汽車資訊零部件采供一步到位
全球汽貿網資訊,大陸集團表示,已簽署協議,將其康迪泰克(ContiTech)橡膠與塑料業務出售給私募股權公司孤星基金(Lone Star Funds),交易價格為40億歐元(約合45.7億美元),并可能在未來幾年內根據業績表現額外獲得最高2.5億歐元的附加款項。
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(圖片來源:汽車新聞)
這家德國供應商稱,預計此次出售將帶來約31億歐元的現金收益(須經慣例調整)。大陸集團補充說,此次計劃中的剝離將使其能夠集中資源,未來專注于核心的輪胎業務。
成本高昂
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大陸集團表示,預計交易完成后將向股東分配約25億歐元。公司正在評估該交易對本財年業績展望的影響,并指出其輪胎業務的展望不受影響。
此前,大陸集團曾宣布計劃自2028年起每年在康迪泰克節省1.5億歐元成本。
該業務部門一直面臨經營壓力,今年5月已裁員3000人,其中德國占1600人;當時公司還表示,該出售交易可能在2026年底前完成。路透社于7月3日援引消息人士報道稱,雙方正就康迪泰克業務接近達成協議,該業務主要為工業客戶生產橡膠和塑料制品。
這筆交易對大陸集團是中長期的利好,短期財務數據會因一次性收益而美化,但核心考驗在于2027年之后,當輪胎業務獨自面對市場時,能否拿出持續增長的業績。如果屆時電動車保有量足夠大,且其高端輪胎市占率提升,那么今天的“斷臂”就是明智之舉;反之,則可能變成“自斷一臂”的失誤。
(編譯:全球汽貿網Reset)
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