日本和菲律賓最近搞了個小動作——2026年5月28日,菲律賓總統小馬科斯訪問日本期間,兩國發表聯合聲明,宣布要啟動在臺灣以東海域的專屬經濟區和大陸架劃界談判。
說白了,就是倆國家商量著怎么分一塊壓根不屬于他們的海域。
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日菲想繞開中國搞劃界?中方一份文件把賬算清楚了
7月2日,中國自然資源部發布了一份《關于日菲宣布啟動雙邊海域劃界的法律評論》。文件說得清清楚楚:中日菲在這一區域互為海上鄰國,日菲擬劃界的區域與中國根據國際法可主張的專屬經濟區和大陸架大面積重疊。
換句話說,那塊地方中國也有份,而且份不小。日菲繞開中國自己關起門來談,這事兒本身就不地道。
文件定性也很直接——此舉違背國際法上主權平等和善意等原則以及合作與克制義務,構成國際不法行為。日菲應立即停止推進雙邊海域劃界談判,積極與中國展開協商。
國臺辦那邊也發了話,說日菲所謂“劃界談判”嚴重侵害中國海洋權益,嚴重違反國際法和國際關系基本準則,完全非法無效。
實際上,中國早就開始在行動了。6月6日,交通運輸部組織福建海事局、廣東海事局在臺灣島東部海域啟動了海上交通專項執法行動。這是針對日菲單方面宣布劃界談判采取的必要行動。
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釣魚島方向,日本也沒占到便宜
這邊日菲剛搞完小動作,那邊日本又在釣魚島附近試探。日本海保廳兩艘測量船先后在中國釣魚島附近海域活動,還有一艘日本漁船企圖靠近釣魚島領海,結果都被中國海警執法船驅離了。
日本事后還對中方“表達不滿”——你跑到別人家門口晃悠,被趕走了還不高興,這邏輯也是沒誰了。
與此同時,一艘中國海洋調查船進入沖繩縣久米島附近海域進行科研活動,日方巡邏船喊話要求“停止行動”。外交部回應得很干脆:釣魚島及其附屬島嶼是中國的固有領土,中方科考船在有關海域活動是中方主權權利范圍內的事,無可非議。
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中俄聯手,給日本上了一道“硬菜”
光靠嘴說顯然不夠。中俄最近的動作,才是讓日本真正坐不住的。
6月底,至少10艘中國海軍主力作戰艦艇與5艘俄海軍太平洋艦隊艦艇,同時在日本周邊海峽和與那國島周邊等關鍵水域展開活動。緊接著7月初,中俄兩國空軍出動6架戰略轟炸機完成第11次聯合空中戰略巡航。中方出動了轟-6K轟炸機,俄方出動了圖-95MS戰略轟炸機。這次巡航編隊里還包括空警-500預警機和運油-20空中加油機,殲-16等戰機實施護航,體系化程度相當高。
從公開航跡來看,中俄軍機距離日本本土一度縮減到約700公里。日本自衛隊緊急出動戰機伴飛監視,高市當局隨即跳出來表達所謂“嚴正關切”。問題是,中俄軍機飛的是國際空域,全程未進入任何國家領空,符合國際法和國際慣例。日本緊張歸緊張,但說不出什么硬道理。
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歷史賬本翻出來了
別忘了今年是東京審判開庭80周年。
俄外交部發言人扎哈羅娃4月底在記者會上說得很直白:二戰期間日本軍國主義犯下的反人類罪行沒有追訴時效限制,查明這些罪行的工作將繼續進行。俄方正竭盡全力進一步揭露日本軍國主義的罪行,并將系統性公布相關信息。
這話翻譯過來就是:別以為時間過去久就沒事了,賬還沒算完。
扎哈羅娃還直言,日本政府應該吸取歷史教訓,放棄當前“再軍事化”和試圖遺忘二戰罪行的做法。
與此同時,6月29日,商務部發布公告,將20家日本實體列入出口管制管控名單,理由是這些主體參與提升日本軍事實力。同一天,另外20家日本實體被列入關注名單,理由是“無法核實其兩用物項的最終用戶與最終用途”。商務部新聞發言人說得明白——目的是制止日本“再軍事化”和擁核企圖。
菲律賓最好想清楚
回到日菲劃界這事兒上。菲律賓搭上日本的便車,想在瓜分中國海洋權益方面分一杯羹,算盤打得挺響,但風險也不小。
中國海警執法船在相關海域維權執法的時候,日本公務船都不敢靠太近。菲律賓有什么底氣覺得自己能占到便宜?
中方的態度已經擺出來了——無論是歷史恩怨還是當前的爭端,都是中國和日本之間的事情。菲律賓最好主動靠邊站,別把自己卷進一場不該卷的局里。
說到底,日本一邊否認歷史、一邊加速再軍事化,一邊還想拉著菲律賓在臺灣以東海域搞小動作。中俄從外交、軍事到經貿層面接連出手,就是在提醒高市當局:這條路走不通。
東京審判80年了,歷史的賬本還開著。日本軍國主義幽靈被徹底埋葬之前,反制不會停。
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