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      江蘇披露上半年財政收入,中國預制房熱銷海外 | 財經日日評

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      文旅部印發旅游強國建設十五五規劃

      7月8日消息,文化和旅游部近日印發《旅游強國建設“十五五”規劃》。《規劃》明確,到2030年,旅游業高質量發展取得明顯成效,現代旅游業體系更加完善,旅游強國建設取得顯著進展。旅游業的支柱產業地位更加穩固,拉動內需、促進就業、活躍市場的作用進一步發揮,旅游及相關產業增加值占國內生產總值比重穩步提升。

      同日,文旅部在青海省海北藏族自治州啟動2026年全國暑期文化和旅游消費季。消費季期間,各地將圍繞消夏避暑、濱海度假、夜間經濟、游輪游艇、親子游樂、研學旅行、非遺美食、博物館游等熱點需求,增加優質文旅產品供給,舉辦超3萬場次文旅消費活動,發放超4.5億元消費券等消費補貼。(綜合文旅部官網)

      |點評| 旅游業的高質量發展,為居民提供更豐富的文旅供給,也有助于將旅游業培育為支柱性產業。旅游業涉及交通、住宿、餐飲等多個行業,能夠創造大量就業崗位,對穩增長、促消費具有較強的帶動作用。發放文旅消費券已成為中國的常態化政策,居民獲得消費券后,能夠有效縮短決策周期,將潛在出行意愿轉化為實際消費。

      目前,國內游客在出行時消費更加注重體驗感,許多傳統旅游景區仍沿用“高門票+引導購物”的老舊模式,對游客的吸引力下降。相比之下,特色餐飲、互動式表演等高質量的二次消費項目,對游客的吸引力更強。對景區而言,從“門票經濟”轉向“體驗經濟”,是提升競爭力的關鍵路徑。

      江蘇上半年財政收入逼近6000億元

      7月8日消息,江蘇省財政廳數據顯示,上半年全省一般公共預算收入完成5941億元,增長1.8%,略高于去年同期的1.1%,收入規模預計繼續穩居全國第二,僅次于廣東。上半年江蘇稅收收入完成4545億元,增長3.4%。其中,企業所得稅收入增長2.5%,累計增速由負轉正,個稅收入增長17.4%,契稅同比下降18%,土地增值稅同比下降14.4%。非稅收入完成1396億元,下降3%。

      根據江蘇省預算報告,江蘇今年全年一般公共預算收入預期目標為10450億元,增長2%。從實際執行情況看,上半年當地一般公共預算收入完成年初預算的57%,好于年初預期。(第一財經)

      |點評| 上半年江蘇財政收入增長1.8%,基本靠稅收收入拉動。三大稅中,增值稅和企業所得稅增長良好,經濟總體活躍。企業所得稅增長由負轉正,部分受PPI轉正拉動。考慮到上半年中東局勢推高油價,進而影響PPI,企業所得稅的增長或不能簡單理解為企業經營的根本好轉。個稅收入繼續保持兩位數高增,與全國步調一致,征管趨嚴是主要原因。從近年節奏來看,江蘇省作為東部經濟大省,上半年過半完成全年收入目標是常態。

      房地產相關稅收持續滑坡,樓市深度調整尚未結束,對財政收入造成一定拖累。財政緊平衡壓力下,上半年江蘇財政支出未過半,支出較為克制。下半年是財政支出發力期,要釋放經濟內生動力,資金尤需精準投放到民生領域。

      中國預制房熱銷海外

      7月8日消息,最近,一種來自中國的模塊化建筑在海外持續“圈粉”。模塊化建筑,是指把建筑拆成一個個模塊,在工廠里完成制造,再運到現場拼裝成型,是預制建筑中集成度更高的一種模式。深圳海關數據顯示,今年前四個月,全國企業經深圳口岸出口活動房屋16.8億元,同比增長19.6%,出口150多個國家和地區。

      跟傳統工地先搭架子、再砌磚、再抹灰、再裝修的串聯施工完全不同,工廠里是并行作業。加上自動化立體倉庫和智能化生產線的運用,相比傳統建筑,模塊化建筑的施工周期能縮短60%以上。有市場研究機構預測,到2030年,全球模塊化建筑市場規模將突破1428億美元。(央視財經)

      |點評| 模塊化建筑的發展有賴于建材、家電、新風等多個產業的協同配合,中國的全產業鏈優勢得到充分體現。歐美發達國家人工成本居高不下,部分經濟實力偏弱的發展中國家工程能力不足。模塊化建筑正成為一種新的建造選擇,模塊化建筑施工周期縮短、成本可控,對酒店、公寓等商業項目而言,這種確定性具有較強吸引力。

