家人們,好消息,零跑又要出一款精品小車了,它就是近期剛發(fā)布官圖的零跑A05s。作為零跑A系列首款轎車,零跑A05s定位智能靈動精品轎車。從定位來看,我覺得零跑這是有想要造一臺像蔚來螢火蟲那樣精品小車的意思。
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既然是精品小車,那必須就得拿出點精品車型的樣。從外形上來看,零跑A05s的造型很符合國人對于歐洲精品小車的印象,一是它擁有短小精悍的車身比例,二是它的前后燈組都顯得很有個性。
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尤其是后尾燈組,廠家為其配備了和A10一樣的笑臉尾燈,那這就很符合個性化人士的審美和需求。畢竟,年輕人買車要的就是個性,那這尾燈開在大街上,你敢說它辨識度不高嗎?
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除此之外,零跑A05s還采用了粉墨撞色的車身設(shè)計,這樣搭配也是比較顯高級的。預(yù)計正式上市后,可選配色還會更多,畢竟,現(xiàn)在放出的官圖可能也還只是前期的開胃菜。
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功能性配置上,官圖里的零跑A05s配備了激光雷達(dá),這也就意味著新車將提供像城市NAP、高速領(lǐng)航以及記憶泊車等功能。當(dāng)然,這配置大概率也還是會和A10一樣,僅在頂配車型上才有所提供。
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尺寸上,零跑A05s的長寬高分別為4200/1800/1560mm,軸距達(dá)2605mm。對比蔚來螢火蟲,長寬高都占優(yōu)勢,軸距則是短了10mm,也相當(dāng)于可以說是忽略不計。
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動力方面,零跑A05s提供70千瓦和90千瓦兩種電機(jī)可供選擇,動力電池容量則分別為39.8kWh和53kWh,對應(yīng)續(xù)航里程分別為405km和510km。
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同樣對比螢火蟲,后者的電機(jī)最大功率分別為105kW和120kW,電池包容量為42.1kWh,對應(yīng)CLTC續(xù)航里程為420km,支持蔚來換電體系。
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很顯然,零跑A05s的動力性能是不如螢火蟲強(qiáng)的,但其高配版車型的續(xù)航里程要比螢火蟲多90km,電池包容量也更大。所以,如果是不追求更強(qiáng)動力體驗的話,那么零跑的這臺A05s沒準(zhǔn)真能搶走一部分蔚來螢火蟲的市場份額。
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另外別忘了,零跑可是素來有“成本殺手”的美稱,其它同級別的車如果要賣10萬,那零跑可能8萬甚至7萬就賣給咱消費者了(零跑A10就是個例子)。所以,零跑A05s的定價,我們覺得大概率可能也會和A10差不多,最終落在6-9萬塊錢左右的這么一個價格區(qū)間。
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總之,隨著零跑已經(jīng)發(fā)布了這款A(yù)05s的官圖,我們有理由相信,這車離和咱們公眾正式見面的日子不遠(yuǎn)了。該說不說,倘若這臺小車真只賣大幾萬塊,那我覺得它是完全有希望搶一搶蔚來螢火蟲的市場份額的。因此,接下來就讓我們拭目以待它更多產(chǎn)品亮點的進(jìn)一步曝光吧。(文/優(yōu)視汽車 大卓 )
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