四川
很多做全球資產配置的投資人，以前都把歐洲當成標配選項，覺得那是老牌資本的天堂，產業高端、估值合理，穩得不行。
但今天得說句扎心的實話：現在的歐洲早就不是當年的模樣了，它已經成了美國的血包。
從產業、資本到能源，歐洲全方位被拿捏，資產配置的價值正在肉眼可見地縮水，一步步掉隊，而且是趕不上趟的掉隊。
俄烏沖突打了四年多，歐洲的廉價天然氣徹底斷了供，能源成本直接翻了一倍。
近期中東局勢又起波瀾，霍爾木茲海峽的風波進一步推高了能源價格，給本就難捱的歐洲雪上加霜。
歐盟企業電價是美國的 3 倍，天然氣價格是美國的 4 到 5 倍。
這組數據對高能耗產業來說簡直是致命的 —— 化工、鋼鐵、鋁業甚至造車這些離不開能源的行業，根本扛不住這么高的成本。
美國早就抓住了歐洲的這個軟肋，反手推出《通脹削減法案》，用補貼和低價能源當誘餌，把歐洲一眾老牌大廠的新工廠全搶去了本土。
現在的歐洲，工廠停工、產能外遷成了常態，制造業的家底正一點點被搬空。
美國一邊賣著四倍價錢的 LNG 賺得盆滿缽滿，一邊搶歐洲的工業產能，兩頭吸血吃得好不爽快。
歐洲過去能在全球市場站穩腳跟，靠的就是高端汽車、精密制造、化工設備這些吃飯的本事。
但現在，汽車這個最大的基本盤已經守不住了。
今年 5 月，中國品牌在歐洲新車市場的份額沖到了 12%，歷史上第一次超過了日系品牌，純電車的市場占有率更是直接突破了 15%。
歐洲車企在電動化轉型上慢了半拍，產品比不過中國品牌，價格也沒任何優勢，眼睜睜看著市場被一點點蠶食。
不止汽車領域，鋰電池、大型船舶這些曾經讓歐洲引以為傲的高端制造賽道，當年起步最早，現在市場份額卻全被中國企業搶了個干凈。
一個經濟體最核心的出口競爭力退化，賺外匯的能力隨之下滑，資產價格自然會跟著打折扣。
如今全球增長的核心引擎，正是 AI 這一波科技革命。
在這場浪潮里，中美是絕對的雙主角：美國壟斷了高端芯片和大模型，中國擁有豐富的應用場景和完整的產業鏈配套，韓國、日本也能在半導體材料、存儲芯片等環節分到一杯羹。
唯獨歐洲，全程缺席了這場盛宴。
根據相關報告，2024 年美國產出了 40 個重要的 AI 模型，中國有 15 個，而歐洲只有 3 個。
2024 年美國產出 40 個重要 AI 模型，歐洲僅 3 個。在 AI 初創企業融資規模上，美國獨占 61%，中國占 17%，歐盟僅占 6%。
互聯網時代，歐洲就沒誕生過頂級的科技公司；到了 AI 時代，又慢了整整一步。
未來十年最有想象力、最能拉估值的成長型賽道，歐洲連入場券都沒拿到。
說白了，現在的歐洲只剩下好山好水好無聊，適合旅游養老，但絕對不適合作為資產增值的核心配置。
長期來看，全球資金只會朝著兩個方向集中：一邊是靠科技和金融虹吸全球資本的美國，一邊是靠產業升級和全產業鏈賺全球錢的中國。
歐洲正在被加速邊緣化，它的資產配置價值只會越來越弱。
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