      過去幾十年,中國城市化進程加速推進,建筑行業積累了豐富的工程經驗。結合成熟的數字化自動生產工廠,中國企業能夠高效適配不同國家的建造標準。但模塊化建筑的組裝精度要求極高,現場修改難度較大,從工廠到施工現場的運輸環節也對物流體系構成挑戰,限制了模塊尺寸,使得建筑設計的靈活性有限。

      美國政府計劃采購約1.6萬噸碳酸鋰

      7月8日消息,美國國防后勤局在美國政府網站發布招標文件,尋求在未來五年內采購約3600萬磅(約1.6萬噸)電池級碳酸鋰,合同總價最高達3億美元。投標截止日期為7月17日。此次招標由DLA主導,該機構負責管理為美軍需求提供保障的國家國防儲備庫。

      近期,電池級碳酸鋰自5月高點20萬元/噸回落至16.5萬元區間。即便如此,碳酸鋰價格今年以來還是上漲了逾三分之一,市場對需求前景的樂觀情緒與主要產區的供應不確定性共同推動了這一漲勢。(華爾街見聞)

      |點評| 美國政府采購碳酸鋰,強化了碳酸鋰的戰略資源屬性。不過,對于每年全球動輒百萬噸的消費量來說,美國政府增加的采購需求對碳酸鋰價格形成的支撐效果較為有限。軍事裝備已大面積實現電氣化,對高性能鋰電池的需求顯著提升。后勤局增加碳酸鋰儲備,不僅是為了增加庫存,還有扶持本土碳酸鋰供應鏈的考量。

      今年中國碳酸鋰主產區因為環保審查收緊,部分礦區被迫停產或推遲復產,再加上津巴布韋等國限制鋰礦石出口,一度推高了碳酸鋰價格。近期寧德時代旗下的大型礦山有望復產,部分海外礦企重啟了礦山項目,市場供給重新恢復寬裕,推動價格高位回落。

      小米汽車官宣新產品系列SkyNomad

      7月8日,小米汽車在社交平臺發文宣布新名字“SkyNomad”,或為小米汽車繼SU7、YU7后的新產品新型號。從網上曝光的圖片來看,該系列采用了新的設計語言,外觀方正硬朗,車身尺寸約5.2—5.3米,與理想L9、問界M9處于同一級別,預計將主打大空間多人出行市場。這也是2026年下半年最重要的SUV產品之一。

      小米汽車科技有限公司已經注冊名為“小米澎程”的微信公眾號,該賬號頭像顯示為“SkyNomad 小米澎程”,新產品系列中文名或為“澎程”。根據公開信息,小米汽車新品牌與小米主品牌定位不同。小米主品牌聚焦純電高性能賽道,以SU7系列為核心;新品牌則專注家用、長途及戶外出行市場,填補小米在增程式領域的空白。(界面新聞)

      |點評| 隨著“SkyNomad”名稱敲定,小米汽車雙軌戰略也更加清晰。作為小米汽車開啟的第三個產品序列,SkyNomad跳出純電主品牌軌道,錨定家用長途大車的細分市場,主打增程混動。命名融合天空(Sky)與游牧者(Nomad),具有探索、戶外的意味,國際化色彩強烈。海外純電基礎設施尚不完善,用戶偏好長續航大車,使得混動SUV成為不少國內汽車品牌出海的現實之選,SkyNomad系列或也會擔起重任。

      國內混動SUV市場同樣巨大,隨著汽車后消費市場打開,圍繞戶外出行、家庭場景的汽車配套與服務將迎來發展空間。目前SkyNomad的品牌定位尚未完全落地,但毫無疑問,新系列的推出,是小米汽車技術和市場的雙重拓展。

      OpenAI首席未來學家宣布離職

      7月8日,OpenAI首席未來學家約書亞·阿奇亞姆(Joshua Achiam)發文表示,將于本月底離開這家他效力了近九年的公司。區別于首席科學家崗位主攻模型、算法、技術研發落地,首席未來學家主要聚焦AI長期社會、政策、安全、宏觀影響。阿奇亞姆表示,離開沒有具體原因,而是他長久以來深思熟慮的結果。

