北京
她是兩屆山地車世錦賽冠軍，美國公路國家賽只比過兩場。
現在，她簽了職業世巡賽車隊。
美國國家冠軍凱特·考特尼正式加盟FDJ Suez，合同直接簽到2028年底。這是她職業生涯第一份世巡賽車隊合同——對于一個只參加過兩場公路比賽的30歲車手來說，這批簽約背后的邏輯只有一個詞可以概括：洛杉磯奧運會。
考特尼對The Athletic說得很直白："FDJ就是我整個職業生涯一直在找的那種團隊環境。我很慶幸自己堅持得夠久，終于有機會和他們一起比賽。"
車隊CEO兼經理斯蒂芬·德爾庫爾同樣沒有任何保留："我們想激勵下一代，我們很有野心，我們是世界排名第一的車隊。第一次接觸凱特的時候，她說想在公路上做到極致，目標直指LA28。對我們來說，錯過這次機會是不可能的。"
考特尼的履歷幾乎全部寫在礫石路和山地車賽道上：多個全國冠軍、世界冠軍頭銜，2019年還拿過一場越野世界杯。轉折點出現在2025年手腕骨折。那次傷病讓她離開世界杯賽場幾個月，去跑了一些馬拉松賽事。"我發現我真的很喜歡耐力賽，喜歡在團隊里比賽，喜歡多日賽。后來我了解到，奧運會公路賽道會是一條爬坡手路線，而且設在我最喜歡的地方之一。所有這些加在一起，讓我開始夢想一些新的東西。"
FDJ Suez今夏已經完成了兩筆重磅簽約。五月，他們把一份"歷史性"合同給了前環法女子賽冠軍、環意冠軍黛米·沃勒林。現在加上考特尼，這支法國車隊的野心輪廓越來越清晰。
從山地車轉到公路世巡賽，這條路不常見，但也不是沒有先例。白路賽冠軍埃莉斯·查貝最初是奧運皮劃艇和激流回旋運動員，安柏·克拉阿克在騎上公路車之前，參加過歐洲賽艇錦標賽。考特尼不是第一個從其他項目跨過來的世巡賽車手。
五月環法女子賽拿下一站冠軍之后，考特尼身穿美國冠軍衫的首場FDJ Suez正式比賽，將是7月18日的佩里戈爾女子賽。
問題來了：這是童話，還是步子邁得太大了？
考特尼在2025年贏得的馬拉松世錦賽冠軍，是她山地車生涯的第二座世界冠軍獎杯，加上兩屆全國冠軍和一次越野世界杯。現在，公路上她幾乎從零開始，賭的是一個完整的"美國夢"劇本——LA28公路賽的終點將設在格里芬天文臺，俯瞰整個洛杉磯。
天賦肯定有。上個月的全國冠軍證明了這一點。但職業自行車運動的核心在歐洲。考特尼要面對的不只是賽道上的爬坡，還有整個職業體系的重力。
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