北京三百余橋系新增近八千車位，四環多個橋區年內開建充電樁

近日，北京市橋下空間整治提升三年行動全面收官，全市346座橋系整治提升工作全部完成。通過三年系統性攻堅整治，曾經臟亂閑置、隱患突出的橋下“灰色空間”，成功轉型為通透整潔、便民利民、安全有序的“金角銀邊”，滿足市民停車、休閑娛樂等需要。通過改造全市新增停車位近8000個。下一步還將完善配套充電設施，年內，首批將在四環路慈云寺橋等五處橋區進行試點。

天寧寺橋的橋下空間改造后，增設了親子空間和游樂設施。新京報記者 王貴彬 攝

橋下空間治理后北京新增停車位近8000個

“以前我們小區周邊的停車位資源十分緊缺，只能在路邊停車，還要擔心被貼條罰款，在菜戶營橋改造后，橋下的停車場對居民開放，我們還能享受一定的優惠價格。”7月14日下午，記者在改造后的菜戶營橋下看到，菜戶營橋區較為復雜，橋下空間也很豐富，目前，均被打造為利用率更高的社會停車場，以滿足周邊企業、單位、居民的停車需求。附近居民朱先生就是這一改造的受益者，他的車輛日常就在橋下停車場內停放，只要幾分鐘的時間就能走到家。

記者從北京市交通委了解到，通過三年來的系統治理，北京全市橋下空間各項整治數據亮眼。全市累計拆除橋下用房4.7萬平方米、老舊護欄7.3萬米，整理飛線5.76萬米，完成地面改造73.2萬平方米，新增綠化面積6505平方米。同時，持續挖掘空間資源潛力，累計改造停車位13373個、新增停車位7928個，有效盤活城市存量空間，把橋下“閑置邊角”轉化為服務民生的“優質資源”。比如西城區天寧寺橋區，除了利用橋下空間保障動態交通的通行和靜態交通的車輛停放，還打造了全民健身場所，設置有籃球場、親子互動區等多個功能區域。

7月14日下午，幾個小朋友在天寧寺橋下的籃球場內練習投籃。新京報記者 王貴彬 攝

北京市交通委城市道路管理處四級調研員董立明告訴記者，為保障治理工作標準化、精細化、長效化落地，北京正在持續健全橋下空間治理體系，全面提升治理質效。從市級層面印發專項工作計劃，部署年度整治任務，明確治理標準，2026年專項項目計劃在總結過往治理經驗基礎上，創新引入責任規劃師、責任建筑師、責任園藝師“三師”全程參與方案編制與市級聯合審查，從功能布局、景觀風貌、安全設計等維度精雕細琢，大幅提升橋區改造設計專業度。同時，北京市還修訂完善《北京市橋下空間建設和使用技術導則》，細化綠化美化標準，明確橋下用房、護欄阻車樁禁止性條款，新增新能源充電設施建設規范。

天寧寺橋的橋下空間改造后，增設了親子空間和游樂設施。新京報記者 王貴彬 攝

北京正完善橋下停車場充電設施，首批在四環路五處橋區試點

記者了解到，針對新能源汽車充電需求，北京市還在因地制宜、安全優先的基礎上，穩步推進橋下充電設施建設工作，持續擴大綠色便民服務覆蓋范圍。根據交通部門的規劃，今年北京市力爭在四環路慈云寺橋等五處橋區試點建設充電設施，為確保安全，充電區域與普通停車區域實現分開，橋梁還要涂裝防火涂料，同時，要同步搭建消防安全系統。

針對部分橋區周邊及橋下停車場人行設施不完善、指引標識不完備、無障礙設施未連通等痛點，全市全面摸排建立47座橋梁、141處點位專項整治臺賬，持續完善慢行聯通、交通指引標識與無障礙通行功能，聯動多部門常態化開展秩序管控與宣傳引導，打造安全順暢的慢行通行環境。

下一步，市交通部門將持續鞏固三年整治成果，深化橋下空間精細化長效治理，嚴格按照“一橋一策”原則做好再優化、再提升，持續完善停車、充電、慢行、綠化等配套服務，不斷盤活城市存量空間資源。

菜戶營橋新增2700個停車位，居民還能享受優惠價格

作為中心城區治理重點區域，豐臺區高質量推進轄區橋區綜合治理與品質升級。三年間，全區累計完成26個橋系整治、8個橋系品質提升，先后拆除橋下管理用房708間、總面積約1.6萬平方米，拆除老舊護欄1.4萬米，新增橋下花箱1500個、花池1300延米，累計釋放優質公共空間約12萬平方米，新增社會停車泊位2700個，有力扭轉轄區橋下空間雜亂無序、資源浪費、功能缺失的舊面貌。

7月14日下午，一輛機動車駛入菜戶營橋下的停車場。新京報記者 王貴彬 攝

作為本次三年行動中的典型案例，菜戶營橋橋下空間改造由于涉及的橋區復雜，產權多樣，改造的時間也延續了多年，最終在今年6月30日前完成了全部改造提升任務。

豐臺區城管委道路管理科科長李寧回憶，在改造前，菜戶營橋區下方是19處缺乏統一規劃的地塊，長期被零散環衛站點、老舊養護站及作業雜物擠占，公共空間封閉閑置嚴重。而另一方面，周邊小區、寫字樓、醫院及辦事機構集中，停車供需矛盾突出，車輛無序占道、高峰擁堵問題頻發，同時存在地面破損、管線飛線、照明消防配套缺失等多重安全隱患，區域環境與城市整體風貌嚴重脫節。

為實現根本治理，豐臺區對菜戶營橋橋下實施系統性重塑、全方位提質。通過治理改造，11處養護站點得到集中歸并、3處公交站點統籌規整，并清退4處養護站點至二環路外。拆除橋下老舊房屋225間共計6980平方米，拆除各類圍墻、護欄1150米，打通碎片化封閉空間，釋放連片完整場地，同步實施全域地面翻新改造，科學劃分為9個標準化停車分區，統一鋪設硬化瀝青路面。同時規范出入口動線，區分通行通道與應急通道，增設交通標識、隔離設施，實現人車有序分流。

菜戶營橋區改造后，19處缺乏統一規劃的地塊被調整成9處停車區域，新增了2700個車位。新京報記者 王貴彬 攝

北京靜態交通豐臺投資運營有限公司相關負責人表示，目前，菜戶營橋橋區設有9個停車區，共計650個停車位，為周邊居民和單位職工提供停車優惠。“比如附近的佑安醫院，我們就為醫護人員提供了一批優惠停車位，這樣醫院可以騰出來更多的車位資源給就診患者使用。”該負責人說。

周邊居民在菜戶營橋區的停車場還能享受錯時共享停車優惠，晚7時到次日早8時，或者早7時到晚上8時，完成認證后包月都是300元。停車場還提供35元一天的“包日”停車優惠價格，市民可在“北京停車服務”小程序上提前預約。

此外，該橋區車位預留20%充電樁安裝接口，同步推進充電設施前期籌備工作，適配新能源汽車普及趨勢。

新京報記者 裴劍飛

編輯 張磊 校對 柳寶慶