7月12日凌晨,伊朗一聲令下,全球每天近2000萬桶的原油命脈,被扣在了霍爾木茲海峽門口。
24小時后,特朗普撂下狠話——要接管這條海峽,還要抽兩成的通行費。
不到12小時,中方外交部一句話開口,整張牌桌的氣氛都變了味道。
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7月12日凌晨,伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍發布聲明——霍爾木茲海峽即日起關閉,任何船只不得通行。
聲明說得很硬——"直至另行通知以及美國停止干涉這一地區為止。"
理由是數小時前,幾艘船只無視伊方修正航向的提示與警告,試圖沿未經批準的路線穿越,其中一艘還關閉了自動識別系統,被伊方警告性射擊擊中。
從3月至今,霍爾木茲海峽的開合,已經成了美伊角力最直接的晴雨表。
3月8日,穆杰塔巴·哈梅內伊接任伊朗第三任最高領袖。
那時的他,父親剛在空襲中遇難,自己也是傷情未愈,一度深居簡出。
外界一度以為,這位新領袖上任后,會給強硬路線擰一擰螺絲。
情況沒有朝那個方向發展。
6月18日,伊美雙方在阿曼和巴基斯坦的斡旋下,遠程簽署了一份伊斯蘭堡諒解備忘錄——涵蓋停火、海峽通行安排、石油出口豁免等十條內容。
油價一度暴跌回戰前水平,市場幾乎認定,中東終于要緩下來了。
沒等到20天,劇本就翻了頁。
據路透社援引美國官員消息,這次打擊的規模和強度是6月底那次的四到五倍,目標覆蓋伊朗防空系統、沿海監視、地對空導彈、反艦巡航導彈以及無人機發射場。
同一天,美國財政部撤銷了允許伊朗石油銷售的通用許可。
這相當于把諒解備忘錄第10條最關鍵的一根柱子,直接抽掉了。
7月8日,特朗普在土耳其安卡拉出席北約峰會時,公開對外宣布——伊美諒解備忘錄"已終結"。
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伊朗議長卡利巴夫立刻在社交媒體上頂了回去——"你敢打,我就還擊。"
老哈梅內伊的遺體,此時正在從德黑蘭運往家鄉馬什哈德的路上,葬禮定在9日舉行。
葬禮剛過兩天,一直深居簡出的穆杰塔巴通過書面致辭開了口——將為父親和最近兩次戰事中的其他遇難者"復仇",并再次把美國和以色列列為責任方。
據CCTV國際時訊報道,穆杰塔巴還表示,對美以追責是伊朗人民的共同要求,這一目標不會因領導層變化而改變。
這份聲明,等于給伊朗國內強硬派遞上了尚方寶劍。
再過一天,7月12日凌晨,封海令落地。
同一天美東時間17時,美軍中央司令部宣布對伊朗發動新一輪打擊——這是本周內的第四次,覆蓋約140個目標。
三個月的談判、打擊、停火、復打,循環走了一遍又一遍,如今又走回到了原點。
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7月13日下午,北京。
外交部發言人林劍主持例行記者會。俄新社記者第一時間拋出問題——伊朗昨天宣布關閉霍爾木茲海峽,中方怎么看?
"霍爾木茲海峽是用于國際航行的海峽,盡早恢復海峽安全、自由通行符合各方利益。海峽通航問題應得到妥善處理,穩妥回應國際社會的普遍關切。中方愿同有關國家和國際社會就此保持溝通。"
80多字,字字都有講究。
這三句話開頭就把海峽的性質定了——"用于國際航行的海峽"。
這個表述不是隨口說的,直接對應的是《聯合國海洋法公約》第三部分"用于國際航行的海峽"制度。
"符合各方利益"五個字,把中方的立場和國際社會綁到了一起。
不點名、不站隊,把霍爾木茲的通航自由,歸到"各方"共同利益之上。
到了"妥善處理"、"穩妥回應"這兩個詞,這是中國外交語匯里的高段位表達。
"妥善"兩個字,指向的是克制——不希望任何一方把事情做絕。
"穩妥"兩個字,指向的是分寸——不希望封海走向長期化、常態化。
落到"中方愿同有關國家和國際社會就此保持溝通"這句話,"有關國家"是關鍵詞。
從戰事爆發以來的這幾個月里,中國外長已經同伊朗、以色列、俄羅斯、海灣國家等各方多次通話,中國政府中東問題特使也在地區穿梭斡旋。
這句"愿同有關國家和國際社會保持溝通",把過去幾個月的斡旋工作留了口子——外交大門始終開著。
對比一下同一天特朗普的表態,反差就出來了。
據央視國際時訊7月13日報道,特朗普放話——"我們要接管霍爾木茲海峽,而伊朗一無所有。"
據新華社7月13日消息,特朗普還在社交平臺上寫道——恢復對伊朗的海上封鎖,將收取霍爾木茲海峽貨運20%的費用。
據同一渠道消息,特朗普還威脅稱,"每當伊朗發射無人機,美國都會予以強力回擊"。
一邊是接管、封鎖、抽兩成過路費的美國大棒。
一邊是三句話、80多字的"勸和促談"。
孰急孰穩,一目了然。
