廣東
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一條網(wǎng)友反映花5路早班車因菜農(nóng)載貨造成擁擠的留言，讓工作人員留意到背后的民生難題。廣州花都區(qū)花5路被稱作“菜農(nóng)公交”，每天約十名七旬菜農(nóng)搭乘該線路，跋涉近20公里進(jìn)城賣菜。此前班車僅開到新華城區(qū)，老人挑著蔬菜還要換乘。
工作人員實地跟車調(diào)研后，與多方快速協(xié)商優(yōu)化線路。首班車小幅繞行直達(dá)市場周邊，僅多耗時一兩分鐘。方案兩天內(nèi)落地，5月20日實施至今，已服務(wù)菜農(nóng)300余人次。短短一段繞行，免去了老人負(fù)重奔波之苦，微小改動蘊(yùn)含著城市煙火溫情。
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