7月12日,中國一汽旗下中型轎車,一汽悅意08正式上市,該車共計推出6款配置,售價區間為10.49-14.49萬元,權益后售價區間為9.99-13.99萬元。同時,該車將提供增程版和565km、650km純電版兩種動力版本可選,并配備8295P座艙芯片以及激光雷達。
與此同時,下訂可享四重限時好禮,至高3年0息購車金融禮、價值2000元輪轂Pro升級禮、免費娛樂流量禮及888元購原廠智控充電樁補能套裝禮,以及整車、三電終身質保及終身動力電池衰減超限只換不修等行業頂配521 PLUS服務權益。
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四個維度看新車
作為中國一汽全新新能源品牌的首發旗艦車型,一汽悅意08集中國一汽70余年造車積淀與硬核技術成果于一身,憑借“顏值運動更轎跑、操控靈動更隨心、智能帶感更舒適、央企品質更靠譜”四大旗艦實力,輔以極具誠意的定價,重新定義新一代家轎,改寫家轎競爭格局。正如一汽悅意主理人于廣江在發布會上所說,“一汽悅意就是要為咱老百姓造好而不貴的新能源車,配置要頂、價格要香、品質要贊。”
設計方面,設計師安東尼走的是轎跑風格。星河飛瀑的前臉、天際流川的燈組,點亮效果應該不錯。寬體低趴的姿態,風阻系數 0.198Cd,同級領先。值得一提的是,溜背造型通常會犧牲后排頭部空間,但悅意08在輪高比例上做了專門調校,破解了這個矛盾。此外,座艙采用雙C位非對稱設計,座椅通風、加熱、按摩全車配齊。全家出行,每個人都坐得自在舒展。
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操控方面,新車是后驅+50:50,底盤是德系團隊調的操控靈動更隨心。202kW 的后驅電機,零百 5.9 秒,這個動力對于家用車來說綽綽有余。50:50 的軸荷比,后驅布局,更是讓操控底子提升一個檔次。
800V 高壓平臺 + 6C 超充,7.5 分鐘從 30% 充到 80%—— 這個補能速度在目前的量產車里算第一梯隊了。百公里電耗 11.4 度,算下來每公里不到 6 分錢,使用成本確實低。另外,底盤是德系豪華車團隊調校的,五連桿后懸 + FSD 自適應減振,還有專門的防暈車技術。硬件規格擺在這,整體操控下限絕不會低。
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智能方面,高通驍龍 8295P雙NPU芯片,全系標配——這點挺實在,不是只有頂配才有。15.6英寸2.5K大屏,23揚聲器杜比全景聲,還支持無麥 K 歌,娛樂配置拉滿。智駕方面是華為乾崑平臺+激光雷達的組合,支持高速 NOA、記憶泊車、120米循跡倒車,總共 24 項輔助駕駛功能。對比同級10-14萬這個價位段,可以說是降維打擊了。
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另外,九橫九縱鎧甲車身配以83%高強度鋼,車門防撞梁采用2200兆帕級熱成型鋼,同級唯一9安全氣囊,保護面積擴大35%。裝甲電池歷經169項超國標測試,三層防護配合24小時云端監控,低溫能量保持率達93.3%,整車低溫續航保持率位居同級前列。央企品質的底色,是每一公里都踏實安心。
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創新上市,讓用戶站真C位
極致的產品力,是品牌立足的根本,一汽悅意始終相信,最好的口碑來自用戶。因此,從產品定義到服務設計,從發布形式到交付儀式,一汽悅意始終將“以用戶為中心”貫穿每一個環節,讓用戶不僅是產品的體驗者,更是品牌的參與者、見證者與受益者。
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更強質保,以誠待人。一汽悅意獨有的“521 PLUS”服務權益,為消費者長期用車做出至高承諾,充分體現了央企的責任和擔當。整車終身質保、三電終身質保,不限里程、前3年不限過戶,終身動力電池衰減超30%直接免費更換,及終身智能泊車事故維修保障、終身全場景道路救援等五大終身服務保障,還有兩計劃和一個家,及因三電系統發生自燃,直接賠付一臺新車的PLUS零燃承諾等——每一項都在打破行業“潛規則”,用央企擔當為用戶用車提供無憂保障。
爆款共創,以誠邀約。此前,一汽悅意08面向全網廣發“英雄帖”,拿出100萬元共創激勵金,全網只尋一位爆款內容共創官,用一條視頻把一汽悅意08的故事講給世界聽。一條爆款視頻,一百萬激勵金,用最真實的視角記錄一汽悅意08的日常,讓用戶成為品牌故事的講述者、共創者與傳播者。
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交付場景,以行敬諾。發布會尾聲,中國第一汽車集團有限公司黨委常委、副總經理吳碧磊與一汽奔騰汽車股份有限公司董事長、黨委書記劉忠忱共同為首批6位車主交付新車鑰匙,“上市即交付”從承諾變為現實。用戶不是旁觀者,而是舞臺中央的人。這才是以用戶為中心最有力的詮釋。
9.99萬的起售價,配上8295芯片、激光雷達、800V超充,再加上整車三電終身質保、電池衰減直接換、燒了賠新車——這套組合拳打出來,同價位你很難找到第二臺配置這么頂、售后這么狠的車。所以,這不得不令人期待,有著央企背書的一汽悅意08能不能在市場上迎來優異表現?
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