![]()
每天早上
你設置幾個鬧鐘?
最早那個是幾點?
是“鬧鐘一響就起”的狠人
還是“每隔5分鐘設一個”的賴床專業戶?
![]()
近日
廣仔按照往常的經驗
07:20 出門 07:30 到達地鐵口 07:35 上地鐵 08:15 到達目的地站 08:20 到達公司
明明離遲到還有10分鐘的余量
一切都在掌控之中,完美!
可這天,事情似乎不是那么完美~
7:30,準時到達地鐵站時
每天等候的那輛車,已經開走了~
“哎呀,最近暑假,列車的運行時間有調整!”
![]()
據廣州地鐵消息,暑運期間(7月1日至8月31日),客流出行需求預計將有所增長,廣州地鐵線網客流會迎來較大增幅。
廣州地鐵將實時監測線網客流動態,通過增加列車上線、調整列車運行圖等多種方式提升重點線路的運力,做好大客流響應準備。
但這也已經不是
廣仔第一次的不完美了~
上一次,是因為出門穿錯鞋;
再上一次,是下了樓才發現手機沒帶;
再再上一次,是雨天,坐的那趟車臨時停車,導致換乘時原本應該剛好銜接的列車,到達站臺的那一刻,在眼前,就這樣開走了……走了……了……
踩點出門的人,總是會碰到各種突發狀況!
這一次,廣仔終于下定決心,再也不想一路上匆匆忙忙!
想從容一些——想在地鐵上安穩聽歌看書,而不是緊盯著手機上的時間,心里默念“司機師傅能不能開快一點”。
![]()
這天,廣仔到單位第一件事,就是把第二天的鬧鐘調早了十分鐘:6:35,鬧鐘響起,仍按掉→6:40,第二個→6:50,第三個,起床~
于是,這天起的廣仔——
走到地鐵站的路上
不用再匆匆奔走
而是可以抬頭看看
原來自己每天經過的路上
是這樣美好的風景~
![]()
進站的時候,不用著急在扶梯上奔走:害怕碰到別人、又害怕摔倒。而是可以站穩扶好,平穩進站;
過安檢的時候,不用再焦急地等著包從安檢機出來、拿了就跑。而是可以認真檢查:包包過機時,物品有沒有遺落;
![]()
站臺上,也不用盯著手表焦慮、燈閃鈴響,也不會著急沖門,更不會擠不上去;
就算人太多上不了車,也可以自然地及時退出,耐心等候下一趟——因為他知道,下一趟也來得及。
除此之外,廣仔還有一個意外收獲:以前7:30擠滿人的站臺,在7:20到達時,比以往的人少了很多,上下車也更順暢了,車廂擁擠度明顯降低。以前可能要等第二趟車,現在第一趟就能輕松上去。
![]()
所以廣仔總結了,早出門十分鐘的好處實在太多~
廣仔想說的是:從容不是等來的,是自己給的。踩點出門的那十分鐘,其實也沒有用來做什么重要的事——賴床、刷手機、發呆。但如果把它挪到出門之后,一切都會變得不一樣。
從今天開始,試試早起10分鐘,愿我們都能不趕路,去感受路上的風景。
來源:廣州日報,廣東發布
News
![]()
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.