北京
《電鰻財經》電鰻號/文
當證監會的立案通知書送達眾泰汽車，這家已連續七年深陷虧損泥潭的車企，再度被推至聚光燈下。
7月10日晚間，眾泰汽車發布公告稱，公司收到中國證監會下發的《立案告知書》，因涉嫌信息披露違法違規，根據相關法律法規，中國證監會決定對公司立案。
眾泰汽車曾在3月27日發布公告披露，公司收到浙江證監局下發的警示函。根據公司重整計劃，公司應于2023年至2026年每年的12月21日分別償還重整留債本金的10%、20%、30%、40%。2025年12月21日，公司及子公司應償還30%本金，但新增到期未償還債務合計6946.11萬元，直至2026年1月27日才披露該事項，延遲披露超過1個月。
2025年，眾泰汽車的營業收入為5.21億元，同比下降6.66%，歸母凈利潤虧損3.67億元。2022年至2024年，眾泰汽車年銷量分別為502輛、111輛、14輛。2024年生產量為0。
眾泰汽車發布的2026年一季財報顯示，眾泰汽車今年一季度實現營收7476.19萬元，同比下滑24.29%;實現歸母凈利潤-8200.99萬元。
根據3月27日發布的公告，眾泰汽車被認定為違反了《上市公司信息披露管理辦法》相關規定;公司時任董事長李立忠、總經理韓必文、時任董秘王伊安對違規行為承擔主要責任。監管局決定對眾泰汽車及上述3人采取出具警示函的行政監管措施，并記入證券期貨市場誠信檔案。
7月13日，眾泰汽車發布2026年半年報業績預告，今年上半年公司預計實現歸屬于上市公司股東的凈利潤7,800 萬元-10,500 萬元，去年同期為虧損14,787.53 萬元;扣除非經常性損益后的凈利潤虧損11,000 萬元-15,000 萬元，比上年同期虧損擴大1.52%-38.44%。
眾泰汽車稱 2026 年半年度業績與上年同期相比實現扭虧為盈，主要來自非經常性損益，具體因報告期內，公司戰略收縮，注銷低效、無實際運營的分子公司及生產地址，獲得補償款并確認收益 2 億元;報告期內，公司累計訴訟和解產生營業外收入約 3,000 萬元; 經初步核算，公司扣除非經常性損益后的凈利潤仍為虧損。
《電鰻財經》將繼續關注后續發展。
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