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俗話說,不比不知道,一比嚇一跳。
4.4億元工程,四川路橋集團旗下公司的投標報價,竟然比中鐵旗下兩家公司高了3500萬!
昨天下午,《全國公共資源交易平臺(四川省)》發布《S227甘孜縣扎科鄉(德格界)至生康鄉段公路改建工程(施工TJ標段)評標結果公示》,引發圍觀!
那么,這究竟是一個什么樣的項目呢?哪些企業參與競標?評標結果最終如何?
【項目背景】
2026年6月16日,甘孜州項目管理有限公司發布上述項目招標公告,項目業主為甘孜州建設投資集團有限公司,招標代理機構是甘孜州天路工程咨詢有限公司。
據披露,該項目建設地點位于甘孜州甘孜縣,路線全長60.1公里,其中新改建段長55.4公里,完全利用段4.7公里,計劃工期24個月,最高投標限價445016761.00元。
此外,該項目采用“評定分離”方式進行評標定標,行政監督部門為甘孜州交通運輸局。
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【開標記錄】
7月8日上午9點,該項目在甘孜州政務服務和公共資源交易服務中心正式開標評標。
據《開標記錄表》顯示,包括7家“中字頭”建筑央企在內,這個超4.4億元施工項目吸引了17家投標人。從投標報價看,
●4億元以下4家,分別是:
云南省建設投資控股集團有限公司、中鐵一局集團有限公司、中鐵二局集團有限公司、中鐵五局集團有限公司;
●4億元~4.3億元以下2家,分別是:
四川川交建設集團有限公司、四川省交通建設集團有限責任公司;
●4.3億元以上7家,分別是:
青海省交控建設工程集團有限公司、青島交建集團有限公司、新疆路橋建設集團有限公司、道隧鎣通工程有限公司、
青海威遠路橋有限責任公司、甘肅路橋建設集團有限公司、中國公路工程咨詢集團有限公司;
●未顯示投標報價4家,分別是:
中鐵十一局集團有限公司、中國葛洲壩集團股份有限公司、江西省交通工程集團有限公司、中交路橋建設有限公司。
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【評標結果】
7月9日下午,該項目發布評標結果公示,三家投標人被評標委員會推薦為中標候選人,分別是:
●四川省交通建設集團有限責任公司(投標報價413865588.00元);
●中鐵一局集團有限公司、中鐵二局集團有限公司,投標報價均為:378264247.01元。
筆者發現,四川省交通建設集團的投標報價,比中鐵一局和中鐵二局高了整整35601340.99元。
公開資料顯示,四川省交通建設集團是四川路橋建設集團股份有限公司全資子公司;而中鐵一局和中鐵二局,均為中國中鐵股份有限公司全資控股子公司。
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【等你來評】
●億元招投標項目,玩的都是數字游戲。四川路橋此番報價比中鐵高了超3500萬,在“評定分離”模式下,中標前景如何?歡迎各位老鐵評論區留言●
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