiǎn)單的直接掛上。你可能會(huì)問(wèn)，不就應(yīng)該這樣掛上嗎，有什么奇怪的？其實(shí)就這么往上一掛，如果來(lái)個(gè)急剎車(chē)，那可就麻煩了。

后面拖個(gè)了幾噸重的東西，前車(chē)急減速，后車(chē)因?yàn)閼T性還在往前沖，會(huì)直接把牽引車(chē)給頂翻，至少也會(huì)頂壞。實(shí)際上，卡車(chē)牽引火炮，在上路前，是需要把車(chē)和炮的剎車(chē)氣路連接起來(lái)的，這樣才能實(shí)現(xiàn)前后同步剎車(chē)，往大了說(shuō)，任何有牽引功能的交通工具和運(yùn)載工具，比如半掛車(chē)，火車(chē)，都必須要有這樣的設(shè)計(jì)，否則前剎后頂，就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的事故。用奧迪拖炮，除了獵奇搏眼球，可能也是想展示車(chē)輛經(jīng)過(guò)改裝后，具備拖帶房車(chē)的能力，SUV能拖動(dòng)的房車(chē)，最大的重量大約就相當(dāng)于這樣一門(mén)炮。

但火炮的剎車(chē)和民用SUV的剎車(chē)，是不配套的，一個(gè)靠氣，一個(gè)靠電磁或者撞剎，就只能這么直接掛上了。所以，拍這個(gè)視頻，實(shí)際上還有一定的危險(xiǎn)性，得找一段干凈的路面，拍完了讓奧迪車(chē)有足夠的距離，慢慢減速，不至于被頂?shù)綔侠锶ァＭ瑯拥囊婚T(mén)炮，俄烏仍然在用它來(lái)進(jìn)行血戰(zhàn)，在塞爾維亞，卻是用來(lái)表演，同一個(gè)世界，同一個(gè)地球，卻有天堂地獄之別，真是令人感慨啊。