北京
【CNMO科技消息】梅賽德斯-奔馳正在加速其歐洲電動汽車產(chǎn)能布局。梅賽德斯-奔馳位于匈牙利凱奇凱梅特的生產(chǎn)基地近日正式啟動全新電動C級車型的生產(chǎn)，這是該品牌核心產(chǎn)品線中首款在匈牙利工廠下線的純電動車型。
奔馳
為支撐新車的生產(chǎn)，梅賽德斯-奔馳累計投入約10億歐元對凱奇凱梅特工廠進行擴建，新增了多個生產(chǎn)車間、電池組裝工廠、第二座沖壓車間以及一座全新油漆車間。工廠占地面積從200公頃擴大至440公頃，規(guī)模翻了一倍以上，一躍成為匈牙利境內(nèi)最大的汽車制造基地。
在供應(yīng)鏈策略上，梅賽德斯-奔馳有意縮短零部件的運輸半徑。電動C級和電動GLB的電池、車身沖壓件等核心零部件均已實現(xiàn)本地化生產(chǎn)，此舉既能有效縮短供應(yīng)鏈周期，也使工廠在面對需求波動時擁有更大的調(diào)度彈性。工廠還預(yù)留了產(chǎn)能彈性空間——新建的其中一座車間專門用于生產(chǎn)純電動車型，而既有產(chǎn)線則可在燃油車與純電動車之間靈活切換。
奔馳
梅賽德斯-奔馳同時宣布，即將推出的小號G級越野車將獨家在凱奇凱梅特工廠生產(chǎn)。凱奇凱梅特工廠還將與梅賽德斯-奔馳位于德國拉施塔特的工廠形成協(xié)同，兩大基地可根據(jù)市場需求靈活調(diào)配生產(chǎn)任務(wù)。
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在制造技術(shù)上，凱奇凱梅特工廠也在進行前沿探索。梅賽德斯-奔馳已基于英偉達(dá)Omniverse平臺構(gòu)建了新產(chǎn)線的完整數(shù)字化副本，工程師可在虛擬環(huán)境中預(yù)先模擬并驗證生產(chǎn)調(diào)整方案，再將優(yōu)化后的方案落地實施。此外，AI技術(shù)正被應(yīng)用于實時檢測車輛缺陷、分析生產(chǎn)數(shù)據(jù)以持續(xù)提升裝配質(zhì)量。
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