一條板凳兩條龍，慈禧逃出北京的頭三天，連個像樣的被窩都沒撈著

1900年8月14日夜里，北京城里已經有流彈往宮里掉了。有一顆落到樂壽堂屋頂上，瓦片碎響驚得慈禧沒合眼。她前一夜還照常泡腳、修指甲，第二天清晨，8月15日，她就讓宮女把指甲剪了，逼著珍妃投了井，理由是留著容易被洋人辱了皇家名聲，帶著又不方便。

井口石頭壓下去的時候，珍妃才二十四歲，尸骨還沒涼透，慈禧已經換了藍布夏衫，頭上梳了漢家的髻，逼著光緒穿了黑紗長衫加兩條黑布戰裙，隆裕、瑾妃、大阿哥溥儁、李蓮英幾個跟著，從神武門出去，沿什剎海走德勝門，出了外城。

"西狩"開始了，逃亡開始了。說實在話，慈禧的這次逃亡估計是歷史上皇家最凄慘的逃亡，沒有之一。想當初李隆基從長安逃到四川，還帶了幾千宮廷禁衛軍將士，還有個保鏢陳玄禮。

德勝門外已經擠滿了逃難的百姓，軍機章京好一陣疏通才讓這支由民用騾車組成的車隊擠過去。王公內侍大部分步行，妃嬪宮女基本沒帶出來，太監也零落得很。慈禧和光緒同坐一輛，皇后另一輛，就這么往西北走。

中午，逃亡隊伍在頤和園胡亂吃了點，沒敢停，繼續奔貫市。“貫市”是北京市昌平區陽坊鎮的東貫市村和西貫市村，?是京北著名的回民聚居地。這一天滴水未進，晚上宿在民家，鋪蓋行李一件沒帶，三人擠一鋪火炕，既無被褥也無換洗衣裳，飯更沒人張羅，只能以小米粥充饑。

在貫市，一家做駝運生意的民間商號“光裕駝行”孝敬了三乘駝轎，皇上跟倫貝子溥倫同坐一乘，太后皇后一乘，剩下一乘給別人，這才有了一點"出行"的意思。但儀仗、旗幟、前呼后擁那些東西，一概沒有。堂堂大清的實際掌舵人和名義上的皇帝，喬裝成逃荒的漢家婆姨和普通小戶子弟，混在潰兵和難民的洪流里，繼續往居庸關挪。

8月16日到了岔道。就是現在的北京市延慶區八達嶺鎮岔道村，在八達嶺關城西北約1.3公里，出德勝門走關溝一路往北，過居庸關、八達嶺，再往外一點就是它。這里是明清以來的軍事要塞，本該有點兵備，可兵早散了，民也跑光了。

西太后和光緒找了條長凳子，背靠背坐著，不敢寬衣，隨時準備再跑。當地后來有民謠傳，"當晚兩宮宿岔道，一條板凳兩條龍。"這詞兒諷刺兩條"龍"擠在一條板凳上，連覺都不敢睡，擺出一副隨時逃跑的姿態。

8月17日，逃亡隊伍到了榆林堡，懷來縣的地界。懷來知縣吳永得了信，從縣城趕過來接駕。這位吳永是曾國藩的孫女婿，原本在直隸辦洋務，剛調補懷來知縣。這家伙也是個牛人，曾夫人死了后，又娶了盛宣懷的堂妹，兩任老婆都是名門，也是個人物。

吳永聽說兩宮要過來，整了點吃食就往榆林堡趕。

慈禧見到吳永那一刻，失態了。吳永后來寫了個筆記文，《庚子西狩叢談》記敘此事。他先跪報履歷，太后先問姓名，聽完忽然放聲大哭，說"予與皇帝連日歷數百里，竟不見一百姓，官吏更絕跡無睹。今至爾懷來縣，爾尚衣冠來此迎駕，可稱我之忠臣"。接著就訴沿途的苦，連日奔走又冷又餓，中途口渴命太監打水，井有井，沒汲器，有的井里還漂著人頭，不得已采秫秸稈，跟皇帝一塊嚼，榨點漿汁解渴。昨夜就一條板凳，背貼背坐到天亮，晨起寒氣鉆骨頭，

"爾試看我已完全成一鄉姥姥，即皇帝亦甚辛苦，今至此已兩日不得食"。堂堂皇太后在差點失去權力的這個縫隙里，其實尚不如一鄉村老太婆。

吳永回說，本來備了席，被潰兵搶了，只煮了三鍋小米綠豆粥，也被掠去兩鍋，只剩一鍋，怕粗糲不敢上進。慈禧哪里還敢嫌棄這些，連說"有小米粥甚好甚好，可速進。患難之中得此已足，寧復較量美惡"。

這是西逃路上第一次像樣的熱食。

吳永后來因為這個"迎駕首功"，從七品知縣一路超擢，跟著辦前路糧臺，成了西狩全程的親歷記錄者。雖然受到慈禧一時重用，但是運氣不好，沒有當到多大的官。他兒子在清華當教授，一直活到2010年。

從懷來到宣化，轎子齊了，隨扈的王公大臣也陸續追上。端王、慶王、那王、肅王這幾個，榮祿其實沒跟上。沿居庸關出直隸，進山西，過天鎮、陽高、大同、懷仁、代州、忻州，9月10日到太原。這一路山西也在鬧義和團，地方殘破，加上當年大旱，供給跟不上。慈禧原想在太原落腳，結果快馬報說德法聯軍要進山西，想破固關（娘子關附近），山西軍雖然頂住了，但她心里不踏實，決定再往西挪，去西安。

閏八月十九（10月12日）再從太原起程，經徐溝、祁縣、平遙、靈石、平陽、蒲州，南渡黃河進陜西，10月26日到西安。這一截比起出京那二十五天的狼狽，已經從容多了，隨員、護軍、糧臺都陸續補齊，地方官也開始按"行在"的規格接駕。

