加拿大,不列顛哥倫比亞省
日本宇航研究開發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)7月11日宣布，成功測試了一枚可回收火箭RV-X。主持本次測試的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人伊藤隆對媒體表示，這枚原型火箭的發(fā)射升空以及著陸回收均十分順利。本次測試總共持續(xù)了約40秒，火箭上升至約11米的高度，期間完成了升空、懸停、水平移動(dòng)、直立著陸共4個(gè)動(dòng)作。
目前，旨在大幅降低航天任務(wù)成本的可回收火箭是許多國家的研發(fā)重點(diǎn)。日本希望能夠盡快追趕美國的SpaceX以及藍(lán)色起源公司。去年6約，日本本田集團(tuán)旗下的一家子公司也曾成功進(jìn)行了類似的測試。
日本官方表示，穩(wěn)定且具有商業(yè)競爭力的運(yùn)載火箭對于該國的航天計(jì)劃及國家安全至關(guān)重要。RV-X計(jì)劃將取代不可回收的H-3火箭。下一步，JAXA還將測試RV-X的升空一百米回收測試。法國、德國也參與到了日本的可回收火箭合作研發(fā)項(xiàng)目中。
作為日本的戰(zhàn)略競爭對手，中國在可回收火箭研發(fā)方面的進(jìn)展要快得多。就在7月10日，中國國家航天局進(jìn)行了一次試射任務(wù)：長征十號(hào)乙型火箭在7月10日將一枚衛(wèi)星送入了近地軌道，同時(shí)該火箭的第一子級成功回收在海上浮動(dòng)平臺(tái)。這意味著中國稱為美國之后第二個(gè)掌握大運(yùn)力可回收火箭技術(shù)的國家。
與美國SpaceX等使用的著陸腿回收技術(shù)不同，中國的長征十號(hào)乙型火箭使用了海上網(wǎng)系回收技術(shù)。7月10日的測試也是全球首次成功實(shí)現(xiàn)海上網(wǎng)系回收。中國近年來在航天領(lǐng)域積極發(fā)展，被視為有意挑戰(zhàn)美國的領(lǐng)導(dǎo)地位。美國NASA署長艾薩克曼（Jared Isaacman）本月初接受哥倫比亞廣播公司（CBS）專訪時(shí)亦指出，中國科技突飛猛進(jìn)，稱美國現(xiàn)在正在和中國展開太空競賽。
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