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      一“貴”之下,當代年輕人開始diy修車了!

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      大家好,在進入正文之前,給大家做一個推薦。

      我的一個設計師好友夏夏從LXD離職后,經歷過設計創業的失敗,后同小伙伴一起經營了一些自媒體賬號,分享全球優秀設計工作室的作品。良心干貨,超前理念,你想看的好設計全都有?

      如果你也是設計師,想邀請你一起關注一下,這里只有好設計,真的超有料?

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      “萬物皆可DIY”的法則,如今終于在汽車領域也得到了體現。

      就像那句實在話所說:“并非是愛上了修車,而是看到修車的報價單后,瞬間就燃起了自己動手的念頭。”

      今天,就讓我們一同來欣賞一場超硬核的網友DIY修車大展示。不過要提醒的是,重點在于觀賞,大家可千萬別輕易模仿!

      01

      凹陷修復

      網友@lam安格瑞

      車子溜車時撞到了別人的車尾,自己車的保險杠凹進去了一塊。一問維修報價,大概要300元左右。于是他決定自己動手,靠自己解決問題。


      正所謂“工欲善其事,必先利其器”,他準備的工具是一壺開水和一個“搋”,沒錯,就是馬桶搋子的那個“搋”。

      具體操作步驟是:先把燒開的水對著凹陷處猛澆,趁著塑料還處于軟化狀態,用搋子吸住凹坑,然后深吸一口氣,用力拔!

      只聽見“啵”的一聲,凹陷就回彈了。整個修復過程成本為0元。

      其原理是,大部分汽車保險杠采用的是工程塑料,這種材料遇熱會軟化、膨脹;而搋子能形成負壓,就跟拔罐的原理類似。

      而有個失敗案例,來自網友@嘖嘖嘖,這真是那種看著容易做起來難的情況。


      先不說他具體是怎么操作的,光看修復后的造型,感覺就像意大利面把車給扎穿了一樣!

      不過,熱熔膠棒也是民間修復凹陷比較常用的一種方法。黃色的熱熔膠棒一般粘性較強,用火機把一頭融化后,迅速按在凹陷處,等它凝固后再拔。


      但結果往往不盡如人意,能保證漆不掉就算不錯了,不行的話就只能那樣放著,倒也顯得有點特別。

      修復失敗的原因,首先跟凹陷的程度和位置有關,比如塑料件相對容易處理,而金屬件就很難通過這種方式修復;而且拉拔的位置和力道也非常關鍵。遇到這種情況,還是把專業的事交給專業的人來做比較好。

      相比之下,熱水加馬桶搋子的組合可行性要高一些。

      02

      頂棚修復

      網友@haru

      車子開了七八年了,車頂的棚布掉了一部分。他原本想換輛車,但換頂棚又不劃算,于是決定自己動手。


      這種情況其實很常見,車頂棚里面有一層海綿,時間久了就會老化,然后往下塌。


      雖然花幾百元左右就能換個新的頂棚,但總有些人,因為缺錢而理直氣壯地選擇自己動手。其實除了用膠水粘,還有其他辦法。

      比如用彩色圖釘DIY一個星空頂,別說,還真挺好看的,只是不太適合有密集恐懼癥的人。

      動手能力更強一些的人,完全可以搞點個性化的創意,比如按個“666”或者“愛老虎油”之類的。


      從可行性上來說,這種方法還算比較牢固,但具體能堅持多久就不好說了,說不定哪天就掉下來扎到屁股了。

      如果你的車本身價格不高,或者有換車的打算,這倒是在“徹底不管”和“花錢大修”之間一個不錯的折中選擇。


      關于頂棚,網友@杠杠的杠杠有天不小心劃破了,他一開始秉持著“不抬頭眼不見心不煩”的心態,但心里始終還是有點膈應,最后還是決定自己動手修補。


      正所謂“新三年舊三年,縫縫補補又三年”。

      看到修補后的樣子,會覺得這也太難看了吧。


      但看到維修報價后,又會覺得其實看著也不是那么明顯了。

      別說9600元了,就算600元,我也寧愿自己拿針線縫一下,只要不影響開車,這點小問題都不算事兒。對于修車來說,有些非核心部件自己是可以嘗試修復的,只是效果可能沒那么好,這就要看個人的接受程度了,只要心態放得開,辦法總比困難多!

      03

      座椅頭枕

      網友@眨眼的魚

      座椅頭枕內部被壓得粉碎。如果重新換一個,要花不少錢,于是他干脆自己動手做一個。


      這可真是大神級的操作,自己做的頭枕和原廠的相比,有沒有區別呢?至少乍一看是看不出來的。


      從設計圖紙到準備工具,從切割、打磨木頭到塞入海綿、套回枕套,頭枕的形態完全恢復了!

