比亞迪海豹08昨天晚上正式上市了,看完了配置表之后我的第一個感覺就是——這一輪不是只在價格上競爭,而是把旗艦級別的體驗門檻直接降到了二十萬元以下。
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從基本盤開始看起。海豹08是海洋網旗下的旗艦車型,它的長寬高分別是5150毫米、1999毫米、1505毫米,軸距為3030毫米,已經達到了中型以上轎車的標準。那么又是什么含義呢?簡單地說就是你以前開著B級家轎的時候,在換成這款車之后,后排的舒適度以及整個車的整體氛圍都會有一個很大的提升。
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并且此次外觀高度還原了Ocean-S概念車的設計,封閉式的前臉、修長的大燈、車頂上的激光雷達等都十分到位,并且搭配上了曜石黑、海霧紫這樣的顏色,整體看上去更加偏向于一款偏重科技與豪華的新能源轎跑,無論是家庭使用還是商務出行、年輕人都能接受。
從內飾的角度來看的話,我覺得是比較可愛的。并不一味地去掉所有的實體按鍵,常用的幾個功能還是用上了物理按鈕來操作的,這樣做的好處就是盲操方便得多。座艙大部分為皮革材質,并且配有懸浮儀表盤和環繞式氛圍燈等設備,給人以很豪華的感覺。
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但是真正提升檔次的就是舒適配置了:前排雙零重力座椅、全車通風加熱按摩、20揚帝瓦雷音響、四門電吸、雙層靜音玻璃……把它們放到同一級別車型中去比較一下就知道有多強了。純電動車還配備有160升的電動前備箱,實用性很強。
底盤和性能才叫硬菜。全系標配了前雙叉臂和后五連桿獨立懸掛系統,在中高端車型上還配備了云輦-A雙腔智能空氣懸架,并且可以實現高度與阻尼的自動調節功能外還有后輪主動轉向技術。一輛長度超過5.1米的大車,但是它的轉彎半徑很小,所以在狹窄的路上調頭或者在地下車庫內移動車輛的時候會方便很多。
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純電動版采用的是800伏高壓平臺、第二代刀片電池,其中旗艦款提供905公里長續航里程以及四驅版零百加速僅需3.3秒。插混版配備有45.36kWh的電池組,純電動車續航里程可達400公里左右,在加油加電的情況下總續航里程可以達到1660公里以上,平時當作電動車使用沒有問題。
在智能駕駛方面,全系都配備了天神之眼B級輔助駕駛激光版,可以實現城市領航、自動泊車等功能,并且有安全保障。相比于參數更多看好的東西,普通消費者更看重的是——使用穩定與否。
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價格也挺有意思的。插電式混合動力版和純電動版起售價都為19.69萬元,最高配款為23.99萬元。其實20萬買一輛國產中大型車并不便宜,但是如果你想得到空懸、后輪轉向、高階智能駕駛以及超長續航又沒有充電煩惱的話,那么海豹08可能是你一次性解決所有問題的一個選項。
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該款車型并不是在做低價位競爭,在原有高端車型的基礎上降低了價格到二十萬元級別。是否要購買一整輛大汽車呢?
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