遠程純電動旅居車申報：配寧德時代電池 能否搶占旅居車市場？

來源：新浪財經-銳眼工作室

工信部于2026年7月發布第409批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示，海南遠程新能源商用車有限公司申報的遠程牌HGH5037XLJBEVGT1型純電動旅居車正式進入公示階段，標志著吉利商用車旗下遠程品牌正式切入新能源旅居車賽道，進一步豐富了其新能源商用車產品矩陣。

車身參數靈活適配多場景使用需求

本次公示的遠程牌純電動旅居車車身尺寸為5490mm×1980mm，高度提供2200mm、2280mm兩種可選，軸距為3600mm，整車總質量3495kg，整備質量3230kg，額定載客4人，滿足藍牌C照駕駛要求，普通小客車駕照即可駕駛，大幅降低了用戶的準入門檻。

車輛接近角與離去角均為20度，前懸830mm，后懸1060mm，搭配215/75R16LT規格輪胎，前輪距1719mm、后輪距1722mm，具備一定的非鋪裝路面通過能力，可適應近郊露營、長途旅居等多元場景。此外車輛還支持選裝前圍造型、側風窗樣式、尾門鉸鏈、后圍樣式、輪轂等配置，用戶可根據需求進行個性化定制。

核心三電配置兼顧性能與可靠性

該車型動力系統搭載珠海英搏爾電氣股份有限公司生產的TZ202XSE22型號驅動電機，額定功率66kW，峰值功率達170kW，最高車速提供135km/h、100km/h兩種選擇，用戶可根據使用場景選裝限速裝置，滿足高速及國道行駛需求。儲能裝置采用寧德時代新能源科技股份有限公司生產的磷酸鐵鋰蓄電池，磷酸鐵鋰材料的高安全性與長循環壽命特性，適配旅居車長期靜置、高頻充放電的使用場景。

底盤采用浙江豪情汽車制造有限公司生產的JL6551BEV114整車底盤，未配備鋼板彈簧，推測將采用舒適性更高的獨立懸架結構，提升行駛過程中的乘坐體驗。制動系統搭載ABS防抱死系統，可選蕪湖伯特利或比博斯特供應的相關產品，同時標配汽車事件數據記錄系統（EDR），支持選裝直接供電式ETC，全面保障行駛安全與使用便捷性。

旅居功能配置全面滿足宿營需求

作為旅居車型，該車車廂裝有隔熱層，內部標配桌椅、睡具、炊事設施、儲藏設施、衛生設施、照明設施等旅居必備設備，可直接滿足旅行宿營需求。車輛還支持選裝監控裝置、前霧燈等配置，進一步提升不同使用場景下的適配能力。

車型SWOT分析

優勢（Strengths）：企業層面，遠程作為吉利商用車旗下核心品牌，2026年6月新能源重卡銷量達2057輛，同比大增144%，位列行業前8；6米以上客車銷量達1321輛，躍居行業次席，1-6月累計銷量同比增幅達78.20%，品牌在新能源商用車領域技術積累深厚，市場認可度持續提升。產品層面，依托成熟的新能源商用車技術體系，三電系統采用寧德時代電池、英搏爾電機等行業主流供應商產品，可靠性有保障，同時車身尺寸滿足藍牌要求，用戶準入門檻低。

劣勢（Weaknesses）：遠程品牌此前主要布局物流、客運等商用場景，在旅居車領域的品牌認知度較低，缺乏用戶運營經驗。同時純電動旅居車目前仍面臨補能網絡不完善、長途旅居場景下續航焦慮等行業共性問題，相較于傳統燃油旅居車，使用場景存在一定限制。

機會（Opportunities）：國內旅居車市場持續升溫，2026年上半年旅居車申報熱度持續走高，第408批公告就有14款新能源旅居車/宿營車申報，行業電動化趨勢明確。隨著露營經濟、短途自駕游需求的增長，以及充電基礎設施的逐步完善，純電動旅居車的市場需求有望逐步釋放，遠程可依托自身新能源技術優勢搶占市場先機。

威脅（Threats）：新能源旅居車賽道競爭日趨激烈，僅本批次公告就有凌宇等多個品牌推出同類純電動旅居車產品，同時傳統燃油旅居車企業也在加速布局新能源產品線，市場競爭壓力較大。此外，目前旅居車電動化推進節奏出現階段性調整，受補能條件、使用成本等因素影響，新能源旅居車市場接受度仍有待提升。

小結

本次遠程牌純電動旅居車的申報，是遠程品牌在新能源商用車多元場景布局的重要一步，依托其在新能源商用車領域的技術積累與供應鏈優勢，該車型具備較強的產品競爭力。雖然當前新能源旅居車市場仍處于培育階段，面臨補能、認知度等挑戰，但伴隨旅居消費需求的持續增長與配套設施的完善，該車型有望成為遠程品牌新的銷量增長點，同時也將推動國內旅居車市場電動化進程的加速。