近日,海南省人民政府對(duì)外發(fā)布《“十五五”海南國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)規(guī)劃(美麗海南建設(shè)“十五五”規(guī)劃)》(簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)提出,平穩(wěn)推進(jìn)2030年禁售燃油車,預(yù)計(jì)屆時(shí)海南新能源汽車保有量占比從2025年的23.75%提升至45%。這意味著海南將成為中國(guó)第一個(gè)不再賣燃油車的省份。
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圖片來(lái)源:官網(wǎng)截圖
“十四五”時(shí)期,海南清潔能源島建設(shè)深化升級(jí),新能源成為海南第一大電源,新能源汽車市場(chǎng)滲透率、保有量占比分別居全國(guó)省級(jí)地區(qū)第一、第二位。
《規(guī)劃》提出打造海南自貿(mào)港交通運(yùn)輸綠色名片。平穩(wěn)推進(jìn)2030年禁售燃油車,到2030年,全省公共服務(wù)和社會(huì)運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域新增和更換車輛(特殊用途除外)清潔能源占比、私人用車領(lǐng)域新增和更換車輛新能源占比達(dá)到100%,車樁比保持2.5:1以下。
有序推進(jìn)重卡、冷鏈物流、公共交通領(lǐng)域燃料電池汽車示范應(yīng)用。探索建設(shè)出港零碳貨運(yùn)走廊。科學(xué)規(guī)劃氫基能源供給陸海布局。支持洋浦建設(shè)綠色低碳國(guó)際航運(yùn)樞紐港口,開展瓊州海峽綠色航運(yùn)區(qū)示范航線研究。持續(xù)提高船舶靠港岸電使用量。積極推動(dòng)生物柴油、綠氨、綠色甲醇等綠色船燃示范應(yīng)用。
布局建設(shè)電氫氨醇一體化協(xié)同的深遠(yuǎn)海綜合能源平臺(tái)和氫基能源加注中心。因地制宜構(gòu)建綜合交通樞紐場(chǎng)站“分布式光伏+儲(chǔ)能+微電網(wǎng)”交通能源系統(tǒng)。推動(dòng)規(guī)模以上機(jī)場(chǎng)橋電應(yīng)用盡用,穩(wěn)步提升可持續(xù)航空燃料(SAF)應(yīng)用比例。
積極推進(jìn)西環(huán)普速鐵路擴(kuò)能改造和洋浦鐵路支線建設(shè),推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”和“鐵海聯(lián)運(yùn)”。協(xié)同推進(jìn)智慧交通與綠色物流建設(shè)。深化海口市公共領(lǐng)域全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)。
來(lái)源 : 每日經(jīng)濟(jì)新聞、海南省人民政府官網(wǎng)、紅星新聞
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