炸沉美國(guó)航母多“困難”？越南只用6名“蛙人”，事后還全身而退

兩個(gè)人，兩包炸藥，一艘美國(guó)護(hù)航航母在西貢港坐底。

這件事常被說(shuō)成“六名越南蛙人炸沉美國(guó)航母”。可真正刺眼的地方，恰恰不是六個(gè)人，而是兩名越共特工。

一九六四年五月二日凌晨，西貢港還沒亮。美國(guó)海軍運(yùn)輸船“卡德”號(hào)停在碼頭邊，船艙里裝著軍用物資和飛機(jī)裝備。

爆炸聲從水線附近傳出來(lái)。

船體被撕開，機(jī)艙進(jìn)水。到天亮?xí)r，這艘二戰(zhàn)時(shí)期的護(hù)航航母，已經(jīng)在港內(nèi)坐底。

它沒在大洋上被艦隊(duì)圍攻，也沒遭遇導(dǎo)彈齊射。它停在港口，被人從水下摸到了身邊。

這才是難堪處。

“卡德”號(hào)不是后來(lái)的十萬(wàn)噸核動(dòng)力航母。它是博格級(jí)護(hù)航航母，二戰(zhàn)中服役，后來(lái)退出現(xiàn)役，再以USNS Card的身份轉(zhuǎn)為飛機(jī)運(yùn)輸船。

身份變了，底子還在。

一艘?guī)浊先f(wàn)噸級(jí)的軍用大船，哪怕不再是一線作戰(zhàn)航母，也不是扔個(gè)炸藥包就能沉的木船。它有隔艙，有機(jī)艙，有水線，有停泊警戒。

可它停在西貢港。

港口有巡邏艇，有南越軍警，有碼頭工人，有來(lái)來(lái)往往的船只。越是這樣的地方，越容易讓人誤判：船在自己控制區(qū)內(nèi)，危險(xiǎn)就該離得很遠(yuǎn)。

危險(xiǎn)已經(jīng)在排水管里。

執(zhí)行這次任務(wù)的人，常見譯名叫林山鬧，也有譯作林孫鬧。他不是臨時(shí)起意的水手，而是西貢—嘉定地區(qū)特工力量中的成員。

他有一個(gè)極方便、也極危險(xiǎn)的身份：碼頭工人。

白天，他能靠近港區(qū)，觀察美軍船只進(jìn)出，記下巡邏規(guī)律。夜里，他要把這些記憶變成路線。

這條路不在水面上。

西貢港附近有排水系統(tǒng)。管道狹窄，污水、油污、淤泥都在里面。人背著炸藥鉆進(jìn)去，不能走快，也不能抬頭。

一旦被巡邏艇發(fā)現(xiàn)，炸藥、導(dǎo)線、引信，哪一樣都解釋不清。

他沒有退路。

在“卡德”號(hào)之前，林山鬧他們?cè)⑸狭硪凰颐儡娺\(yùn)輸船“科爾”號(hào)。炸藥裝上去了，卻沒有爆炸。

失敗沒有換來(lái)槍聲，卻換來(lái)一個(gè)更冷的事實(shí)：電池、引信、裝藥，每一個(gè)細(xì)節(jié)都可能讓人白死。

下一次，不能再錯(cuò)。

一九六四年五月一日，“卡德”號(hào)進(jìn)入西貢港。消息傳到特工隊(duì)，林山鬧和同伴阮富雄開始行動(dòng)。

他們準(zhǔn)備的是兩組炸藥。較大的裝藥用于破壞機(jī)艙附近，另一組用于擴(kuò)大船體損傷。

不是沖上甲板。

不是奪船。

就是把炸藥貼到船身最要命的地方，然后活著撤出來(lái)。

夜色里，兩人帶著炸藥接近港區(qū)。途中遇到巡邏盤查，他們沒有開火。槍聲一響，港口立刻封死，任務(wù)也就結(jié)束了。

他們把自己壓得很低。

越過(guò)這一關(guān)后，兩人進(jìn)入排水通道，再?gòu)目拷次坏某隹阢@出，貼著水面游向“卡德”號(hào)。

船體就在面前。

黑色的鋼板，水線，舷側(cè)。人在水里，手要把炸藥固定住，還要確認(rèn)線路、引信、時(shí)間。

這時(shí)的“航母”沒有電影里那種鋪天蓋地的火力。它只是靜靜停在碼頭邊，龐大、沉重、疏忽。

一九六四年五月二日凌晨，爆炸發(fā)生。

“卡德”號(hào)右舷附近被炸開，機(jī)艙進(jìn)水，船體在港內(nèi)下沉坐底。美方記錄中，五名船員遇難。

這不是把現(xiàn)代超級(jí)航母炸成碎片。

它的真實(shí)結(jié)果更具體：一艘由二戰(zhàn)護(hù)航航母改成的飛機(jī)運(yùn)輸船，在西貢港被水下爆破擊沉坐底；十七天后，美軍將它打撈浮起，拖往菲律賓蘇比克灣，再轉(zhuǎn)往日本修理；同年十二月，它恢復(fù)服役。

船還能修。

臉面不好修。

美國(guó)海軍當(dāng)然知道，這不是艦隊(duì)決戰(zhàn)中的失敗。可它同樣清楚，一艘服務(wù)于越南戰(zhàn)場(chǎng)運(yùn)輸線的大船，在戒備港口被兩名特工摸到船底，這說(shuō)明后方并不安全。

戰(zhàn)場(chǎng)從來(lái)不只在前線。

一艘船的鋼板再厚，只要停泊規(guī)律被摸清，警戒縫隙被鉆透，水下那一小塊船底就會(huì)變成最脆的地方。

這就是“卡德”號(hào)事件真正的反差。

傳說(shuō)里常把人數(shù)說(shuō)大，把航母說(shuō)得像現(xiàn)代核動(dòng)力巨艦，把結(jié)果說(shuō)成一炸永沉。可真實(shí)史料里的版本，反而更冷：兩個(gè)人，潛入港區(qū)，貼上炸藥，撤離成功。

沒有六人突擊隊(duì)的熱鬧。

只有排水管、污水、定時(shí)器和船底那塊鋼板。

多年后，人們?cè)僬劽绹?guó)航母有多難擊沉，腦子里常出現(xiàn)的是航母戰(zhàn)斗群、預(yù)警機(jī)、宙斯盾艦和核動(dòng)力巨艦。

“卡德”號(hào)提醒了另一件事：一艘巨艦最危險(xiǎn)的時(shí)候，不一定是在海上全速航行，而可能是在它以為自己最安全的港口里。

五月二日清晨，西貢港水面恢復(fù)晃動(dòng)。碼頭邊，那艘曾在二戰(zhàn)中追獵德國(guó)潛艇的老航母，半截身子沉在水里，船邊漂著油污和碎片。

林山鬧已經(jīng)離開了港區(qū)。

參考資料：