中國人首次空間站階段出艙距今5年，為何仍堅持？天宮將T變干字形

中國載人航天宣布，中國人首次從空間站出艙，已經五年了，不過，這個出艙性質不一樣，大家不要理解錯誤了。

然而，對于我國新一輪的神舟二十三號乘組來說，不少人應該也知道，這也將進行首次出艙任務，為什么我國還要堅持出艙？出艙主要干什么？

這一項任務要執行多久呢？這里我們就先從出艙的事情說起走。

中國人首次空間站階段出艙：距今5年了！

的確，這些具有標志性的任務，是我國在航天領域之下的突破，然而沒想到時間過得這么快，距離我們首次空間站階段出艙已經5年了。

按照時間來說，2021年7月4日，神舟十二號航天員乘組圓滿完成空間站階段首次出艙活動全部既定任務，這標志著中國載人航天的新起點。

當然，在這一次之前，我們說的中國航天員首次太空行走，是在神舟七號任務之下——翟志剛航天員進行出艙活動，完成中國人首次太空行走，并任務階段還釋放了伴飛衛星，伴飛衛星對飛船進行了攝像和照相工作，艙內航天員與北京飛控中心進行了天地通話，這又是不一樣的起點。

所以，大家要分開，這是兩種不一樣的情況，而在我國空間站階段首次出艙活動之下，也是完成了多項關鍵性技術驗證，其包含了首次檢驗了我國新一代艙外航天服的功能性能，首次檢驗了航天員與機械臂協同工作的能力及出艙活動相關支持設備的可靠性與安全性等等，這就是我國在這一次公布之下的情況。

然而呢？如今當下我國神舟二十三號朱楊柱、張志遠、黎家盈還在繼續執行任務之中，并且整個任務都是在穩定推動之中，已經先后給我們完成了不少實驗成功.

比如：太空出艙暴露實驗，在軌收集身體實驗等等，這些都是我國在做的事情。

而在整個任務階段之下，還有我們說的最為重要的太空出艙任務，也要進行了。

神舟二十三號將首次出艙，為何還要堅持出艙？干什么？

對于神舟二十三號航天員來說，在軌已經超過1個月的時間，接下來最為重要的太空出艙任務又將執行，只不過，在這一次任務之下，到底誰出艙，這還不確定，但從我個人的理解來看，其香港女航天員黎家盈作為載荷專家，是不太可能執行太空出艙任務，一般來說就是空間站內部支持，其他兩位航天員要進行出艙支撐。

所以，針對這一次是不是我說得這樣，大家可以期待一下，一般在軌超過1個月就會進行首次出艙，具體時間以我國航天中心公布為準，可能我國在出艙結束之后才會宣布結果，在前期的時候已經打破了預警的說明，都是直接宣布了，這一次我們就等待結果就行。

為何還要堅持出艙？干什么？

第一，對于太空出艙任務來說，當下的確是需要繼續，因為我國在出艙任務之下，是要進行相關性的太空巡檢，看看太空環境之下對我們空間站是否存在一定的影響，如：我國在曾經巡檢的時候，發現了太陽翼遭遇過碎片襲擊，過后就進行了修復。

第二、就是我們說的核心碎片問題，由于太空發射不斷增加，其越來越多的的太空碎片出現，根據新一輪的統計數據指出，地球軌道上尺寸大于10厘米的碎片約有3.6萬個，尺寸在1-10厘米之間的碎片有上百萬個，而尺寸小于1厘米的碎片更是多達上億個。所以，建立在空間站安全系數之下，我國就要在不斷出艙任務之下，進行太空防護裝置的安裝，從而實現中國空間站的安全系數提升。

而從執行該任務的情況來看，在我國神舟十七號載人飛船任務之后，就一直在堅持執行這樣的任務，所以，這是一個周期非常長的任務。

當然，只有在我國進行全面的防護裝置安裝完成之后，才會結束整個任務周期，不然也不會，會繼續保持出艙活動，而且從我國今年的計劃來講，可能在短期之中還是難以挺值得，為什么這樣說？

天宮將T變干字形，為何升級？

對于中國天宮來說，全面升級已經再次宣布了，今年說明了啟動二次擴艙，所以，這沒有任何的改變了。

當然，在升級之后，整個組合體將從當下的三艙位結構升級為六艙“干”字形構型時，整個空間站的規模將從90噸級躍升至最大180噸，實現更大的空間站組合體，而值得注意的是，中國空間站升級跟國際空間站有點差別。

這還是我國很早計劃的，采取的“堆積木”模式升級，因為整套擴建方案最大的特點是通用化設計，所有艙段、接口標準統一，新艙段對接后可以快速適配原有系統，不用對現有設施進行大幅改造，既降低難度，也提升了運行穩定性。

所以，我國空間站建立在這種情況之下，將是一個可以永久性在軌的天宮空間站，因為模塊只需要進行壽命到期的更換就行，根本不需要重新打造。

而國際空間站是屬于16個國家一起進行的，那的確構建起來也不一樣，很多都不是一個系統化的模式，這就是差別。

而我國進行空間站升級，主要是空間站不夠用了，同時，針對中國空間站未來的發展，也是走向國際化的模式，希望更多的國家進行合作發展，在這種情況之下，必然也需要更大的空間站組合體來進行支持才行，這就是趨勢。

很多人應該也看到了，在今年我國空間站就要迎來轉折點，其神舟二十四號乘組將出現來自國外的航天員，兩名來自巴基斯坦航天員已經在中國進行訓練，依照協議最終是1人前往中國空間站，開展為期一周的任務之后返回。

所以，這就是我國在2026年的重要轉折點時刻，有了他們，未來必然也會更多其他國家航天員，而項目合作必然也是如此，第一批17個國家項目已經在推動了，后續還有第二批次，第三批次等等。

這就是我國空間站之下的重要轉折點，這就是趨勢。