張園談判：據(jù)理反駁日方苛刻條款

七月日記· 文明之殤

——“七七事變”前后的歷史細(xì)節(jié)

張重憲（張伯苓研究會副理事長）

【7月14日，張園】

1937年7月14日，清晨，張自忠即乘軍方公務(wù)專車從北平沿北寧線趕赴天津。

稍早，張自忠收到宋哲元從天津發(fā)來的電令，令其即刻返津協(xié)助談判、整頓天津軍政。臨行，張自忠與秦德純、29軍幕僚會商北平城內(nèi)防務(wù)、交接北平臨時交涉事務(wù)。并確認(rèn)了平津之間鐵路沿線日軍增兵，廊坊已有沖突的情報。

當(dāng)日，平津鐵路沿線已有日軍巡邏部隊、裝甲列車巡查，沿途多處車站被日軍控制，列車通行受嚴(yán)密盤查。

一大早從北平急著趕往天津的還有一個人，只不過他乘坐的是普通客車，他就是北洋直系下野督軍、冀察政務(wù)委員會委員齊燮元。

齊燮元下野賦閑，久居天津英租界，長期與日本駐屯軍高層往來，其子齊鴻邁精通日語，充當(dāng)對日翻譯聯(lián)絡(luò)人。齊燮元雖在29軍無權(quán)，但屬于冀察政委會內(nèi)部親日調(diào)停派核心人物，是日方點名認(rèn)可的中間人。此次齊燮元赴津，名義上協(xié)助宋哲元談判，實則是替日本人施壓、誘和。

其實，早幾天（11日上午）今井武夫在北平已單獨密見齊燮元。密談中，今井向齊燮元交底，托其轉(zhuǎn)告宋哲元及29軍高層，稱“只要29軍全盤接受日軍條件，簽字那一刻，駐扎盧溝橋周邊日軍立刻全數(shù)后撤，不再炮擊宛平、盧溝橋”。齊燮元當(dāng)然知道這是日軍用來麻痹宋哲元的緩兵之計，但他不僅全盤附和保證，還主動獻(xiàn)策：29軍內(nèi)部主和派居多，可放大軍事壓力，逼迫宋哲元妥協(xié)，甚至暗示可策動北平官員依附日本。同時，齊燮元也沒有忘記借機(jī)向日方索要籌碼：若斡旋成功，希望日方扶持他執(zhí)掌華北軍事，重建依附日本的地方武裝。

上午，在張園（駐屯軍司令官官邸，當(dāng)時宮島街，今鞍山道）即開談判，至此，盧溝橋交涉由北平移至天津。

宋哲元委派冀察政務(wù)委員會委員、河北省高等法院院長鄧哲熙、冀察政務(wù)委員會外交委員會委員、冀察交通委員會主任、29軍少將外交顧問陳覺生與日方駐屯軍參謀長橋本群、情報參謀少佐專田盛壽當(dāng)面逐條核對七項要求，據(jù)法理反駁日方苛刻條款，齊燮元居間往返傳話。

張自忠雖比齊燮元早到天津，下車后立刻接見天津警察局局長李文田、秘書長馬彥翀，核對城防、治安軍情，傍晚六時才到宋公館（英租界 17 號路宋哲元寓所），與宋哲元、鄧哲熙、陳覺生、齊燮元完整復(fù)盤當(dāng)日談判全部細(xì)節(jié)。

20時，天津日軍600人，包括步兵、騎兵和炮兵部隊，從海光寺兵營開出，在大街上示威。同時，天津日軍開往豐臺助陣，經(jīng)過平津間廊坊落垡車站與中國軍隊沖突，北平永定門外及大紅門亦有接觸，日機(jī)四架由津飛平偵察。

一整天，日軍兵車到天津者已16列，有1500人進(jìn)駐海光寺野戰(zhàn)兵營。

日軍又從國內(nèi)向中國抽調(diào)7個飛行大隊、4個獨立飛行中隊，編成臨時航空兵團(tuán)以德川好敏中將為兵團(tuán)長，分別部署在山海關(guān)、錦州、大連地區(qū)。

當(dāng)日下午，中共中央由毛澤東、朱德簽發(fā)中央軍委令，由延安致電前方紅軍總指揮彭德懷、政委任弼時及各師首長：限十天內(nèi)全部整備完畢，隨時開赴華北前線。同時致電蔣介石請纓抗戰(zhàn)。

晚間，廬山山風(fēng)轉(zhuǎn)西北，空氣濕潤清爽，全無天津的酷暑悶熱。牯嶺仙巖飯店晚餐時間，張伯苓與傅斯年（中研院總干事）、邵力子（國民黨文宣、文教高官）、王云五（商務(wù)印書館總經(jīng)理）、吳貽芳（金陵女大校長），以及滬寧教育、職業(yè)教育、教會學(xué)校代表譚仲逵、劉湛恩、曹梁廈等聚餐交談。剛好，浙大校長、氣象學(xué)家竺可楨、中國科學(xué)社負(fù)責(zé)人任鴻雋也趕到了廬山。大家談?wù)摰慕裹c自然是盧溝橋事變剛爆發(fā)一周，平津局勢持續(xù)惡化……一眾文教名流聚集交換消息、商討時局對策，但他們并沒有談得太晚，因為明天“廬山談話會”就正式報到了。

當(dāng)晚，張伯苓從廬山致電南開財務(wù)主管華午晴：“喻晨北返，?？铌懤m(xù)匯渝，苓寓仙巖飯店。”再致電時在日本東京的南開大學(xué)教授、南開《東北地理教本》著者傅恩齡，讓其“乘機(jī)返回。”

（未完待續(xù)，敬請期待）