四川
美國大思想頻道最近的一期節目，回顧了人類航天史上最慘烈的一場事故，這場發生在蘇聯的航天悲劇，直到今天看了依然讓人覺得無比揪心，宇航員在升空前就已經知道自己大概率回不來了。
這場事故就是1967年的聯盟1號飛船事故，當時蘇聯為了趕在十月革命五十周年的節點獻禮，不顧飛船還存在大量技術問題的現實，強行安排了這次載人航天任務，最終釀成了悲劇。
當時執行這次任務的宇航員是弗拉基米爾·科馬羅夫，他是蘇聯經驗最豐富的宇航員之一，在升空前的檢查中，技術人員發現這艘飛船存在兩百多個結構性問題，根本不具備載人飛行的條件。
所有人都知道這次任務兇多吉少，但是當時沒有人敢提出推遲任務，因為一旦推遲就會影響獻禮的節點，相關負責人都會被追責，科馬羅夫自己也清楚這次飛行很可能有去無回。
當時后備宇航員是加加林，也就是人類第一個進入太空的英雄，科馬羅夫知道如果自己退出任務，加加林就會代替他上去，他不想讓自己的好朋友去送死，所以還是毅然接下了這個必死的任務。
1967年4月23日，聯盟1號飛船在拜科努爾發射場順利升空，所有人都松了一口氣，但是僅僅升空幾個小時后，飛船就開始出現各種各樣的故障，情況比大家預想的還要糟糕。
飛船的太陽能帆板沒有正常打開，供電系統出了問題，導航系統也失靈了，飛船在軌道上不受控制地翻滾，科馬羅夫在太空中拼盡全力搶修，但是根本解決不了所有的問題。
地面指揮中心看到情況不對，趕緊取消了后續聯盟2號的發射計劃，命令科馬羅夫立刻手動操控飛船返回地球，科馬羅夫憑借著驚人的意志力，居然真的把飛船調整到了返回軌道。
就在所有人都以為奇跡會發生的時候，最致命的故障出現了，當飛船返回大氣層到達預定高度時，科馬羅夫拉動降落傘的開傘繩，主降落傘居然被死死卡住，根本無法正常彈出。
他趕緊嘗試打開備用降落傘，但是備用降落傘和主降落傘的傘繩纏在了一起，兩個降落傘都打不開，飛船完全失去了減速的能力，像一塊隕石一樣以每秒一百多米的速度直直砸向地面。
當時地面的無線電里，所有人都能聽到科馬羅夫憤怒又絕望的吼聲，他知道自己已經沒有生還的可能了，在生命的最后幾分鐘里，他對著地面匯報了飛船的故障情況，留下了對家人的遺言。
最終飛船重重砸在了奧倫堡州的一片荒野上，巨大的沖擊力讓返回艙瞬間變形，隨后引發了劇烈的爆炸和燃燒，當救援人員趕到現場的時候，返回艙已經被燒得只剩下了殘骸。
科馬羅夫成為了人類歷史上第一個在載人航天任務中犧牲的宇航員，這場事故給蘇聯航天事業敲響了警鐘，之后蘇聯花了好幾年時間整改聯盟號飛船的問題，再也不敢為了趕節點強行發射不成熟的飛船。
后來人們在整理事故資料的時候發現，其實當時很多技術人員都知道飛船有問題，但是沒有人敢站出來說真話，所有人都抱著僥幸心理，覺得不會出事，最終釀成了這場無法挽回的悲劇。
航天事業是容不得半點馬虎和僥幸的，一個小小的零件故障，一個不起眼的設計缺陷，都可能讓宇航員付出生命的代價，每一個飛向太空的宇航員，都是拿自己的生命在為人類探索未知。
直到今天，科馬羅夫依然被所有航天人銘記，他和所有為航天事業犧牲的英雄們，用生命換來了人類航天事業的進步，他們的勇氣和奉獻精神，永遠值得所有人尊重和紀念。
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