越南6月車市跌6%，上半年卻逆勢(shì)漲15%

2026年6月，越南新車銷量報(bào)收24356輛，較去年同期的25793輛下滑6%。這組數(shù)據(jù)來(lái)自越南汽車制造商協(xié)會(huì)（VAMA）公布的批發(fā)數(shù)據(jù)。

不過(guò)VAMA的統(tǒng)計(jì)并不覆蓋市場(chǎng)全貌。本土車企VinFast、現(xiàn)代、梅賽德斯-奔馳、日產(chǎn)以及其他幾個(gè)海外品牌均未納入這份報(bào)告。也就是說(shuō)，你看到的這個(gè)"跌6%"，其實(shí)只反映了部分戰(zhàn)場(chǎng)的戰(zhàn)況。

單看6月確實(shí)有點(diǎn)泄氣。但把時(shí)間軸拉長(zhǎng)到整個(gè)上半年，故事完全不一樣——2026年前6個(gè)月，越南汽車市場(chǎng)累計(jì)售出149761輛，比去年同期的130573輛增長(zhǎng)15%。這個(gè)增速背后，是越南整體經(jīng)濟(jì)在多個(gè)領(lǐng)域同時(shí)發(fā)力。

政府最新數(shù)據(jù)顯示，2026年第二季度GDP同比增速攀升至8.4%，比一季度修正后的7.9%還要猛。所有經(jīng)濟(jì)板塊都表現(xiàn)強(qiáng)勁，老百姓的錢包狀態(tài)在改善，買車這件事自然被提上日程。

拆開(kāi)來(lái)看不同車型的表現(xiàn)：輕型乘用車上半年賣出100321輛，增長(zhǎng)12%；商用車表現(xiàn)更積極，49440輛的成績(jī)對(duì)應(yīng)20%的增幅。商用車跑得快，通常意味著物流、基建這些經(jīng)濟(jì)毛細(xì)血管在擴(kuò)張。

具體到各家車企的半年成績(jī)單，有喜有憂。本土汽車集團(tuán)長(zhǎng)海（Truong Hai）上半年整體銷量46423輛，增長(zhǎng)11%。旗下起亞賣出15732輛，漲28%；馬自達(dá)賣出15298輛，漲4%；而Thaco品牌的商用車貢獻(xiàn)了13582輛，增幅7%。

豐田的表現(xiàn)相當(dāng)亮眼，上半年銷量35410輛，同比大漲21%。三菱更是沖出了37%的增幅，達(dá)到21617輛。本田11305輛，微漲1%。

福特成了少數(shù)派的"逆行者"，上半年21232輛的成績(jī)比去年同期少了2個(gè)百分點(diǎn)。在整體大盤上漲15%的環(huán)境里，這個(gè)微跌格外顯眼。

再看VAMA統(tǒng)計(jì)范圍之外的兩家大戶。VinFast單獨(dú)公布的數(shù)據(jù)顯示，上半年國(guó)內(nèi)銷量暴漲72%，沖到115916輛。現(xiàn)代則小幅增長(zhǎng)至24381輛。如果把這兩家打入統(tǒng)計(jì)池，越南車市上半年的大盤子會(huì)膨脹不少。

展望全年，數(shù)據(jù)分析機(jī)構(gòu)GlobalData給出了預(yù)判：越南輕型汽車總銷量預(yù)計(jì)增長(zhǎng)10%，達(dá)到61.7萬(wàn)輛。2025年這個(gè)數(shù)字是56.2萬(wàn)輛，增長(zhǎng)20%。支撐預(yù)測(cè)的邏輯鏈很清晰——經(jīng)濟(jì)增速持續(xù)在線，消費(fèi)需求水漲船高。

政策面上也有助攻。越南政府去年宣布，純電動(dòng)汽車（BEV）的車輛注冊(cè)稅免除政策延長(zhǎng)至2027年2月底。對(duì)于還在糾結(jié)油車還是電車、預(yù)算算得精細(xì)的購(gòu)車者來(lái)說(shuō)，免稅是個(gè)實(shí)實(shí)在在的推力。

6月的"跌6%"更像一個(gè)季度性抖動(dòng)的注腳，而上半年"漲15%"才是主旋律。經(jīng)濟(jì)增速8.4%、商用車漲20%、VinFast暴漲72%、免稅政策續(xù)期到2027年初——這幾個(gè)數(shù)字放在一起看，越南車市的故事遠(yuǎn)沒(méi)到翻篇的時(shí)候。