云南
洱海太大了，環湖一圈最短的路線也得有120多公里，尤其環海西路，雖然有無數出入口跟生態廊道相通，但只允許本地自行車電動車在里面騎行。而當你在四周村莊穿梭的時候，導航也只能作為參考，因為有太多狹窄的小巷子需要你七繞八繞甚至走回頭路才能繼續行程。當然，作為喜歡拍照的摩旅者，其實大部分時候都是一邊抱怨卻又一邊心里竊喜，畢竟越是這樣的“路況”，越有可能邂逅些“意外的風景”——比如眼前的這片碧水盈盈就是我前幾天在那邊遛車時的“收獲”。
水塘不大，卻像個溫柔的白族姑娘，把眼前的世界都攬進了懷里。平日里遙不可及的蒼山十九峰此刻依然遙不可及，卻低眉順眼地把一半身姿臥在水里，隨著不斷起伏的微瀾，不停隱隱約約地起伏著。山腰山腳下的寺廟更不必說了，依稀可見青瓦黃墻，一層一層疊上去，疊成了水中的海市蜃樓，只有幾座古塔特別突兀和清晰——如果這里有風平浪靜的時候，我倒是很想再過來打卡的。
在大理住久了的人，想必都知道“下關風”的厲害。雖然這兒距離“風口”已足足有十多公里，但水面卻始終如蜻蜓翅膀上的紋路般，難得平靜。偶爾有些水鳥掠過，翅尖點出的漣漪還沒蕩開半尺，就會被四周的漣漪吞沒。一路一欄之隔就是洱海生態廊道，不斷有騎車和步行的游人經過，當車鈴聲和人聲脆生生地滾過來，似乎還沒到水邊就盡數被吹散了。
對比地圖，并沒查詢到這方水塘的名字，或許只是洱海邊各個村莊務農灌溉用的蓄水池吧， 看到附近斷斷續續還有很多。為了方便自己下次故地重游，也方便感興趣的網友尋找，在這里詳細公示下它處在的位置和截圖：左邊離得較遠一些，是馬久邑村；右邊近一些的，則是下雞邑村；側對面就是湖邊著名的人文景點“洱海之門”；離這兒最近的則是生態廊道的“苦情樹”。
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當然，需要提醒一下的是，這兒只適合喜歡拍照的朋友專程打卡，因為水塘邊設有水閘，兩個方形水泥墩是不錯的以蒼山為背景的取景點，親測一跨就能上去（護欄跟它同高，完全難不倒我們一米八的大長腿），不過一定要有自知之明，注意安全哦。雖有“野路”能直達水邊，但個人建議沒當地村民帶路，不要過去冒險。另外，這里是適飛區，大家可以放心航拍，不過需要當心水塘一側和中間的電線喲。
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