伊朗外長阿拉格齊同日在社交平臺上表示——關于霍爾木茲海峽管理和船舶通行事宜,伊朗將繼續與阿曼在政治和技術層面進行磋商。
這也是一個信號,伊朗并沒有把外交通道全部關死。
阿曼、中國、俄羅斯,這三條外交管道,正在成為伊朗對外溝通的核心鏈條。
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伊朗封海24小時之內,國際油價大幅飆漲——WTI原油期貨、布倫特原油期貨均大漲超4%,紐約原油報價一度沖上74美元/桶,布倫特原油報價沖上78.84美元/桶。
市場對美聯儲9月加息的預期驟升——掉期交易數據顯示,加息概率一周前只有約66%,如今幾乎已完全消化。
這才是華盛頓真正焦慮的地方。
美國這邊的算盤打得很清楚——要海峽的控制權,也要壓住油價和通脹。
特朗普那句"我們要接管霍爾木茲海峽",從來不是隨口一說。
美軍從7日開始連續動手,7月12日一天就發動了兩輪打擊。
美軍中央司令部的聲明寫得清清楚楚——"以繼續削弱伊朗襲擊自由通過霍爾木茲海峽的平民海員和商船的能力。"
這句話背后的潛臺詞,是要用軍事力量替代伊朗,成為海峽實際的"守門人"。
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伊朗那頭的算盤也不含糊。
穆杰塔巴剛接位,父親遺體剛下葬。
內部有強硬派要"復仇"的政治壓力,外部有美以聯合施壓的軍事壓力。
強硬派的邏輯很樸素——海峽是伊朗的"殺手锏",誰掌控海峽,誰就掌握全球油價的開關。
據國際能源署公開數據,霍爾木茲海峽承擔著全球約30%的海運石油貿易量、21%的石油消費量。
2024年經該海峽運輸的原油和凝析油中,約84%流向亞洲市場——中國、印度、日本和韓國加起來占據主要份額。
海峽一關,全球能源供應鏈立刻繃緊。
美國、以色列、歐洲被卡脖子,油價飆漲——這就是伊朗最好的談判籌碼。
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真正讓華盛頓難受的,是伊朗這套操作對美國國內的連鎖反應。
通脹、加息預期、股市,一環扣一環。
上一輪談判之所以能達成諒解備忘錄,本質上是特朗普撐不住美國國內的通脹壓力和市場情緒。
如今,通脹壓力剛緩下去沒多久,又要重來一遍。
對伊朗來說,穆杰塔巴接手的是一個爛攤子——經濟制裁、能源出口受限、內部派系博弈、外部軍事壓力,每一項都是硬骨頭。
封海是短期最有殺傷力的一張牌。
代價也不小——伊朗自身每天130-150萬桶的石油出口,幾乎全靠這條海峽走出去。
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海峽一關,別人難受,伊朗自己也難受。
站在中國這邊的算盤,則要長遠得多。
中國是全球最大原油進口國,也是伊朗原油最大買家。
據國家能源局公開信息,2025年中國原油進口總量約1030萬桶/日,其中約50%來自中東地區。
對中國來說,海峽通航自由的問題,是關乎國民經濟的硬約束。
正是因此,中方在這三個月里從始至終沒有站邊,也沒有把霍爾木茲問題工具化。
從戰事爆發以來,中國外長同伊朗、以色列、俄羅斯、海灣國家等各方多次通話,中方還同巴基斯坦共同提出"五點倡議",明確要求立即停止軍事行動、回到對話談判的軌道。
中方的定力,一半來自立場,一半來自實力。
中俄油氣管道、中亞天然氣管網,已經建立起足夠的戰略緩沖。
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中國戰略石油儲備規模位居全球前列。
據公開信息,2024年中國新能源汽車銷量突破1280萬輛,保有量近3200萬輛,市場滲透率超過40%——這意味著中國經濟增長對進口石油的"邊際依賴度",正在系統性弱化。
海峽對中國來說是咽喉要沖,卡了會疼,卡不死。
短期內,幾個變量決定局勢走向。
阿曼的調停能不能重啟是硬信號——伊朗外長已經明確表示,將繼續與阿曼在政治和技術層面進行磋商。
伊朗內部強硬派與溫和派的博弈也要盯緊——穆杰塔巴剛上任,政治空間有限,走向復仇的可能性偏高。
美國國內經濟壓力何時到臨界點,是另一根引信——油價越漲,特朗普越難扛。
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外部力量的斡旋能不能落地,是最后的懸念——中方"勸和促談"的態度已經擺得很清楚,接下來就看時機。
一條海峽的開合,牽動的是全球經濟的呼吸。
大國的分量,往往不在嗓門有多大,而在關鍵時刻能不能說出讓人聽得進去的那句話。
三句話80多字的中方表態,正在這張棋局上,慢慢顯出它真正的分量。
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