【高管動態】中航重機股份有限公司任命公司歷史上首位75后總經理。
7月7日,大型央企中航工業集團旗下的中航重機股份有限公司(簡稱“中航重機”:600765)發布公告稱,八屆董事會第四次臨時會議決定聘任馮彥成為總經理,聘任魏志堅為副總經理。
兩人都是70后,也是老搭檔。馮彥成還被提名為非獨立董事候選人,有望在7月23日的2026年第一次臨時股東會上當選為董事。
中航重機上一任總經理胡靈紅任職約2年10個月后,于今年6月15日卸任,隨后由原總經理(2019年7月至2023年9月任職)、現任董事長冉興代行總經理職務,直到董事會正式任命總經理。
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資料顯示,馮彥成,1976年8月出生,將滿50歲,南京航空航天大學航空工程領域工程碩士,2000年7月參加工作,是高級工程師。
馮彥成曾擔任過江西景航航空鍛鑄有限公司(簡稱“江西景航”)董事長、黨委書記;中國第二重型機械集團德陽萬航模鍛總經理、黨委副書記;貴州安大航空鍛造有限公司(簡稱“貴州安大”)總經理、黨委副書記、董事長、黨委書記等職務。2024年2月至今,馮彥成任貴州安大董事長、黨委書記。
多交代一句,江西景航、貴州安大都是中航重機的控股子公司,貴州安大是全資子公司。這兩家公司也是中航重機旗下核心業務單元,貢獻了較大比重的業績。
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就在2025年,貴州安大實現營收25.5億元,凈利潤1.5億元;江西景航實現營收14.5億元,凈利潤2.94億元。因此,由核心子公司的一把手出任母公司總經理,在國企中也是較為常見的升職路徑。
另一位副總經理魏志堅,1970年7月出生,西北工業大學先進制造專業博士研究生,正高級工程師,1993年7月參加工作;曾任貴州安大總經理、黨委副書記;陜西宏遠總經理、黨委副書記、董事長、黨委書記等職務,2024年2月至今任陜西宏遠董事長、黨委書記。
陜西宏遠也是中航重機全資子公司,2025年實現營收26.4億元,凈利潤0.86億元。中航重機此次人事調整,從子公司管理層提拔兩人出任母公司高管。魏志堅和馮彥成在貴州安大“搭過班”,如今在母公司繼續搭檔。
就在同一天,冀勝利因工作調整申請辭去副總經理職務,繼續擔任公司專務。中航重機依舊保持三位副總經理配置,其中王志宏兼任董秘。
馮彥成、魏志堅成為中航重機管理團隊新成員后,當前6人高管成員中,70后有4位;副總經理唐誠江和總會計師(相當于財務總監)石永勇是80后,分別出生于1983年、1988年,后者今年只有38歲。
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中航重機隸屬于中航工業集團,實控人為國務院國資委,為上市央企;其注冊地和主要辦公地位于貴州貴陽,核心業務是高端鍛造、鑄造,先進液壓、環控等。
2024年至2025年,中航重機營收和利潤持續“雙降”,尤其是2024年凈利潤腰斬;2026年一季度營收雖然增長6.5%,但凈利潤大幅下滑20%,還剩下1.58億元。
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業績下滑也在一定程度上影響到高管和職工薪酬。2025年,董事長冉興和時任總經理胡靈紅薪酬都是83萬元,且都有所下調;他們還持有54.59萬股、25.69萬股股份,按照公司最新股價20元左右計算,市值超過1000萬元、500萬元。
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根據萬得大數據,2025年末中航重機的職工數量超過8800人,去年人均創利6.9萬人,人均薪酬21.65萬,比2024年減少近3萬元,和2023年基本持平。
截至7月7日,中航重機總市值201億元。貴州省的上市企業不多,中高市值企業更少,中航重機市值可以排在第五位。(備注:高管薪酬以及人均薪酬包括工資、獎金、社保、公積金以及其他福利等公司為員工支出的總成本,且為稅前)
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