上海
2026年7月13日，合肥濱湖國際會展中心，大眾安徽旗下躍級智美大五座SUV“與眾08”完成行業首次20車編隊“車位到車位”挑戰。20臺車從分散車位依次出發，歷經窄道通行、動態會車、避讓障礙等環節，最終整齊劃一泊入目標車位，全程零失誤、零異常，以硬核實測印證了其智能輔助駕駛系統已躋身國內第一梯隊。
編隊泊車：難度遠超單車，協同是核心
單車自動泊車已不稀奇，但20車協同是質變。每輛車需實時感知周邊多臺動態車輛的軌跡與意圖，在毫秒內決策誰先行、誰讓行，且不能因任何一臺車猶豫而阻塞全局。現場模擬真實地庫環境——車道狹窄、立柱遮擋、臨時障礙，20臺車前后銜接緊密卻井然有序，既無碰撞也無滯留，這對感知精度、通信延遲和底盤執行都構成極限考驗。
硬核技術底座：雙圖靈芯片+26顆傳感器
與眾08搭載的行云智行輔助駕駛系統，配備雙圖靈算力芯片，提供同級領先的1500TOPS算力，搭配26顆高精度感知元件（含激光雷達、毫米波雷達、多目攝像頭），構建全向感知網絡。編隊中每臺車不僅獨立識別環境，還通過V2X共享位置與意圖，形成虛擬“隊列大腦”，從而實現低速行駛、轉向、會車的全流程平滑協同。這一挑戰驗證了系統在多車干擾下的魯棒性，遠超常規單車測試。
不止于泊車：三大實用功能覆蓋用戶痛點
除編隊泊車外，行云智行系統已整合多項真實場景功能：遙控泊車——車外APP操控，輕松應對極限窄位；指尖泊車——中控屏手劃區域，系統自動生成車位并泊入，無劃線也能用；循跡倒車——自動記憶最后100米路徑，原路倒回，解決死胡同窘境。這些功能均基于同一套高精地圖融合與動態避讓算法，此次編隊挑戰正是對該算法在極端復雜工況下的壓力測試。
本土化研發里程碑，更面向中國用戶
本次挑戰由大眾安徽本土智能團隊主導，針對中國城市特有的窄巷、老小區、機械車庫等場景做了深度調校。例如“指尖泊車”源于國內“見縫插針”的停車習慣，“循跡倒車”100米距離適配老舊弄堂平均深度。此次實測不僅是技術自信的展示，更是“在中國，為中國”戰略的落地實踐。
20臺車魚貫出入、完美歸位的背后，是大眾安徽對用戶出行痛點的深刻回應。與眾08憑借行云智駕系統，重新定義了20萬級SUV的智能門檻。未來OTA持續進化，這款車將不斷解鎖新場景，而今天的編隊壯舉，已然成為其智能之路上的閃亮注腳。對于追求前沿科技與從容體驗的消費者，與眾08值得高度關注。
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