      雖然很厲害,但并不提倡大家這么做。關鍵在于安全性,原廠頭枕在車輛追尾時能起到保護頸椎的作用,其結構和強度是DIY很難達到的。

      04

      刮蹭

      刮蹭,絕對是汽車使用過程中最常見的小損傷,就像人皮膚上的小傷口一樣。所以有時候,真的不想為了那么一點點小傷去花錢維修。

      下面這些方法,可行性比較高,但要注意,這里說的只是“皮膚”層面的損傷,僅適用于淺表層的小劃痕,如果傷到底漆了,還是要去專業的地方處理。


      很多朋友都逃不過新車第一次刮蹭的“定律”。如果刮蹭得不是很嚴重,補漆筆就像創可貼一樣能派上用場。

      選一個色號相近的補漆筆,點在劃痕上,等它干透后,再進行拋光打蠟,糊弄一下還是沒問題的,只要自己不湊近看,就覺得車還是新的。


      牙膏也有一定的修復作用,牙膏里的研磨劑能起到輕微的拋光效果。


      先用酒精濕巾把劃痕周圍徹底擦干凈,然后擠上牙膏,用海綿打圈摩擦,之后用干凈的濕布把牙膏擦掉,劃痕通常會淡化一些。如果效果還不夠理想,就再重復操作一遍。


      還有些朋友,刮蹭的次數太多了,干脆就進入了“戰略放棄,戰術留念”的狀態,在劃痕處簽上日期和名字,心態也變得很平和。

      也行,這樣帶點故事的車,說明它真的出去經歷過風雨!

      05

      后視鏡

      網友@小魔琳

      后視鏡被撞掉了,而且找不到責任人,算了,先粘起來湊合著用吧。


      他拿出透明膠帶,在后視鏡上纏了好多圈,后視鏡又能正常使用上路了!


      還挺穩的,這位網友開了差不多一周,后視鏡依然穩穩當當的。湊近看的話,滿滿的戰損感,如果我在路上看到,肯定會忍不住笑出來!

      這種方法雖然可行,但不知道能堅持多久,之后還是得換個新的。

      而網友@對方正在偷人因為走保險會導致保費上漲,所以他索性自己拆車門換后視鏡。


      如果你開的是大眾或者豐田的車,它們的反光鏡副廠件價格比較便宜,但最終考驗的還是動手能力。


      因為要重裝后視鏡,需要先拆卸內飾板,還涉及到線路連接,想要省這筆錢也不是那么容易的啊!

      06

      尾燈

      網友@Mia記得多喝水

      在國外留學,尾燈撞壞了也不敢找人修車,好在有修復貼幫了大忙。


      大家都知道,在國外,只要涉及到“人工”費用,價格都貴得離譜。其實我覺得全世界修車的費用都不便宜。


      這時候,汽車尾燈修復貼就發揮作用了。

      先用AB塑鋼泥(一種像橡皮泥一樣,固化后像塑料一樣硬的環氧樹脂)把裂縫糊上、抹平;再用記號筆上色;最后貼上修復貼,就搞定了。


      最終成本只要10美元。不得不說,人在沒錢的時候還真能想出辦法來!

      07

      車門把手

      網友@凱和坊

      車門把手被掰斷了,去4S店一問,要600多元,他直接就走了。花5塊錢買了個配件,自己花了幾分鐘就修好了。


      那個閥門扳手看上去還挺像回事的,關鍵是它是不銹鋼材質的,經典耐用,還凸顯出一種硬漢的風格。


      還有那種叉子造型的車門把手,就算沒壞都讓人想改成那樣。誰能分得清用這種把手的人和愛因斯坦有什么區別啊!

      從可行性來說,用自攻絲固定好后,至少開門是沒問題的。

      08

      引擎蓋

      網友@蠶寶寶

      在路上看到一輛車,那層面膜敷得可真好啊!膠帶粘得也太牛了!只是這人身安全指數……


      再仔細一看,還有長尾夾的身影,真后悔沒在寫《長尾夾用法》的時候遇到這種情況。還挺帥的,有種輕傷不下火線的倔強。

      召喚懂行的修車大神,這層東西到底是什么呀?大家把答案認真地寫在評論區哦。

      09

      扎帶修補

      除了長尾夾,還有一個讓我萬萬沒想到能用來修車的配件——“扎帶”。


      其實它叫卡扣穿心釘,但用法跟扎帶差不多,穿過去固定住就行。有人在保險杠、翼子板開裂的時候,竟然想到用它扎上就完事了!

      只不過扎帶顏色通常是黑色的,偶爾有彩色的,所以如果不是黑色的車,扎上后就像打了補丁一樣。


      不過這些人根本不在意,還覺得別有一番廢土朋克風的酷勁呢!

      但要重點提醒一下,這種方法只適用于車身裝飾件,任何與安全、承重、密封相關的部位,最好還是不要用。





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