沒有一點點防備,比亞迪海鷗要長大了。
工信部第409批新車公示中,全新一代比亞迪海鷗正式亮相,業內直接給它起了個外號“大海鷗”,尺寸直接拉到4205×1810×1570,軸距2650,對比現款,車長增加425mm,軸距加長150mm,整體尺寸接近海豚,采用五座布局,新車預計第三季度上市。
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前臉變得更加凌厲,車尾是兩側獨立倒梯形LED尾燈設計,預留高位剎車攝像頭、倒車雷達安裝位。新款升級95kW峰值電機,動力漲幅超70%,最高車速從130km/h提升至150km/h。日常城市通勤輕快順暢,高速行駛、快速路超車都足夠從容,電機工況穩定,解決了老款高速疲軟的問題。
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官方配文“我要努力長大,驚艷所有人”,帶激光雷達,預計搭載「天神之眼B」,城區NOA也能用了。給A0級小車裝雷達,也就比亞迪干得出來,以前這功能都是中高端車型才有的,比亞迪還有智駕兜底。
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新款如果配上二代刀片電池和閃充,5分鐘充好9分鐘充。車身加大,大概率為了塞更大電池。現款只有38.8度,續航405公里。上50度電池,突破550公里,那星愿真不好賣了。星愿續航才480,電機58kW,沒激光雷達,充電也慢。
今年純電小車市場競爭挺激烈的。各家都在堆配置,壓價格。新款海鷗如果價格跟現款差不多,競爭力將非常強悍,到時候壓力全在吉利那邊。
現在A0級市場風頭最盛的是吉利星愿,這款主打女性代步、家用通勤的小車熱度居高不下。它此前連續六個月銷量突破四萬臺,最高單月賣到48080臺,近期單月銷量也有33359臺,穩居全車型銷量榜前列。
比亞迪海鷗2023年4月開賣,27個月賣了100萬輛。A00級月銷第一拿了21回。2023和2024年,都是這級別的銷量冠軍。接下來要面對零跑A10、吉利星愿、名爵MG4這些對手,壓力不小。
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