臺當局喪心病狂，把漁民當炮灰推向火線，教唆暴力抵抗大陸海警

近日臺當局所謂的海洋委員會海巡署副署長謝慶欽在立法機構答詢時，公然發表了一番極其危險的言論。

他聲稱對于大陸海警在臺灣島以東海域依法提出的停船受檢等要求，臺灣地區的船只應采取切勿理會、不減速、不回應的態度，并應立即通報臺海巡艦船前來驅離或伴航。

他甚至揚言若大陸海警強行靠近，可使用消防水炮進行自衛，但又畫蛇添足地強調 不得率先開火。

謝慶欽試圖搬出《國際海上避碰規則》為其不配合行為辯護，但這純屬偷換概念，避碰規則規范的是海上航行安全的技術問題，與一個主權國家在其管轄海域內行使執法權，完全是兩碼事。

根據《聯合國海洋法公約》和《中華人民共和國海警法》，中國海警在包括臺灣島以東海域在內的中國管轄海域，對過往船只進行身份核實和執法檢查是合法、正當的主權行為。

臺當局官員教唆船只抗拒執法，不僅是對中國法律和國家主權的公然藐視，更是對船上人員安全的極端不負責任。

從軍事和執法實踐角度看，謝慶欽的言論更像是一場拙劣的政治表演，他一邊聲稱可用水炮自衛，一邊又心虛地限定不得開火，這種色厲內荏的姿態暴露無遺。

事實上如果真的發展到水炮對峙的局面，以臺海巡船只的性能和人員訓練水平，根本占不到任何便宜，反而會進一步暴露其在對抗中能力與意志的雙重短板。

謝慶欽的表態與其說是一份可操作的行動指南，不如說是向島內臺獨勢力和背后外部支持者遞交的投名狀。

值得警惕的是此次事件并非孤立個案，它是民進黨當局配合外部反華勢力，有計劃、分步驟推進法理臺獨和以武拒統陰謀的一環。

近年來臺當局通過修訂所謂的海岸巡防法等動作，企圖將抗拒大陸執法內化為臺灣地區的法律義務。

其目的一是在國際上制造臺灣是一個獨立司法管轄區的假象，二是為其海巡人員在可能發生的沖突中提供所謂的法律依據和心理支撐。

一旦臺方海巡船真的依據此類荒謬指令，對大陸海警的正常執法進行武力阻撓，將構成嚴重挑釁，可能導致臺海局勢的瞬間升級。

外部勢力不斷在背后慫恿臺當局硬起來，其險惡用心就是要把臺海盡快推向兵兇戰危的境地，好從中漁利，他們根本不在乎臺灣同胞的安危福祉，只想把臺灣當作一枚消耗、遏制中國的棋子。

中國海警在臺島周邊海域的常態化執法巡查，是維護國家海洋權益、行使國家主權的正當行動，不容任何挑戰。

臺海巡署要求臺籍漁船在東部海域遭遇大陸海警登船查驗時拒絕配合問詢，臺當局此舉背后有三重算計。

其一演給美日等域外勢力看，試圖證明自身仍有膽量與大陸硬碰硬，以換取外部支持。

其二糊弄島內民眾，營造有能力擋住大陸的幻覺，鞏固抗中保臺的基本盤，其三制造管轄事實，指令不僅針對臺灣本地船只，還試圖管制外籍注冊船只，以此營造對相關海域擁有"管轄權"的假象。

更具諷刺意味的是當日本與菲律賓繞開臺灣當局、擅自在臺東海域啟動劃界談判、直接侵害島內漁民權益時，臺當局全程沉默。

國臺辦發言人7月2日直指，民進黨當局對日菲侵權裝聾作啞，對民眾利益受損視而不見，卻大肆散播臺獨分裂謬論，已淪為外部勢力侵害中華民族整體利益的幫兇。

從兩岸海上實力來看，這場交鋒的勝負毫無懸念，6月6日至10日大陸出動海巡09輪、海巡06輪、海巡08輪、東海救113輪四船編隊，對臺灣島東部海域實施專項執法掃測。

總航程達1030海里，標志著大陸已建立起完整的環臺灣島主權和海洋權益保護體系，臺當局在萬噸級海警船面前精心炮制的驅離畫面，不過是自欺欺人的精神勝利法。

島內資深媒體人對此直言，臺海巡署叫囂登檢大陸船只根本就是鬼扯，騙臺灣老百姓。

更值得注意的是臺海巡署在面對日本海上巡邏隊時，不僅未能維護漁民權益，反而出現協助外方執法的情況。

臺當局要求漁民拒檢逃檢，實質是將毫無風險抵御能力的一線漁民推向對峙最前沿，海況瞬息萬變，船只近距離對峙容錯極低，稍有不慎就可能擦碰、傾覆，引發人員傷亡。

大陸海警開展登臨檢查，目的是核驗漁船資質、規范捕撈作業、排查航行隱患，合規漁船配合核查后即可繼續作業，本不存在額外風險，恰恰是臺當局的拒檢指令，正在人為制造沖突、抬高風險。

臺當局試圖用漁民當籌碼、把海上當賭場，這套操作的冷酷本質在于：政客坐在后方輕易下令，卻要底層討海人吞下船損人傷的代價。

這不是護漁安民，分明是殘害無辜生命，兩岸統一勢在必行，任何救兵來了都沒用，這既是實力的判斷，也是大勢的必然。

大陸方面擁有堅定的意志、充分的信心和足夠的能力，挫敗任何形式的臺獨分裂圖謀和外部干涉。

對于任何分裂國家的活動和挑釁行為，我們保留采取一切必要措施的權利，那些數典忘祖、甘當外部勢力馬前卒的臺獨分子必將被歷史和人民所唾棄。

把漁民兄弟推到對抗一線當炮灰，自己躲在后面搞政治操弄，這就是臺獨政客的真實嘴臉。