四川
從內地去了中國香港以后感覺生活有些落差，在內地隨便買點啥過幾天快遞就到家門口了，可在香港網購包裹得去自提點取，人流量高的時候排隊兩三個小時。外賣0.4公里送一小時，超市想送上門得提前兩三天。
可香港線下商業明明非常發達，超市便利店隨處可見還有規模可觀的街市，下個樓啥都有得買。更讓人意外的是，內地互聯網大廠們正在瘋狂涌入香港，拼多多一件包郵京東40億收購本土超市阿里推次日達美團Keeta硬剛外資巨頭。
今兒咱就聊聊為啥香港網購體驗跟內地差這么多，以及大廠們為啥集體殺向這塊全世界的兵家必爭之地。
香港作為全球人口密度最高的大都市，線下商業極其發達，惠康和百佳兩家超市占了近九成市場份額，還有大量新鮮實惠的街市賣瓜果蔬菜魚肉干貨熟食。香港人習慣看得見的信任，有實體門店意味著更嚴格監管和可靠售后保養。
內地電商早年野蠻生長跟假貨山寨售后難這些標簽糾纏過，老一輩香港人內心還是擔憂。超市有送貨上門服務，消費滿300或500就能要求送到附近小區，手機下單也能送但要等兩三天。線下商業成熟網購也就缺乏發展土壤。
內地電商進港麻煩不少。跨境涉及報關手續，香港倉儲人工都貴，運東西又麻煩又貴。以前香港人網購靠集運，把幾個月買的包裹寄到深圳集運倉庫打包成一個按重量計費一車運到香港自提點。
操作折騰時效慢但價位實惠點，可還是經常出現運費比東西貴的情況，19.9打底衫運費38.8，再集幾個包裹攤下來也得45塊。2023年前后電商三巨頭輪番把一件包郵打入香港，跨境不跨境現在你是包郵區了。
一件也能包郵以后香港本地人開始鋪天蓋地網購，618雙11大促自提點大排長龍。線下商業解決的是日常生活需求，內地電商帶來的是整套被卷出來的供給體系，性價比和想象力。
外賣方面香港送外賣停車受限，2018年美團進軍香港就因為這擱置過。除了騎摩托自行車外還有靠雙腿打天下的步兵，一班六小時走下來4萬步。
內地大廠進港前香港兩大外賣巨頭都是外資，德國Foodpanda和英國Deliveroo，點個外賣少則十幾塊多則幾十塊時效挺隨緣。2023年美團Keeta入駐香港，新用戶優惠促銷限時免配送組合拳硬撕開口子，Foodpanda市占率大不如前Deliveroo直接扛不住去年退出香港。
大廠們之所以都想去香港干有兩層原因。時代變了香港對內地商業需求很大，以前內地去香港玩購物現在很多香港人周末北上深圳過周末，內地娛樂選擇更多物價人力成本更低服務更優質。2023年全年約5300萬港人北上相當于平均每位香港居民北上7.2次。
香港成為重點市場核心就是香港本地消費者對內地商品有真實需求且持續放大。更長遠布局香港是大廠跨境試水理想第一站，美團CEO王興說香港是全球基礎設施和實際戰略的理想試驗場。
對于普通人來說方便會上癮，當小時達次日達送貨上門一件包郵普及開來，生活標準就很難再降級。對于內地大廠來說香港再特殊也只是第一站，未來征途還有更多地方，只會比香港更難。
你覺得內地互聯網這波出海能復制香港的成功嗎？還是說每個市場都有自己難啃的骨頭？評論區聊聊。
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