      2026年2月,OpenAI將該使命一致性團隊解散,雖然OpenAI官方稱員工仍從事同類對齊相關工作,但阿奇亞姆被調任虛職,脫離一線產品安全管控,轉向宏觀長期社會、政策、文明層面AGI推演,不再擁有對新產品上線的前置審核權,安全人員也從獨立團隊轉而嵌入各業務線。此前,OpenAI內部負責技術安全與對齊的多位頂尖人才相繼流失。(第一財經)

      |點評| OpenAI的使命始終是“讓AGI造福全人類”,但一個現實的問題是,沒有足夠的資金支撐,AGI技術便無從實現,造福人類也就成了空談。為了在全球AI競賽中保持領先,OpenAI已顯著降低了對AI模型安全的審核與投入,安全的優先級已被置于商業化之后。即便是長期以安全為核心賣點的Anthropic,在商業化時間表日益緊迫的壓力下,對安全的把控也有所松動。

      目前,絕大多數AI大模型服務商依靠一輪又一輪的融資維持生存,背后的投資方越來越多,商業化變現的壓力也越來越大。消費者端的商業化遲遲難以打開局面,企業用戶已成為AI大模型的主要買家。性能強大且可控的工具型應用,正成為AI大模型的核心發展方向,社會責任與安全底線正面臨被逐漸邊緣化的風險。

      上半年私募證券產品備案增超45%

      7月8日消息,私募排排網數據顯示,截至2026年6月30日,上半年全市場私募證券產品合計備案7995只,統計口徑包括自主發行、投顧類產品;去年同期為5482只,同比增幅達45.84%。從備案結構看,股票策略仍是上半年私募新發產品的核心方向。上半年備案股票策略產品5164只,占總量的64.59%,較2025年同期增長47.88%,增速高于行業整體水平。

      細分來看,指數增強產品熱度更高。上半年備案的股票策略產品中,指數增強產品達1947只,占股票策略備案量的37.7%,較2025年同期增長67.7%,增幅明顯高于股票策略整體的47.88%。與之形成對比的是,債券策略備案量回落。上半年債券策略僅備案188只,占比2.35%,同比下降8.29%。(財聯社)

      |點評| 去年A股整體大漲,今年上半年科技板塊持續領漲,居民對私募產品的配置需求明顯上升,存量產品額度逐步接近飽和,私募公司發行新產品的熱情高漲。表現相對穩健的指數基金已成為新入市投資者的新寵,今年A股市場結構化特征顯著,指數層面整體漲幅有限,各大指數表現明顯分化。既能追蹤指數收益,又能爭取超額回報的指數增強類產品受到市場追捧。

      值得注意的是,指數增強類產品如果押錯市場熱點方向,產品不但難以獲得超額收益,甚至可能跑輸跟蹤指數。尤其是當市場風格發生切換時,這種情況更為常見。

      周三兩市震蕩調整滬指跌0.49%

      7月8日,市場震蕩調整,三大指數集體收跌。滬深兩市成交額2.56萬億,較上一個交易日縮量176億。盤面上,市場熱點較為雜亂,全市場超3700只個股下跌。從板塊來看,算力租賃概念逆勢走強,AI服務器概念表現活躍,黃金股震蕩拉升,信息安全概念異動拉升。下跌方面,人形機器人概念震蕩調整,鋰礦概念集體走弱,培育鉆石概念震蕩走弱,電池板塊集體下挫。

      截至收盤,滬指報3970.88點,跌0.49%,成交額為11924億元;深成指報14939.73點,跌1.87%,成交額為13712億元;創指報3845.35點,跌1.7%,成交額為6552億元。(新浪財經)

      |點評| 周三兩市震蕩走弱,漲跌比略有修復。從盤面上看,部分針對新能源車的車船稅補貼將在明年取消,新能源產業鏈集體大跌,電池板塊領跌。隔夜美股芯片板塊深度調整,周三韓國市場延續跌勢,A股內AI產業鏈寬幅震蕩,因AI替代而被長期壓制的軟件板塊開啟反彈。中藥、銀行、貴金屬等避險板塊表現偏強。

      AI產業鏈中,中報預喜的個股陸續出現,只有部分個股得到了市場的正反饋。三星營業利潤增長18倍被貼上了不及預期的標簽,連續兩個交易日大幅調整,這一案例已成為科技板塊預期定價的參照錨點。不過,韓國市場的調整,也有監管趨嚴的因素,為A股帶來的映射效果有所減弱。

      文中股市、期貨內容僅供參考

      不構成投資建議

      欄目主編 |魏英杰| 主編 | 何夢飛


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