半噸重物滑落致工人身亡，深圳兩家涉事單位被建議處罰

日前，南山區應急管理局公布一份關于南山蛇口“2·21”一般起重傷害事故的調查報告。

調查報告顯示，2026年2月21日8時20分許，在蛇口街道友聯船廠二號干塢“DHT雄獅”油輪上，1名工人在進行船舶風帽吊裝作業時，被風帽擠壓，事故造成1人死亡。

經調查認定，該起事故是一起因企業安全生產主體責任落實不到位、吊裝作業安全管理缺失、作業審批與隱患排查流于形式導致的一般生產安全責任事故。

據了解，事發DHT雄獅油輪，2016年3月由韓國蔚山現代重工業株式會社建造。涉事公司為深圳市浩達順船舶工程有限公司（以下簡稱浩達順公司），經營范圍包括船舶機電設備管道系統的上門安裝、調試等等。事故相關公司為友聯船廠（蛇口）有限公司（以下簡稱友聯船廠），為招商局集團旗下招商局船舶工業集團的全資子公司，主要從事各類遠洋船舶、鉆井平臺、LNG、FPSO及豪華郵輪的修理和改造業務。

事發經過

吊裝作業時，重約500kg的設備滑落

一工人被擠壓后經搶救無效死亡

浩達順公司于2026年2月21日前完成了DHT雄獅油輪主甲板通風口風帽（以下簡稱風帽）的拆卸和維修。

事發前，友聯船廠在風帽安裝位置四周用鋼管搭設了操作架。2026年2月21日，在獲得了友聯船廠關于該風帽的吊裝作業許可后，浩達順公司李某國安排浩達順公司工人黃某（死者）、張某國、寧某威、唐某華四人進行該風帽的吊裝作業。根據工作安排，黃某為本次吊裝作業監護人。

當日8時許，張某國參加完所在起重班組的早班會后到達DHT雄獅油輪主甲板。張某國與黃某、寧某威、唐某華簡單交流后，4人開始該風帽的吊裝作業。

因通風管口正上方11米處有油輪駕駛臺遮擋，起重機無法直接將風帽精確吊運到通風管口正上方。

后續，張某國指揮李某紅操作起重機調整風帽位置，現場工人決定先將風帽往外側移動（為了給后續提升鋼管操作架騰出操作空間）并將鋼管操作架升高后，再用手拉葫蘆水平牽引風帽至安裝部位。

資料圖，圖文無關。圖源：IC photo

在此過程中，李某紅操作起重機將風帽慢慢下降，將風帽一端擱置在鋼管操作架上，一端擱置在通風管口上（此時起重機的2根鋼絲繩均處于不受力狀態）。調整過程中，風帽突然從通風管口上滑落，因通風管口四周空間狹窄，黃某躲閃不及，被風帽擠壓在油輪艙壁上。（經勘查，涉事風帽直徑2.65m，高0.85m、壁厚0.5mm，重約500kg。）

站在旁邊的寧某威和張某國看到黃某被擠壓后，趕緊發出呼喊，與站在鋼管操作架外圍的唐某華和現場的其他工人一起將風帽抬起，將黃某救出。

位于作業現場附近的助理船體主管汪某淳聯系附近的起重機用應急吊籠將黃某轉移至地面，隨后黃某被120急救車送往南山區人民醫院救治，最終黃某經搶救無效死亡。經南山公安分局調查，黃某死因系重物擠壓胸部致呼吸循環功能衰竭致死。

死者黃某，男，49歲，云南人，系浩達順公司工人，于2024年9月23日入職，持有“焊接與熱切割作業”特種作業操作證，任職焊工崗位，入職后有接受三級安全教育。依據《企業職工傷亡事故經濟損失統計標準》，該事故造成直接經濟損失約174萬元。

原因查明

被吊運的風帽傾斜滑落

工人來不及躲閃導致被擠壓

據調查分析，結合第三方安全機構出具的技術鑒定報告，該起事故的直接原因為：

? 物的不安全狀態：事發時，被吊運的風帽一端被鋼絲繩吊起，一端被擱置在通風管口上，整體處于傾斜不穩定狀態；通風管口四周搭設有鋼管操作架，現場人員作業空間狹窄。

? 人的不安全行為：黃某安全意識淡薄，未按照工作安排做好風帽安裝監護工作，在被吊運的風帽處于傾斜不穩定的狀態時，拉動手拉葫蘆，當風帽從通風管口上滑落時，來不及躲閃，被風帽擠壓在油輪艙壁上。

處理建議兩涉事單位

被建議依規實施行政處罰

根據事故調查情況，事故調查組對事故有關責任人員和有關單位的責任認定和追究提出如下意見：

? 建議不予處罰的人員

黃某安全意識淡薄，未按照工作安排做好風帽安裝監護工作，在被吊運的風帽處于傾斜不穩定的狀態時，拉動手拉葫蘆，當風帽從通風管口上滑落時，來不及躲閃，被風帽擠壓在油輪艙壁上。鑒于其在事故中已經死亡，建議不再進行相關責任追究。

? 對事故有關責任單位及人員的行政處罰建議

? 浩達順公司。對現場作業人員的安全生產教育和培訓不到位，未保證現場作業人員具備必要的安全生產知識、掌握有關的安全操作技能；未能及時發現被吊裝的風帽在采用手拉葫蘆水平牽引時，可能存在側翻的事故隱患。對事故發生負有管理責任，違反了《中華人民共和國安全生產法》相關規定。建議由區應急管理局根據相關規定對其予以行政處罰。

? 友聯船廠。對分包商安全生產工作管理不到位，相關作業審批流于形式，未能及時發現分包商在風帽吊裝作業時未制定吊裝作業方案、未進行技術交底、鋼管操作架高度不足、吊裝作業監護人未履行監護職責等事故隱患。建議由區應急管理局和區工業和信息化局根據安全監管和行業管理有關規定對其進行處理。

采寫：奧一新聞記者 蔡詩妍

編輯：蔡詩妍