上海
7月13日，HD現代旗下中間造船控股公司HD韓國造船海洋宣布，該公司已與一家歐洲船東簽訂3艘超大型氨運輸船（VLAC）建造合同，訂單價值5456億韓元（約3.623億美元），以此計算，單船造價約1.21億美元。新船將由HD現代三湖承建，預計將于2030年上半年交付。
氨在燃燒過程中不排放二氧化碳，因此作為新一代零碳燃料備受關注。在此背景下，用于運輸液氨的的VLAC市場需求迅速增長。此前5月，HD現代三湖還宣布承接6艘90000立方米VLAC，據稱船東是土耳其Ciner集團。
現據市場消息，HD現代三湖最新承接的3艘VLAC同樣與土耳其Ciner集團有關，規格為90000立方米。至此雙方今年已簽訂9艘同規格VLAC，總造價超10億美元。
隨著該筆訂單披露，Ciner現已持有27艘新船訂單，包括12艘Ultramax型散貨船、4艘Kamsarmax型散貨船、2艘3100TEU集裝箱船和9艘VLAC。除VLAC，其余新船全部由中國船廠承建。
船廠方面，包括最新合同在內，HD韓國造船海洋今年已承接142艘、價值163.9億美元的新船訂單，實現其年度訂單目標233.1億美元的約70.3%。若下半年訂單勢頭持續，預計該船企將自2021年以來連續第六年完成年度訂單目標。
年初，HD韓國造船海洋已將年度訂單目標同比（180.5億美元）上調約9.1%，按旗下子公司劃分，HD現代重工、HD現代三湖、HD現代重工業菲律賓各自的訂單目標分別是177.45億美元、49億美元、6.6億美元。
按船型劃分，HD韓國造船海洋2026年的訂單分別包括：17艘液化天然氣（LNG）運輸船、28艘集裝箱船、43艘LPG/氨/液化二氧化碳運輸船、11艘原油運輸船、39艘成品油船、2艘汽車運輸船、1艘破冰船、1座LNG-FSRU。
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