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“安全帶,生命帶,前排后排都要系”
“全員全程系好安全帶”
這些口號大多數人都聽過
行車經過一些電子提示屏時
也能看到這些醒目的字眼
但在實際出行中
仍有部分后排乘客會忽略系安全帶
給出的理由也是五花八門
“后排找不到插孔”
“系上太麻煩了”
“太勒了不舒服”
“不系影響不大”
然而影響真的不大嗎?
公安部交通管理局數據顯示,在可能致死的事故中,規范使用安全帶可使車內人員生還率提高60%。具體來看:
駕駛人未系安全帶交通事故死亡率將提高37.7倍
前排乘客未系安全帶交通事故死亡率將提高10.6倍
后排乘客未系安全帶交通事故死亡率將提高3.1倍
數據也許還不夠直觀
我們來看幾個典型案例
后排不系安全帶 差點被甩飛
2025年5月3日,江蘇無錫一輛小車在左側車頭遭撞擊后失去平衡,在路面上翻滾了兩圈才停下。而在車輛翻滾時,后排一名乘客因未系安全帶險些被甩出車外,其大半身體本已露出了車窗,又被甩回了車內。現場畫面萬分驚險,萬幸這名乘客只是臉部受傷,無生命危險。
不系安全帶的后果 面部+脊柱損傷
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6月23日,二廣高速益陽段,一輛小車因雨天未減速導致車輛打滑漂移先后與中央護欄、右側護欄發生猛烈碰撞。
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在本次交通事故中,不僅車輛受損嚴重,后排一名乘客還因未系安全帶在碰撞中造成面部創傷以及輕度脊柱損傷,但同車的駕駛人以及后排另一名乘客系好了安全帶沒有受傷,目前,受傷乘客傷情穩定正在休養恢復中。
不系安全帶 2人身亡
2025年10月8日,一輛搭載乘客的網約車在行駛中因司機疲勞駕駛,追尾前方車輛,導致未系安全帶的后排乘客在巨大慣性的作用下,頭部猛烈撞擊前排座椅,導致頸椎骨折,經搶救無效不幸身亡。
2025年8月6日,一名網約車司機因疲勞駕駛撞上路邊電桿,后排一名乘客因未系安全帶,頭部連續撞擊車頂和前排座椅,最終因顱腦損傷不幸身亡。
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正確使用安全帶
普通成年人
肩帶應該跨過胸腔,腰帶緊貼胯骨,這樣沖擊力就不會作用在柔軟的內臟,而是在堅固的骨骼上。
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孕婦
肩帶跨過胸部中央,腰帶避開肚子隆起部位,放在胯骨最低位置。
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此外,很多家長普遍存在兩個“誤區”
一是認為抱著孩子坐車很安全
二是認為成人安全帶也可以保護他們
實際上,在發生碰撞事故
或遇突發情況需要急剎車時
在慣性作用下
兒童前沖的力道遠遠超過家長的承受能力
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而一般的安全帶是為成年人設計的
與兒童體型并不匹配
發生事故時非但無法提供保護
反而可能會造成致命傷害
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家長們,兒童乘車安全一定要重視!
請根據兒童身體生長不同時期的
身高、體重和年齡等
來為他們選擇安全的出行裝備??
1
0-6個月的嬰兒
可選擇嬰兒提籃,提籃里有固定嬰兒的安全帶,孩子可以平躺著入睡。
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2
7個月-1歲以下的嬰兒
可選擇該月齡適用的安全座椅,注意要反向安裝。因為發生事故時,沖擊力是朝車頭方向的,反向安裝可以讓孩子的背部跟座椅靠背實現最大接觸,最大程度上分散沖擊力。
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3
9公斤以上,1-8歲的孩子
孩子1歲以后,且體重超過9公斤,可以把安全座椅朝前放置,并使用五點式安全帶固定。
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4
36公斤以上,8-14歲的孩子
可以使用成人的安全帶,但身高在145cm以下的孩子,還需要使用“增高坐墊”。
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交警提醒
廣大市民朋友無論是駕乘大客車、貨車
還是小汽車
無論是坐在前排還是后排
請一定牢記
上車就系安全帶,全員全程規范帶!
來源:廣東交警
一審:賢
二審:晶
三審:輝
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