機(jī)場變戰(zhàn)場？卡塔爾阿聯(lián)酋遇襲后，澳大利亞政府升級警告

澳大利亞政府運(yùn)營的旅行安全網(wǎng)站“明智旅行”調(diào)整了卡塔爾和阿聯(lián)酋頁面上的表述，強(qiáng)調(diào)這兩個(gè)國家面臨遭受襲擊的風(fēng)險(xiǎn)，并提醒澳大利亞旅客，隨著地區(qū)沖突再起，當(dāng)?shù)匕踩蝿荨半y以預(yù)測”。

澳大利亞外交貿(mào)易部網(wǎng)站指出，卡塔爾和阿聯(lián)酋“近幾天中東多地發(fā)生軍事打擊和報(bào)復(fù)性襲擊”，其中包括針對卡塔爾和阿聯(lián)酋目標(biāo)的行動(dòng)。

每年前往歐洲的航空客流中，大約三分之一經(jīng)由海灣地區(qū)中轉(zhuǎn)，約合4000萬人次。周日，在美國打擊伊朗境內(nèi)目標(biāo)之際，阿聯(lián)酋、卡塔爾、巴林、科威特、約旦和阿曼都遭到伊朗導(dǎo)彈和無人機(jī)襲擊。

澳大利亞外交貿(mào)易部目前警告稱，由于這些國家及整個(gè)地區(qū)“安全形勢難以預(yù)測”，建議旅客“重新考慮是否有必要前往”卡塔爾和阿聯(lián)酋。在這個(gè)周末之前，同樣的旅行建議僅寫道“仍存在軍事行動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)”。

一名前外交貿(mào)易部官員表示，鑒于該地區(qū)暴力局勢再度升級，可以“合理推測”澳大利亞政府會考慮把針對卡塔爾和阿聯(lián)酋的旅行警告，從目前的3級“重新考慮是否有必要前往”上調(diào)至4級“不要前往”。

伊恩·凱米什曾在2002年巴厘島爆炸案后參與建立“明智旅行”國家警告體系。他說，政治上看，安全危機(jī)發(fā)生時(shí)，政府上調(diào)旅行警告往往比下調(diào)更容易。

澳大利亞外交貿(mào)易部一名發(fā)言人表示，中東局勢仍然“難以預(yù)測，情況可能迅速惡化”。由外交貿(mào)易部運(yùn)營的“明智旅行”網(wǎng)站目前仍建議所有澳大利亞人“重新考慮是否有必要前往”巴林、以色列、科威特、阿曼、卡塔爾和阿聯(lián)酋?！爸匦驴紤]是否有必要前往，也意味著重新考慮是否有必要中轉(zhuǎn)?！?/p>

這名發(fā)言人說，如果澳大利亞人必須在這些地點(diǎn)中轉(zhuǎn)或旅行，“應(yīng)盡可能縮短停留時(shí)間，取消不必要的活動(dòng)”。凱米什目前并不參與現(xiàn)行決策，但他說，可以“合理推測”外交貿(mào)易部會重新評估卡塔爾和阿聯(lián)酋的警告級別。

凱米什表示，調(diào)整警告級別需要與所有相關(guān)方進(jìn)行“適當(dāng)協(xié)商”，包括大使、情報(bào)機(jī)構(gòu)以及外交部長辦公室。綜合各方信息后，只能依據(jù)受影響地區(qū)的現(xiàn)實(shí)情況作出決定，但無法預(yù)測接下來會發(fā)生什么。

今年3月，在美國和以色列開始與伊朗交火后，外交貿(mào)易部立即上調(diào)了該地區(qū)的旅行警告級別。伊朗當(dāng)時(shí)實(shí)際上關(guān)閉了霍爾木茲海峽，推高了能源價(jià)格。

4個(gè)月后，外交貿(mào)易部于6月將阿聯(lián)酋和卡塔爾的旅行建議從4級“不要前往”下調(diào)至3級“重新考慮是否有必要前往”。外交貿(mào)易部當(dāng)時(shí)評估認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)下降，因?yàn)槊绹偨y(tǒng)唐納德·特朗普和伊朗于6月宣布一項(xiàng)臨時(shí)諒解備忘錄，以結(jié)束戰(zhàn)爭并允許船只安全通過霍爾木茲海峽。

6月的這一決定讓澳大利亞旅游運(yùn)營商行業(yè)松了一口氣。此前，中東沖突帶來的不確定性已嚴(yán)重打擊其業(yè)務(wù)。根據(jù)澳大利亞統(tǒng)計(jì)局和基礎(chǔ)設(shè)施、交通與區(qū)域經(jīng)濟(jì)局的數(shù)據(jù)，在今年2月沖突全面升級前，每年有100萬至140萬澳大利亞人經(jīng)由中東前往歐洲。阿聯(lián)酋航空、卡塔爾航空和阿提哈德航空等遠(yuǎn)程航空巨頭都以海灣地區(qū)為基地。

澳大利亞旅行行業(yè)協(xié)會首席執(zhí)行官迪恩·朗表示，3級“重新考慮是否有必要前往”并不意味著可以放心前往中東?！叭绻麤]有演變成更大范圍的戰(zhàn)爭，警告級別有時(shí)可能需要上調(diào)，也有時(shí)可能需要下調(diào)。”他說。

他說，如果機(jī)場沒有遭到襲擊——而自5月以來，卡塔爾和阿聯(lián)酋的機(jī)場確實(shí)沒有遭襲——行業(yè)希望外交貿(mào)易部把警告維持在3級。

在外交貿(mào)易部于6月下調(diào)旅行警告之前，澳大利亞旅游業(yè)對這一警告已日益不滿。澳大利亞旅行行業(yè)協(xié)會曾發(fā)起“常識行動(dòng)”，推動(dòng)“緊急改革經(jīng)由中東旅行的出行建議”。

4級“不要前往”警告意味著保險(xiǎn)公司不會為經(jīng)由該地區(qū)機(jī)場中轉(zhuǎn)的航班提供保險(xiǎn)。朗說：“人們需要權(quán)衡的是，地面上的風(fēng)險(xiǎn)程度并不相同。”

他說，人們應(yīng)盡量尋找繞開中東的其他路線，但對許多人來說，“前往歐洲、中東或非洲時(shí)，沒有其他選擇，因此他們需要經(jīng)由中東樞紐中轉(zhuǎn)”。