到祁縣，喬家大院接待了慈禧一行，還借了十萬兩銀子給朝廷周轉，慈禧事后讓山西巡撫賜了塊"福種瑯嬛"匾，至今還掛在喬家大門上。十萬兩換個御筆匾，放到今天的語境差不多是"頂級紅頂商人認證+國家級非遺招牌"打包，喬家這波流量吃到民國都沒散。

在西安，陜西巡撫端方早幾個月就在準備，榮祿五月就密遣心腹到陜打招呼，端方在滿城畫行宮藍圖。原定是把北院門的陜西巡撫衙門改行宮，大興土木，連隔壁陜西中學堂都占來停課裝修，花了不少銀子。又怕一處不夠，把南院門的陜甘總督署也粉刷雕龍，雙保險。支應局開局不到一個月，光前期就耗了二十九萬兩。

十月初四這天，下雨。西安地方當局從開始，沿途黃土鋪路，商鋪張燈結彩，官員在前、士紳在后、學生百姓沿街跪迎，鑾駕黃緞金頂大轎，御衛隊黃緞馬褂，鳴鑼開道，陣仗龐大。因為下雨，鑾駕推遲了入城時間，西安這邊跪迎的令已經下了，沒人通知雨里跪著的人"先撤"，于是所有跪迎的人就一直跪著等，數萬人跪了幾個小時，怨聲載道。

西安這一住，就是近一年。皇差總共耗白銀近千萬兩。行宮設在西安府署改的，兩宮在這兒遙控北京的議和。慈禧在西安發現自己還能接著當太后，大喜過望。《辛丑條約》談判的原則她親自定的，"量中華之物力，結與國之歡心"，只要列強不換人、不追究她這個"肇禍首犯"，別的都好說。

1901年9月7日條約簽完，四億五千萬兩白銀分三十九年還清、還有使館界駐軍、拆大沽炮臺那一套都認了，洋人果然沒提換太后的事，慈禧"大喜過望"這四個字，史料里是明寫的。只要不被踢出局，老太太是大為寬心。

李鴻章9月7日簽的字，倆月后11月7日就病逝了，七十多歲的人，攢了一輩子"裱糊匠"的本事，最后這口鍋他背了，慈禧"震悼失次"，掉了幾滴熱淚。但這不影響她起駕回京的日程。

回鑾的路線有意思。按常理，來時走的是直隸—山西—陜西，回去原路反向最省力。但慈禧不選原路，偏偏繞道河南，西安—臨潼—華陰—潼關—洛陽—開封—安陽—正定，再換火車進京。她迷信，來路是逃命的路，不吉利，回去得換條道"換換風水"；山西、直隸是庚子鬧得最兇的地界，義和團剛被鎮壓完，人心惶惶，鐵路也毀了，走原路不太平也不受歡迎；三來《辛丑條約》雖簽了，八國聯軍還沒全撤，京里還不算穩；四來河南知府文悌是她心腹，洛陽那邊的接待她心里有數。

這一繞，河南老百姓遭了殃。

文悌接了電諭，把洛陽的周南驛，本來是明清遞鋪，整個翻修成行宮。龍門、關林一并整治，預備慈禧游龍門、拜關帝。按辛亥革命元老張鈁的回憶，他老家鐵門鎮是兩宮回鑾的一個宿站，光修個宿站行宮就花了六萬兩。豫陜官道原來寬三丈六，為了鑾駕要拓到八丈四，占耕地，莊稼熟了也得鏟，損失沒法算。沿路"皇差"、車馬、攤派，數目都巨。

吳永在《庚子西狩叢談》里記洛陽周南驛那一段，說太后寢宮特別寬敞，窗外挖了個大地坑，上頭架木門，燒炭，地道通進屋里，這是預備在洛陽過冬的取暖設施。一開始回鑾的行程是打算在洛陽歇冬的，后來才改成接著走，繼續回京。

1901年10月6日（農歷八月二十四），兩宮從西安啟程。起蹕那天西安全城文武都到行宮門外候著，辰時三刻，二十四面黃龍旗開路，一千騎兵前導，后面三千輛大車載著這一年搜刮的金銀物件，百十太監押著，王公大臣乘車騎馬編隊跟著，慈禧端坐轎里，衣著已經恢復了她熟悉的華麗款式。出長安東門第一站到臨潼，在華清池沐浴小憩。

逃出來的時候連被褥都沒有，回去路上還有心思泡溫泉，"歷盡千帆，歸來仍是老佛爺"。

過華陰出潼關進河南，河南巡撫松壽沿途獻瓜果土產，哄得慈禧開心，后來升了閩浙總督。在洛陽停了幾天，游龍門、千佛巖、關林；到開封又歇了半個月，陰歷十月初是光緒生日，十月中間是慈禧生日，兩個"萬壽"連著過，當地再扒一層皮。

離開封往后天氣轉冷，趕路趕得緊，過安陽進直隸，護駕交給袁世凱接手。到正定，改乘火車。

洋務搞了幾十年，朝廷里多少人罵火車是"驚擾龍脈"的奇技淫巧，結果逃命逃了一圈，慈禧回來還得靠火車把自個兒拉回京。1902年1月8日（光緒二十七年十一月二十九），慈禧鑾駕到京郊馬家堡車站，再經永定門入正陽門。正陽門城樓在聯軍炮火里塌了，沒修復，臨時搭了個彩牌樓迎駕。

從1900年8月15日出京，到1902年1月8日回京，這一來一回，整整一年零四個月。帝國的權力中心又回到到自己的位置，但是那個位置已經不熱了。

老佛爺回去了，晚清還剩九年。

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