先做個思想實驗,假如明天一早,西太平洋的海面上同時冒出15支中國海軍小編隊,每隊就一艘055驅(qū)逐艦、一兩艘054A護(hù)衛(wèi)艦,各自孤懸在不同的海域,同時展開實彈演練。
請問,美國海軍怎么接?把所有航母戰(zhàn)斗群拆成15份去一對一圍剿?還是集中兵力打個“殲滅戰(zhàn)”,東邊按住一個西邊再冒五個?這個假設(shè)不是科幻小說里編出來的推演。
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一個小編隊
去年,解放軍做了一件挺不起眼、但細(xì)想極狠的事。沒有航母,沒有大規(guī)模艦隊集結(jié),只派了一艘055萬噸大驅(qū)、一艘054A護(hù)衛(wèi)艦,外加一艘綜合補給艦,搞了一輪實彈訓(xùn)練。
結(jié)果呢?整個澳大利亞和新西蘭的緊張情緒幾乎是瞬間拉滿。大量飛往澳洲的航班臨時改道,多艘國際商船選擇繞行,那片海空域的實際“使用權(quán)”在兩三艘中國軍艦面前,硬生生地被壓縮了一大截。
沒有動用一艘航母,沒有任何大規(guī)模兵力的集結(jié),僅僅是三艘水面艦艇的遠(yuǎn)洋存在,就讓美澳不得不調(diào)整自己的日常運營。
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這背后的邏輯是非常清晰的,海權(quán)的本質(zhì),不是誰的航母大、誰的甲板長,而是誰能在關(guān)鍵水域“說了算”。大洋上擺一艘兩棲攻擊艦和擺十艘漁船,對海權(quán)的實際控制完全是兩個概念。
而解放軍這個小編隊的出動,等于直接告訴美國人,你花幾十年打造的“絕對海權(quán)”,我只需用一支小型前出編隊就能把它撕出一個口子。
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你美軍要想恢復(fù)這一片海區(qū)的控制權(quán),就必須調(diào)動相應(yīng)數(shù)量的海空兵力,去搜索、跟蹤、威懾、乃至準(zhǔn)備殲滅這支小編隊。
而這個過程中耗費的兵力、時間、燃料、注意力,就是美軍在別的地方再也無法投放的“戰(zhàn)略折損”。這就是“四兩撥千斤”,用最低的成本去誘惑對方做出最高代價的反應(yīng)。
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110艘船算“單選題”
繼續(xù)往下算,美國人越算越慌,那位發(fā)聲的軍事專家卡齊亞尼斯,直接拋出了一份解放軍海軍現(xiàn)役大中型驅(qū)護(hù)艦的清單,10艘055、32艘052D、6艘052C、9艘其他驅(qū)逐艦、加上45艘054A/B,總共大約110艘?guī)Т拱l(fā)的大中型作戰(zhàn)艦艇。
這些船不是擺設(shè),是實打?qū)嵞芾竭h(yuǎn)洋獨立出任務(wù)的“作戰(zhàn)單元”。就算扣除航母戰(zhàn)斗群里固定護(hù)航的30艘、再扣除各基地輪換維護(hù)的20艘,解放軍手里依然能騰出大約60艘艦艇。
按“一艘055配一兩艘054”或者“兩艘052C/D配一兩艘054A/B”的編組方式,隨時可以組成15到20個去年那種“澳洲小編隊”級別的小群。
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這就意味著,一旦進(jìn)入戰(zhàn)時狀態(tài),西太平洋上同時活躍的解放軍水面作戰(zhàn)單元可以達(dá)到十幾甚至二十個,它們不一定同時攻擊,甚至不一定要找美軍決戰(zhàn),但每一支的存在都在逼迫美軍做出選擇。
美軍面臨的困境不是打得過打不過的問題,而是根本沒法同時處理這么多點。一支小編隊自身的防空反艦反潛能力并不弱,美軍如果只派一兩架戰(zhàn)斗機(jī)去試水,大概率被紅旗-9或紅旗-16教做人。
