小鵬純電動新車申報：雙電機驅(qū)動 能否沖擊高端市場？

來源：新浪財經(jīng)-銳眼工作室

工信部于2026年7月公示第409批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品目錄，肇慶小鵬新能源投資有限公司申報的小鵬牌型號為NHQ6510BEVRD的純電動多用途乘用車正式進入公示階段，該車型生產(chǎn)地址位于廣州市黃埔區(qū)中新廣州知識城小鵬生產(chǎn)基地，屬于小鵬旗下全新中大型純電SUV產(chǎn)品序列。

車身尺寸定位中大型SUV，配置可選空間豐富

本次申報的小鵬全新純電SUV長寬高分別為5120/1999/1782（1788/1795）mm，軸距達到3100mm，定位5座中大型SUV，整備質(zhì)量分為2720kg和2740kg兩個版本，總質(zhì)量3165kg，接近角18度、離去角20度，前輪距1725mm，后輪距提供1749mm和1730mm兩種規(guī)格，前懸/后懸為945/1075mm，整體尺寸符合旗艦級家用純電SUV的定位。

配置方面，該車型提供豐富選裝方案，包括不同規(guī)格的電動側(cè)踏板、前照燈樣式、前后標識設計以及多尺寸輪輞，輪胎規(guī)格覆蓋255/50R20、265/45R21以及265/40R22/285/40R22三種尺寸，用戶可根據(jù)使用場景選擇偏向舒適或運動的輪胎配置。同時車輛可選裝ETC車載裝置，全系標配汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR)，ABS系統(tǒng)采用博世IPB2.0型號，由博世汽車部件（蘇州）有限公司供應。

雙電機四驅(qū)性能強勁，電池采用中創(chuàng)新航磷酸鐵鋰方案

動力層面，新車搭載前后雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，前電機額定功率50kW、峰值功率160kW，后電機額定功率110kW、峰值功率270kW，系統(tǒng)綜合峰值功率達到430kW，最高車速可達200km/h，動力參數(shù)符合性能級純電SUV的水平。電機由武漢小鵬智能制造有限公司與立訊智造科技（常熟）有限公司聯(lián)合供應，體現(xiàn)小鵬在核心零部件供應鏈的多元布局。

儲能裝置方面，該車采用磷酸鐵鋰蓄電池，電芯與電池總成均由中創(chuàng)新航科技集團股份有限公司生產(chǎn)，磷酸鐵鋰方案在保證續(xù)航能力的同時，進一步提升了電池循環(huán)壽命與使用安全性，也有助于控制整車成本。車輛采用承載式車身結(jié)構(gòu)，無鋼板彈簧設計，適配城市家用與輕度越野的多元使用需求。

產(chǎn)品競爭力SWOT分析

優(yōu)勢（Strengths）：小鵬在中大型SUV市場已憑借GX車型驗證了市場認可度，2026年6月GX單月交付達6739臺，產(chǎn)能持續(xù)爬坡。本次申報的全新5座SUV填補了小鵬在大五座純電SUV領(lǐng)域的產(chǎn)品空白，3100mm軸距帶來的空間優(yōu)勢與430kW的動力性能，在同級別車型中具備較強競爭力；同時磷酸鐵鋰電池搭配成熟的雙電機供應鏈，成本控制能力與供應穩(wěn)定性均有保障。

劣勢（Weaknesses）：2026年小鵬旗下G9、G6等老款SUV車型銷量出現(xiàn)同比下滑，其中G9 4月銷量僅1194臺，同比下滑61.1%，品牌在30萬以上SUV市場的用戶認知度仍需提升；全新車型上市后將面臨理想L7、特斯拉Model Y等成熟車型的直接競爭，定價空間存在一定壓力。

機會（Opportunities）：2026年6月小鵬交付量達40126臺，同比增長15.9%，復蘇勢頭強勁，MONA系列與GX車型的熱銷帶動品牌流量提升，全新大五座SUV可借助現(xiàn)有渠道勢能快速滲透市場；同時國內(nèi)中大型5座純電SUV市場需求持續(xù)增長，用戶對空間、性能與智駕的需求升級，小鵬自研的VLA 2.0純視覺智駕系統(tǒng)可成為產(chǎn)品核心差異化賣點。

威脅（Threats）：2026年新能源SUV市場價格戰(zhàn)仍在持續(xù)，比亞迪、蔚來等品牌均在中大型SUV市場布局新產(chǎn)品，競爭環(huán)境日趨激烈；同時磷酸鐵鋰電池在低溫續(xù)航表現(xiàn)上的短板，可能影響北方市場用戶接受度，若后續(xù)推出單電機版本節(jié)奏較慢，或錯過細分市場紅利窗口。

結(jié)語

本次小鵬全新純電多用途乘用車進入工信部公示，意味著該車型距離正式上市已進入最后階段。作為小鵬SUV產(chǎn)品矩陣的重要補充，該車不僅能強化小鵬在30-40萬級純電SUV市場的布局，也將與GX、G9形成差異化產(chǎn)品梯隊，進一步鞏固小鵬2026年以來的銷量復蘇勢頭。結(jié)合小鵬當前在智駕技術(shù)、供應鏈布局與全球化渠道的優(yōu)勢，該車型上市后有望成為小鵬繼GX之后的又一銷量增長點，推動品牌在高端新能源市場的份額提升。