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根據路透社報道,全球礦業巨頭必和必拓位于西澳大利亞州黑德蘭港的鐵礦石業務遭遇勞資危機,數百名工人計劃于下周發起停工行動。這將是當地數十年來規模最大的工業行動,一旦開始,預計單日將造成必和必拓約8000萬美元(約合5.45億元人民幣)的營收受沖擊。
工會于周三正式公布罷工計劃:因持續六個月的談判仍未就四年期勞資協議達成共識,工人將于7月16日14時至22時舉行8小時停工。代表當地四家工會的聯合港口工會表示,負責港口運營與設備維護的450名員工中,預計有160至200人參與本次罷工,工會已按法律規定提前五天向必和必拓發出行動通知。
西澳大利亞州電氣行業工會秘書長亞當?伍迪奇表示:“這絕非任何一方希望看到的結果,但當談判陷入僵局時,我們會采取行動。”他同時強調,希望此次行動能讓必和必拓管理層與股東意識到,通過公平談判打造安全、高效且合理的鐵礦石產業至關重要。工會官員透露,勞資雙方定于下周二舉行新一輪會談,若談判取得突破,仍有可能避免本次停工。
本次罷工風波與皮爾巴拉礦區的整體勞資格局形成反差。同在黑德蘭港所屬的皮爾巴拉地區,必和必拓旗下其他礦山的員工上周剛以微弱優勢投票通過了新版勞資協議。必和必拓在周三的聲明中稱,公司已在C礦區與南弗蘭特礦區達成新企業協議,惠及1800名員工。
近年來,澳大利亞工會正發起近30年來力度最大的行業行動,持續擴大在礦業核心區的影響力,其核心支撐來自2022年工黨政府出臺的新勞動法。該法案賦予工會更多集體談判權限,允許就覆蓋多家雇主的薪資協議開展談判,同時放寬了員工申請靈活工作制的條件,也為行業范圍的罷工行動提供了法律空間。
上周通過的南弗蘭特礦區協議約定,四年合約期內員工累計加薪16%,同步上調駐礦津貼,并新增航班延誤補償機制。但澳大利亞制造業工人工會州秘書史蒂夫?麥卡特尼對此并不認可。他向媒體表示,礦區工人常年遠離家人、作業環境艱苦,這份協議的待遇標準仍偏低,四年累計16%的漲幅遠不足以匹配員工的付出。
數據顯示,礦業從業者已是澳大利亞收入最高的群體之一。據行業組織澳大利亞礦產與能源商會調查,2023-2024財年皮爾巴拉地區資源行業員工年均收入達19.1萬澳元(約合90.04萬元人民幣)。作為對比,澳大利亞注冊護士年薪中位數約為8.5萬至10萬澳元(約合40.07萬至47.14萬元人民幣),全國勞動者整體年薪中位數僅7.5萬澳元(約合35.36萬元人民幣)。
工會方面同時測算稱,其提出的每人每年加薪2.5萬澳元(約合11.8萬元人民幣)的訴求,對企業成本影響微乎其微,折算下來每銷售100噸鐵礦石僅增加0.09澳元(約合0.42元人民幣)的成本。
澳大利亞聯邦資源部長瑪德琳?金表態稱,希望雙方通過談判化解分歧,同時明確員工依法享有采取工業行動的合法權利。
作為全球最大鐵礦石出口港,黑德蘭港每日鐵礦石出口貨值約1.5億美元(約合10.21億元人民幣)。若罷工規模擴大或持續升級,整條澳大利亞鐵礦石出口供應鏈都將面臨波動。
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