小米新車官宣，年輕人的第一臺(tái)"房車"來了

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在工信部第409批新車公示中，小米汽車第二品牌澎程（SkyNomad）的首批四款車型正式完成申報(bào)。

有一說一，小米一直在純電賽道發(fā)力，從SU7到Y(jié)U7，這一次，他們帶來的是增程，并且不是普通的增程SUV，與SU7/YU7系列平行并列，車頭懸掛小米MI LOGO，共享統(tǒng)一的質(zhì)量、研發(fā)、安全標(biāo)準(zhǔn)及銷售服務(wù)體系，該系列主打智能可變大空間SUV。

尺寸方面，澎程系列此次申報(bào)了四個(gè)版本：N70、N70 Max、N90、N90 Max。

N90 Max：

整個(gè)申報(bào)中最讓人關(guān)注的當(dāng)屬N90 Max的露營版本，同時(shí)這不是普通的乘用車目錄，而是一個(gè)特種車輛的歸類。

這個(gè)版本配備升降車頂、側(cè)邊帳接口、邊柜、車頂床板，還可選裝車內(nèi)投影套裝和可拆卸桌板。車頂升起后形成一個(gè)可容納兩名成年人的睡眠空間，且與車廂內(nèi)部貫通，解決了傳統(tǒng)車頂帳篷無法享受車內(nèi)空調(diào)的缺點(diǎn)。

升降頂功能僅在駐車且非公共道路狀態(tài)下可使用，行車時(shí)車頂為關(guān)閉狀態(tài)。

從工程角度看，這套方案最大的挑戰(zhàn)在于安全性，傳統(tǒng)的房車升降頂多由改裝廠在后市場(chǎng)完成，缺乏系統(tǒng)的碰撞測(cè)試驗(yàn)證。

小米選擇直接在以整車申報(bào)的方式推出，升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、碰撞安全性、防水密封等指標(biāo)都必須達(dá)到乘用車出廠標(biāo)準(zhǔn)。

N70：

定位中大型五座SUV，長寬高4960/1998/1785mm，軸距2950mm。

N90/N90 Max全尺寸三排座SUV，長寬高5285/1998/1925mm，軸距3080mm，提供5座/7座布局，N90 Max含原廠電動(dòng)升頂露營版（車高1925mm）；

這個(gè)尺寸布局很有意思，N70的車長控制在5米以內(nèi)，定位的是日常通勤與家庭出行兼顧大眾用戶群體；兩個(gè)尺寸版本之間相差近300mm車長和130mm軸距，覆蓋了從夠用到寬敞兩個(gè)完全不同的用車層級(jí)。

而N90直接拉到5.28米，軸距超3米，與理想L9、問界M9處于同一級(jí)別。

值得留意的是，兩款車的車寬均為1998mm，這說明它們共享了相同的底盤寬度架構(gòu)，大概率是基于同一平臺(tái)開發(fā)的差異化新車。

內(nèi)飾方面，澎程基于自研昆侖架構(gòu)打造，采用純平地板配合貫穿式長滑軌設(shè)計(jì)。

前排座椅支持180°旋轉(zhuǎn)（僅限P擋駐車場(chǎng)景），中島可向后滑動(dòng)，配合可拆卸小桌板，駐車狀態(tài)下可切換為會(huì)客廳、工作室等模式，第二排配備零重力座椅，帶扶手和腿托，

標(biāo)配通風(fēng)/加熱/多點(diǎn)按摩，腿托與靠背自動(dòng)調(diào)整至黃金123°舒展角度。

這套空間方案的思路與極氪MIX有相似之處，但澎程的尺寸更大、應(yīng)用場(chǎng)景更偏戶外露營，從移動(dòng)的家這個(gè)角度來看，澎程在空間可變性上的探索比大多數(shù)SUV走得更遠(yuǎn)。

支持小米生態(tài)深度聯(lián)動(dòng)，澎湃智能座艙系統(tǒng)+車外語音控車+回家場(chǎng)景聯(lián)動(dòng)，以及超級(jí)小愛升級(jí)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，全系搭載東安動(dòng)力代號(hào)M15DRE的1.5T增程器，最大功率112kW。

驅(qū)動(dòng)形式分為兩個(gè)梯隊(duì)：

N70入門版采用單電機(jī)后驅(qū)，峰值功率210kW，匹配欣旺達(dá)磷酸鐵鋰電池；而N70 Max及以上版本均升級(jí)為雙電機(jī)四驅(qū)（前100kW/后210kW），匹配中創(chuàng)新航三元鋰電池。

電池提供52kWh和76kWh兩種容量，對(duì)應(yīng)WLTC純電續(xù)航分別為270km/265km和380km/375km。這個(gè)續(xù)航水平放在2026年的增程市場(chǎng)屬于主流水準(zhǔn)，但結(jié)合25萬左右的起售價(jià)來看，性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)就凸顯出來了。

小米在這套動(dòng)力方案上做了一道加減法，單電機(jī)壓低門檻+入門版用磷酸鐵鋰，高配版用三元鋰+雙電機(jī)提升體驗(yàn)，電池供應(yīng)商從欣旺達(dá)到中創(chuàng)新航的分層配置。

關(guān)于售價(jià)，目前業(yè)內(nèi)普遍預(yù)測(cè)N70五座版起售價(jià)在25萬元左右，N90七座版30萬元起，年輕人的第一款小米"房車"要來了~。

澎程SKYNOMAD是小米在增程賽道上的第一張牌，也是其從駕駛者之車向家庭之車轉(zhuǎn)型的一步。從申報(bào)的這套參數(shù)來看，澎程已經(jīng)在中大型增程SUV市場(chǎng)投下了一枚分量十足的棋子，那么有感興趣的車友嗎？

各位讀者朋友們，你們覺得小米這款新車怎么樣？歡迎評(píng)論區(qū)開麥~