如果派兩三艘伯克驅(qū)逐艦去圍剿,那更沒把握,055單挑伯克,結(jié)論已經(jīng)不用多說。美軍要想穩(wěn)吃掉這種小編隊,得湊齊至少四五艘伯克級,再加上一定規(guī)模的航空兵配合。
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而每當(dāng)美軍把注意力集中在一支小編隊上時,剩下的十幾個點瞬間就成了無人看管的“野狼群”。
于是美軍的高層必須面對兩難,讓轟炸機(jī)先去打航母、炸大陸縱深設(shè)施,還是優(yōu)先去反艦、剿滅近海小編隊?戰(zhàn)術(shù)航空兵是先去搶制空權(quán),還是先干反艦的臟活?不論選哪個,另一個方向必然漏風(fēng)。這哪是軍事部署,這就是“摁下葫蘆浮起瓢”的噩夢。
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真正的底牌
經(jīng)常有人問,如果中美真的在西太平洋打一場海上決戰(zhàn),解放軍能不能打贏?這個問題的默認(rèn)前提是“一場”。但美軍專家卡齊亞尼斯的視角比這更深,他關(guān)注的是“下一場”。
中美兩軍的后勤底蘊完全不在一個量級上。先說維修。美國在太平洋地區(qū)乃至整個美國本土,能對大型驅(qū)護(hù)艦做深度大修的船塢,掰著手指頭就能數(shù)完。
而且相關(guān)的技術(shù)人才在和平時期就已經(jīng)嚴(yán)重短缺,一旦戰(zhàn)時有幾艘軍艦帶著傷返港,船塢立刻就會被占滿。排在后邊的艦艇只能干等著,小傷等成重創(chuàng),重創(chuàng)等于沉沒。
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這種維護(hù)能力的“硬缺口”,讓美軍的每一艘船都變得極度寶貴。損失一艘,短期內(nèi)就是永久減員。
解放軍的船塢情況則截然不同。遍及沿海各大船廠的維修設(shè)施不僅數(shù)量龐大,而且人員儲備充足,這背后是幾十年工業(yè)體系積累下來的“可修復(fù)性”。更重要的是,中國的民船造船產(chǎn)能本身就是全球第一。
即便部分軍用船塢一時飽和,快速征用民用設(shè)施進(jìn)行泊修、換裝、中繼補給也只是程序問題。換句話說,一場戰(zhàn)斗之后,受傷的解放軍軍艦回港,排著隊進(jìn)去修,快則數(shù)周,慢則數(shù)月,又是一船好漢。
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而如果實在傷得太重、返港價值低,那就果斷保全艦員、棄船了事,反正造船廠源源不斷的新下水艦艇,正等著有人去接。
于是卡齊亞尼斯算出了一個讓他自己都害怕的結(jié)論,即使美國海軍能在前幾次主力決戰(zhàn)中取勝,干掉七八艘甚至十幾艘解放軍大中型驅(qū)護(hù)艦,解放軍依然能迅速恢復(fù)戰(zhàn)力,因為剩下的90多艘還在,新造的還在下水。
而美軍只要在一次決戰(zhàn)中損失三到五艘伯克級,太平洋艦隊的戰(zhàn)力就會出現(xiàn)不可逆轉(zhuǎn)的斷崖。一次失敗,萬劫不復(fù)。
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所以這就是那110艘戰(zhàn)艦真正的戰(zhàn)略含義,它們不是航母,但它們組成的是一套“美軍算不出勝率”的多變量方程。
這套方程的核心不是單艦性能,而是工業(yè)產(chǎn)能和維修體系撐起來的“容錯率”。解放軍能輸多次、照打不誤,美軍只能贏、不能輸,這場仗還沒打,天平就已經(jīng)傾斜了。
航母是天上的旗,而驅(qū)護(hù)艦隊才是海里壓著水位線的那塊鐵。把目光從福建號的甲板上移開,往水面以下看,那里才是中國海軍越來越深的水。
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