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臺當局分不清輕重緩急,超強臺風馬上就要逼近臺灣,賴清德卻不防災先陪洋人巡海,臺灣民眾都看在眼里。
2026年7月9日上午,一艘編號PP-10081的百噸級巡防艇載著七名來自英國、烏克蘭、捷克、印度和新西蘭的議員,在廈門海岸線清晰可見的海面上晃悠了整整90分鐘。
而就在他們不遠處,超強臺風“巴威”正在逼近。
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中央氣象臺的數據顯示,臺風“巴威”中心附近最大風力16級,七級風圈半徑500公里,這個被氣象專家稱為“1987年以來襲臺最大臺風”的巨獸,正以每小時15到20公里的速度朝臺灣北部逼近。
一個把洋人請上船看風景,一個把臺風預警當耳旁風,這兩件事發生在同一天,放在一起看,味道就全變了。
臺當局組織的這場“海上觀光”,參與方是所謂的“對華政策跨國議會聯盟”(IPAC),這個組織由英國保守黨反華議員伊恩·鄧肯·史密斯發起,常年接受美國、歐盟以及臺當局的資金喂養。
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說白了,就是個靠反華吃飯的政治游說團伙。
七名議員里,英國前安全大臣圖根哈特在船上對著鏡頭喊話,說“臺灣水域與中國大陸無關”。
烏克蘭議員尤利婭·西爾科更絕,直接把臺灣問題和烏克蘭戰爭綁在一起,喊出“今日烏克蘭,明日東亞”的口號,民進黨“立委”范雲在一旁幫腔,說這次行動“反映了國際團結的力量”。
場面挺熱鬧,臺詞挺煽情,可惜觀眾不買賬。金門離廈門有多近?
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天氣好的時候,站在金門海岸能看清廈門島上的樓房,在這片水面上拉幾個洋人轉一圈,就能改變兩岸同屬一個中國的法理事實?
國務院臺辦早就把話說明白了:臺、澎、金、馬都是中國的一部分。大陸海警部門在相關海域開展執法巡查,是依法行使管轄權。
自從2024年兩名大陸漁民在金門水域遇難后,大陸海警開始在該海域常態化執法巡查。
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2026年6月1日,海警岱山艦編隊位臺灣島以東海域開展執法巡查。7月4日,秀山艦編隊接替岱山艦編隊,繼續在該海域常態化執法,執法范圍在擴大,頻率在加密,力度在加大。
臺當局能做什么?派船出去對峙?實力不允許。喊話抗議?沒人聽。
互聯網時代,信息傳播的速度和廣度早就把這種“洋人站臺”的把戲扒得底褲都不剩,IPAC是什么成色稍微有點國際常識的人都清楚:一個由反華政客拼湊的草臺班子,在自己國家都上不了臺面。
臺當局花重金請這些人來,本質上跟網上花錢找人念生日祝福沒區別:錢花了,面子有了,里子一點沒變。
更諷刺的是時間點的選擇,7月9日,臺風“巴威”的中心氣壓已經降到935百帕,近中心最大風速每秒51米。
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臺氣象部門當天下午發布海上臺風警報和“巨浪告警”,屏東、宜蘭、花蓮、臺東沿海可能出現超過6米的危險巨浪。
氣象專家警告,巴威暴風半徑達380公里,是臺灣近25年來面積最大的臺風,10日晚到11日侵臺期間,中部以北、東北角及全臺山區必須嚴防“致災性”暴雨,甚至可能出現“毀滅性”強風。
面對這樣一個“臺風巨獸”,臺當局做了什么?
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行政機構負責人卓榮泰7月9日宣布啟動防災部署,預置近3萬名兵力待命,賴清德當天也去視察了中央災害應變中心,該做的表面功夫一樣沒少。
但就在同一天,同一批人,把七名外國議員請上了海巡艇,在金門水域搞了一場90分鐘的“反制中國海警”政治秀。
一邊是可能造成人員傷亡和財產損失的超級臺風,一邊是幾個洋人在船上對著廈門海岸線拍照喊口號,資源、精力、注意力往哪邊傾斜,一目了然。
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這也不是第一次了,2026年5月初,賴清德以“偷渡”方式竄訪斯威士蘭,臺當局為此投入了總計約250億元新臺幣的資金,承諾項目收益全部歸斯威士蘭王室,相當于讓臺灣2300萬民眾每人掏了1000多塊新臺幣。
而這250億,換來的不過是斯威士蘭這個非洲小國幾句口頭支持。
更早之前,臺“外事部門”修正所謂“鼓勵業者赴有邦交國家投資補助辦法”,將7年內累計最高補助金額從2000萬新臺幣大幅提升到6000萬。
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國臺辦發言人陳斌華直接點破:賴清德當局對外充當“散財童子”,把臺灣大量民脂民膏白白送給所謂“邦交國”,對內卻罔顧島內民生福祉。
這筆賬算下來很有意思,一邊是債臺高筑,一邊是砸錢請洋人、養“邦交國”,臺風來了要防災,錢從哪來?民生改善要花錢,錢從哪來?
答案似乎很明確,錢要花在看得見“國際存在感”的地方,花在能讓臺當局自我安慰“有人挺我”的地方,而這背后映射的是一種深刻的政治焦慮。
大陸海警的常態化執法巡查,從金門海域延伸到臺灣島以東海域,從偶爾行動變成“常態化”,一步步壓縮著臺當局的心理安全空間。
面對這種實打實的管轄權行使,臺當局拿不出任何實質性的反制手段,軍事上不敢硬碰硬,法理上站不住腳,經濟上依賴大陸市場。
唯一能做的,就是找幾個洋人過來站臺,用“國際關注”來給自己壯膽,但這種“洋自重”策略有一個致命的問題:產生的效果正在遞減。
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更關鍵的是,這些外國議員回國之后,什么都改變不了,新西蘭個別議員竄臺后,中方依法對其采取禁止入境等措施。
回到7月9日那個下午,金門海域,PP-10081巡防艇上的洋議員們拍完照、喊完話、發完通稿,各自散去,同一片天空下,臺風“巴威”正在太平洋上蓄積能量,朝臺灣北部碾壓而來。
基隆的漁船已經提前回港避風,臺北內湖區的低洼居民在領沙包,宜蘭的農民在搶收農作物。而臺當局的注意力,剛剛在一場90分鐘的“海上觀光”中消耗殆盡。
臺風會過去,但臺海的法律與現實不會因為幾個洋議員上船轉一圈就改變,大陸海警的執法巡查還在繼續,而且只會越來越常態化。
臺當局那套“找洋人告狀”的老把戲,騙得了自己,騙不了天氣,更騙不了兩岸同屬一個中國的法理與現實。
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