河北
來源：市場資訊
（來源：寧波發布）
項目效果圖。
據寧波市住建局消息
備受市民關注的
驚駕路（外灘大橋—福明路）
拓寬改建工程
正穩步推進
項目施工現場
項目負責人介紹，本次拓寬工程分兩期實施，率先開工的一期工程西起外灘大橋，東至徐戎路，全長約442米。
一期路線示意圖
該路段現狀為城市主干路，原狀僅3車道，目前因改建施工需要，臨時調整為單向2車道。
改造完成后，道路標準斷面寬度將拓展至44米，保持城市主干路等級，設置雙向6車道，設計車速50公里/小時。
施工現場
短短四百多米道路，為何要投入大力氣拓寬？
據介紹，該工程路段屬于瓶頸路，市民關注度較高。目前一期工程先行，二期工程也將緊隨其后，總體目標是補齊路網短板，破解“兩頭寬、中間窄”的通行困局。
驚駕路是老江東片區重要的東西向骨架通道，向西經外灘大橋銜接江北大閘路，可直達灣頭片區；向東串聯寧東路，直通東部新城與五鄉片區，是串聯城市多個核心組團的交通動脈。
施工現場
但目前道路通行能力極不均衡：西側的外灘大橋、大閘路均為雙向6車道；東側福明路以東的驚駕路、寧東路已是雙向8車道。唯獨外灘大橋至福明路段車道數最少，成為東西向通勤的主要堵點。
同時，該路段與地鐵7號線共線，沿線曙光路站、體育館站均已開通運營，驚駕路同時承擔著地鐵站點客流集散的功能。趁軌道交通施工收尾階段同步啟動拓寬改造，也能減少重復施工對周邊居民的影響。
項目效果圖
據了解，一期工程概算總投資約5.02億元，建設內容涵蓋道路工程、管線工程、附屬工程、恢復工程等，除道路主體拓寬外，同步實施給排水、管線遷改、照明升級、交通設施完善等配套內容。
改造也融入了綠色城建理念：道路采用海綿城市設計，可有效提升區域排澇能力；同步推行“多桿合一”，整合路燈、交通標志、監控等各類桿件，讓道路更整潔。
項目效果圖
施工進展方面，一期工程采用向南單側拓寬的方案，前期大部分拆遷工作已隨地鐵7號線建設同步完成。目前項目已完成一階段交通改道，正在開展南半幅道路管道及路基施工作業。
據介紹，一期工程（外灘大橋—徐戎路）總工期360天，預計2027年上半年完工；剩余徐戎路至福明路段將作為后續標段，計劃2027年下半年建成。
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